Всесоюзная
О П И С А Н И Е 378935
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советскик
Сониалистическил
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 02.XII.1971 (№ 1720576/18 24) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 18.1Ч,1973. Бюллетень № 19
Дата опубликования описания 20.Ч1.1973
М. Кл. G 08g 1/09 комитет ло аелам наосретений н открытий лри Совете Министров ссср
УДК 654,922.3(088.8) Авторы изобретения
А. И, Сидорин, Л. А. Якушин и В. О. Дубровский
Всесоюзный научно-исследовательский институт противопожарной обороны
Заявитель
СИГНАЛЬНЫЙ ЖЕЗЛ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Изобретение относится к устройствам световой сигнализации 1на дорогах и представляет собой сигнальный жезл для регулирования транспортных средств.
Известный светящийся жезл состоит из пластмассовой черно-белой гильзы, четырех лампочек накаливания и источника питания.
Однако он недостаточно ясно фиксирует внимание водителя и не экономично расходует энергию комплекта источника питания. 10
Цель изобретения — улучшение наглядности жезла.
Для этого в полый цилиндрический пластмассовый корпус жезла встроен мультивиб- 15 ратор на транзисторах, который попеременно переключает две лампочки, включенные через эмиттерные повторители.
На фиг. 1 изображен сигнальный жезл; на фиг. 2 — то же в сечении; на фиг. 3 — струк- 20 турная схема устройства.
Сигнальный жезл представляет собой полый цилиндрический корпус 1, выполненный из просвечивающейся небьющейся пластмассы с чередующимися красным 2 и белыми 8 2s полями. В цилиндрическом корпусе находятся две продольные шины, которые соединяются друг с другом .поперечными перегородками
4 и 5. Они служат одновременно опорой для двух лампочек накаливания 6 и 7. 30
В ручке жезла 8 расположены сухие элементы.
Жезл снабжен выключателем с кнопкой 9.
Между продольных шин закреплена плата 10, на которой собран мультивибратор 11 и два эмиттерных повторителя 12 и 13.
При подключении источника питания выключателем мультивибратор управляет последовательным переключением двух лампочек накаливания и формирует паузу.
Лампочки накаливания являются нагрузкой двух эмиттерных,повторителей и загораются попеременно по следующему циклу: короткая вспышка первой лампочки накаливания— длинная вспышка второй лампочки накаливан ия — пауза.
Может быть выбран другой цикл горения лампочек накаливания.
Последовательность вспышек фиксирует внимание водителя на больших расстояниях в темное время суток и в условиях плохой видимости.
Соотношение времени вспышек лампочек накаливания и паузы создает зрительный эффект «бегущего» указателя-стрелки, которая направляется в сторону, соответствующую регулировке движения.
378935
Предмег изобретения
Фиа 5
>иг 2 Риг. 7
Составитель И. Иазаркииа
Техред 3. Тараненко Корректор Е. Талалаева
Редактор Н. Джарагетти
Заказ 1706/16 Изд. № 451 Тираж 602 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр, Сапунова, 2
Сигнальный жезл для регулирования транспортных средств, содержащий цилиндрический корпус, внутри которого расположены источник питания, лампы накаливания и выключатеЛи, размещенные на рукоятке жезла, отличающийся тем, что, с целью повышения наглядности жезла, в него введен мультивибратор, расположенный внутри корпуса и под5 ключенный через соответствующие эмиттерные повторители к лампам накаливания.
