Поддон для штучных грузов

О П И С А Н И Е 378363

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Сониаинстических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 29.1Х.1970 (№ 1481338/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 18ЛЧ.1973. Бюллетень № 19

Дата опубликования описания 17 Ч11.1973

М. Кл. В 65d 21/06

В 651 19/08

Комитет по пеяам изобретений и открытий при Совете Ниннстров

СССР

УДК 621.869.821 (088.8) Автор изобретения

1(. A. Исаев

Заявитель

ПОДДОН ДЛЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к промышленному транспорту и касается поддона для штучных грузов.

Известны поддоны для штучных грузов, снабженные фиксирующими элементами для установки поддонов с грузом в штабель, закрепленными по краям поддона, Цель изобретения — повысить надежность фиксации поддона в штабеле.

Это достигается тем, что фиксирующие элементы выполнены .в виде вертикальных втулок и подвижно установленных во втулках стержней, соединенных ограждением, проходящим по всему периметру поддона, и ох ватывающим нижележащий груз в штабеле, причем, втулки и стержни снабжены ограничительными буртиками.

На фиг. 1 изобра>кен сформированный на полу штабель из предлагаемых поддонов с грузом, общий вид; на фиг. 2 — разрез по

А — А нБ — Бнафиг.1.

Предлагаемый поддон, представляет собой металлическую сварную двухнастильную кон= струкцию, содержащую верхний настил 1, нижний настил 2, верхнее ограждение 8.

Верхний и нижний настилы 1 и 2 соединены стойками 4. По краям поддона закреплены фиксирующие элементы, выполненные,в виде вертикальных втулок 5 и подвижно установленных во втулках стер>кн ей б, соединенных ограждением 7, проходящим по всему периметру поддона и охватывающим нижележащий груз в штабеле. Втулки 5 и стержень б снабжены ограничительными буртиками а и б.

Для осуществления формирования ровного и прочного штабеля поддон загружается грузами, например ящиками одинаковой высоты.

Наличие верхнего ограждения 8 позволяет

10 уложить ящики на поддоне без перекосов. Загруженный следующий поддон начинают погрузчиком поднимать с пола. В этот момент стержни б начинают выходить из втулок 5.

Ограждение 7 остается на полу до тех пор, 15 пока буртики а стержней б не коснутся буртиков б втулок 5. Дальше подъем пойдет одновременный. Затем поддон ставится своим нижним настилом 2 на верхнюю часть пакета нижнего поддона таким образом, чтобы верх20 няя часть пакета опоясывалась ограждением 7.

При опускании поддона на пол работа происходит в обратном порядке. Ограждение 7, утапливаясь, занимает уровень не ниже ниж25 него настила 2. Тем самым не только получают надежную фиксацию пакетов с поддонами от боковых перемещений при устацовке их в штабель, но и равномерное распределение нагрузки через нижний настил 2 па пол

30 или на пакет.

Предмет изобретения

Фиг.1 Б о

Фиг. 2

Фиг. о

Составитель Л. Макарочкина

Редактор Н. Козлова Техред Т. Ускова Корректор А. Дзесова

Заказ 1976, 5 Изд. № 460 Тирагк 780 Подписное.

ЦНИИПИ Комитста по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4,,5

Типография, пр. Сапунова, 2,Поддон для штучных грузов, снабженный фиксирующими элементами для установки поддонов с грузом в штабель, закрепленными по краям поддона, отличаюцийся тем, что, с целью повышения надежности фиксации поддона в штабеле, фиксирующие элементы выполнены в виде вертикальных втулок и подвижно установленных во .втулках стержней, соединенных ограждениам, проходящим по всему периметру поддона и охватывающим

5 нижележащий груз в штабеле, причем втулки и стержни снабжены ограничительными буртиками.