Грузоподъемник для обслуживания высоких

О П И С А Н И Е 383264

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскик

Соиивлистическик

Реслублик

К ПАТЕНТУ

Зависимый от патента ¹

Заявлено 24.IV.1970 (№ 1430679/27-11)

Приоритет 26.IV.1969, № 11916, НРБ

Опубликовано 23.V.1973. Бюллетень № 23

М. Кл. В 65@ 60. 00

В 66f 7/00

Комитет оо оелвст изооретениЯ и открытий ори Совете Министров

СССР

УДК 621.868.275(088.8)

Дата опубликования описания 6.IX.1973

Авторы изобретения

Иностранцы

Цветан Славчев Николов, Цани Константинов Цанев, Стойчо Григоров

Стойчев, Георги Георгиев Херувимов и Константин Георгиев Костов (Народная Республика Болгария) Иностранное предприятие

«ДЗО Балканкарэ (Народная Республика Болгария) Заявитель

ГРУЗОПОДЪЕМНИК ДЛЯ ОБСЛУ)КИВАНИЯ ВЫСОКИХ

СКЛАДОВ

Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности к грузоподъемникам для обслуживания высоких складов.

В известных грузоподъемниках для обслуживания,высоких складов, включающих самоходную раму с установленными на ней подьемным механизмом и выдвижными с помощью цепных передач телескопическими стойками, несущими грузовую платформу, ввиду отсутствия дополнительных телескопических стоек, связанных с грузовой платформой, грузоподьемность последней недостаточно высокая.

Цель изобретения — увеличение грузоподьемности и производительности грузоподъемника.

Это достигается тем, что грузоподъемник снабжен дополнительной парой телескопических стоек, связанных с грузовой платформой. причем каждая стойка состоит из неподвижной штанги, центральной подвижной штанги и верхней подвижной штанги, а подъемный механиз выполнен в виде двух закрепленных на самоходной раме, связанных выравнивателем давления, горизонтальных, противоположно направленных гидроцилиндров, штоки каждого из которых соединены с передаточными осями, несущими на обоих концах уравновешивающие тележки, каждая из которых снабжена парой роликов, подвижно установленных в направляющих самоходной рамы, и подвижные ролики полиспаста, каждый из которых взаимодействует с цепью, расположенной в неподвижной штанге телескопической стой5 ки и закрепленной одним концом на раме, а вторым — через направляющий ролик на подвижной центральной штанге, связанной цепной передачей с верхней подвижной штангой, .соединенной цепью с грузовой платформой. В

10 таких грузоподъемниках для транспортирования плит целесообразно гидроцилиндры, передаточные оси и подвижные ролики полиспаста размещать в боковых пазах самоходной рамы.

На фиг. 1 схематически представлен предла15 гаемый грузоподъемник, общий вид; на фиг. 2 — кинематическая схема грузоподъемника; на фиг. 3 — разрез по А — А на фиг. 1;

HiB фиг. 4 — вид Б на фиг. 3; на фиг. 5 — вариант исполнения грузоподъемника с располо20 жением гидроцилиндров передаточных осей и подвижных роликов полиспаста в боковых пазах самоходной рамы, вид сверху; фиг. 6 иллюстрирует конструктивные особенности предлагаемого грузоподъемника.

25 Грузоподъемник содержит самоходную раму 1 с установленным на ней подъемным механизмом телескопических стоек и дополнительных телескопических стоек, состоящих каждая из неподвижной штанги 2, подвижной

383264

52

3 центральной штанги 3 и верхней подвижной штанги 4. Все верхние подвижные штанги соединены с грузовой платформой 5. Подъемный механизм телескопических стоек состоит из закрепленных на раме 1 горизонтальных противоположно направленных гидроцилиндров б и 7,, соединенных между собой выравнивателем 8 давления. Шток гидроцилиндра 6 соединен с передаточной осью 9, несущей на концах уравновешивающие тележки 10, снабженные парой роликов 11, подвижно установленных в направляющих самоходной рамы 1, и подвижные ролики полиспаста 12, взаимодействующие с цепью 13, один конец которой неподвижно закреплен на раме 1. Цепь 13, огибая укрепленные на раме ролики 14 и укрепленные в верхней части неподвижных штанг 2 ролики 15, соединяется вторым концом с нижней частью центральной подвижной штанги 3.

В верхней части неподвижной штанги 2 неподвижно закреплен один конец цепи 16, которая, огибая укрепленный в верхней части центральный неподвижной штанги 3 ролик 17, закрепляется другим концом в нижней части верхней подвижной штанги 4.

