Зсесоюзн.ая .тв1];0-гехнг-'::к:п:

О Il И С А Н И Е 362923

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соеетсииз

Седиэлиотическиз

Реопублии

Зависимое от авт. свидетельства №

M. Кл. Е 21d 11!14

Заявлено 16.11.1971 (№ 1621690/22чЗ) с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет по делам изобретений и атирытий ори Совете Министров

СССР

xãÄK 622,284,.9(088.8) Опубликовано 20.Х!!.1972. Бюллетень № 3 за 1973

Дата опубликования описания 21.П1.1973

Автор изобретения

Н. М. Самойленко

Научно-исследовательский горнорудный институт

Заявитель

СТЯЖКА ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РАМ

П р едм ет,и зо бр етения

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к креплению горных выработок.

Известны стяжки для соединения рам из балок желобчатого профиля при креплении горных выработок, имеющие Т-образный или двутавровый профиль и по концам срезы под углом, равным углу наклона профиля рам.

Однако они трудоемки по изготовлению и установке и не приспособлены под монорельс подвесной дороги.

Предлагаемая стяжка отличается тем, что она расположена полкой вниз, а каждый ее конец имеет верхний загнутый выступ, входящий во внутрь желоба балок рам, и отверстия под болт для накладных соединительных планок.

Такое выполнение позволит одновременно использовать стяжки в качестве монорельса для подвесных передвижных устройств.

На фиг. 1 изображена крепь в продольном разрезе выработки, на фиг. 2 — предлагаемая стяжка.

Стяжка представляет собой двутавр 1 с отверстиями 2, двумя срезами т, выступами 4.

Фиксируется стяжка с аркой 5 двумя планкамии б с болтами через отверстия 2.

Соединение стяжки с аркой крепи осуще= ствляется следующим образом.

Стяжка поднимается выше арки и надевается выступом 4 на свободную сторону профиля арки 5, а затем фиксируется с ранее установленной стяжкой при помощи планок б и болтов.

Данная стяжка позволяет устанавливать крепежные рамы в проектное положение с од10 повременным устройством монорельса для подвесной дороги, поскольку расстояние между нижней полкой стяжки и балками рам достаточно для прохода роликов подвесных устройств.

Стяжка для соединения рам из балок желобчатого профиля при креплении горных вы20 работок, имеющая Т-образный и двутавровый профиль и по концам срезы под углом, равным углу наклона профиля рам, отличающаяся тем, что, с целью одновременного использования стяжки в качестве монорельса для

25 подвесных передвижных устройств, стяжка расположена полкой вниз, а каждый ее конец имеет верхний загнутый выступ, входящий во внутрь желоба балок-рам, и отверстия под болт для накладных соединительных планок, 362923

Фиг

Составитель М. Трусава

Техред Т. Ускова

Корректор А. Степанова

Редактор Л. Лаврова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 427/5 Изд, М Па Тираж 404 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4j5