Аналогичным образом шток гидроцилиндра

7 соединен с передаточной осью 18, несущей на концах тележки 19 с роликами 20 и подвижными роликами полиспаста 21, взаимодействующие с цепью 22, огибающей ролики 23 и 24, один конец которой закреплен на раме 1, а второй — в нижней части центральной подвижной штанги 3 дополнительной телескопической стойки. Цепь 25 закреплена одним концом в верхней части неподвижной штанги 2 дополнительной телескопической стойки, а вторым концом, огибая ролик 26, — в нижней части верхней подвижной штанги 4 дополнительной телескопической стойки.

В верхней части центральных подвижных штанг 8 телескопических стоек и центральных подвижных штанг 8 дополнительных телескопических стоек неподвижно закреплены концы цепи 27, проходящей через верхние подвижные штанги 4 и огибающей ролики 28 и

29, установленные в верхней их части, а акже ролики 80 и 81, закрепленные у основания грузовой платформы 5, На грузовой платформе установлены также две пары роликов 82, взаимодействующих с направляющими верхних подвижных штанг 4. На самоходной раме 1 установлены задний ведущий мост 33 и передний ведомый мост 84, на котором установлен раздвижной ведущий элемент 85. На раме установлен также электрический шкаф 86.

Пульт управления и место водителя находятся на грузовой платформе.

Грузоподъемник работает следующим образом.

При включении гидроцилиндров б и 7, соединенных выравнивателем 8 давления, их штоки приводят в движение передаточные оси с закрепленными на концах уравновешивающими тележками, ролики которых перемещаются в направляющих самоходной рамы 1, и

4 подвижные ролики полиспаста. Шток гидроцилиндра 6 приводит в движение передаточную ось 9 с уравновешивающими тележками 10, снабженными роликами 11, и подвижными блоками полиспаста 12. Шток гидроцилиндра

7 приводит в движение передаточную ось !8 с тележками 19, снабженными роликами 20, и подвижными блоками полиспañòà 21. Блоки

12 приводят в движение цепь 18, а блоки 21— цепь 22. При движении этих цепей выдвигаются центральные подвиж ые штанги 3. Через цепи 16 и 25, огибающие соответственно ролики 17 и 26, укрепле.иые в верхней части центральных подвижных штанг, движение последних передается верхним подвижным штангам 4, которые, в свою очередь, через цепь 27 и ролики 28 — 81 передают вертикальное перемещение грузовой платформе 5. Таким образом, при одновременной работе цепей 18 и 22, 16 и 25 и 27 скорость перемещения грузовой платформы в б раз превышает скорость движения поршней цилиндров.

На самоходной раме могут быть расположены грузовая платформа вильчатого типа и телескопические стойки. При этом гидроцилиндры б, передаточные оси 9 и подвижные ролики полиспаста 12 располагаю. ся в боковых пазах самоходной рамы 1, а каждый гидроцилиндр 6 приводит в движение одну телескопическую стойку, расположенную впереди самоходной рамы, и одну дополнительную телескопическую стойку, расположенную сзади.

Грузоподъемник такой конструкции (см. фиг. 5 и 6) позволяет транспортировать плиты, так как вилка может опускаться на пол.

Предмет изобретения

1. Грузоподъемник для обслуживания высоких складов, включающий самоходную раму с установленными на ней подъемным механизмом и выдвижными с помощью цепных передач телескопическими стойками, несушими грузовую платформу, отлича ощийся тем, что, с целью увеличения грузоподъемности и производительности, грузоподъемник снабжен дополн,тельной парой телескопических стоек, связанных с грузовой платформой, причем каждая стойка состоит из неподвижной штанги, центральной подвижной штанги и верхней подвижной штанги, а подъемный механизм выполнен в виде двух закрепленных на самоходной раме, связанных выравнивателем давления, горизонтальных, противоположно направленных гидроцилиндров, штоки каждого из которых соединены с передаточными осями, несущими на обоих концах уравновешивающие .тележки, каждая из которых снабжена парой роликов, подвижно установленных в направляющих самоходной рамы, и подвижные ролики полиспаста, каждый из которых взаимодействует с цепью, расположенной в неподвижной штанге телескопической стойки и закрепленной одним концом па раме, а вторым—

383264

ig через направляющий ролик на подвижной центральной штанге, связанной цепной передачей с верхней подвижной штангой, соединенной цепью с грузовой платформой, 16

2, Грузоподъемник по п. 1, отличающийся тем, что гидроцилиндры, передаточные оси и подвижные ролики полиспаста размещены в боковых пазах самоходной рамы,