Патент ссср 346167

Авторы патента:

F16C19/22 - роликовые с роликами одного размера, расположенными по окружности в один ряд или в несколько рядов, например игольчатые подшипники

B62D55/15 - устройства для установки опорных катков, например втулки, оси, подшипники, уплотнения

346I67

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сова Соввтскик

Социалистичвскик

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

М. Кл. В 62d 55J14

I= 16с 19/22

Заявлено 28.1V.1970 (№ 1434363127-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 28.Vl1.1972. Бюллетень ¹ 23

Дата опубликования описания 28.VI II.1972

Комитвт по двлам иаобрвтвний и открытий при Соввтв Министров

СССР

УДК 621.822.8;629 11.

;032.012.352 (088.8) Авторы изобретения

P. Г. Духовный, Г. Г. Красноперов, Ф. Е. Портной, А. С. Гусев, Ю. Ф. Кривохижин и В. И. Молчанов

Челябинский филиал Государственного союзного научноисследовательского тракторного института и

Челябинский тракторный завод

Заявители

ПОДШИПНИКОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПОРНЫХ КАТКОВ

И НАПРАВЛЯЮЩИХ КОЛЕС ГУСЕНИЧНЫХ МАШИН

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности, к гусеничным машинам.

Известны подшипниковые устройства для опорных катков и направляющих колес гусеничных машин, состоящие из роликового подшипника, распорной и упорной шайб и торцового уплотнения.

Однако такие устройства имеют малый срок службы из-за разрушения бурта внутренней обоймы подшипника при развороте роликов и больших осевых усилиях.

Цель изобретения вЂ” повышение срока службы подшипникового устройства.

3То достигается тем, что подшипниковое устройство снабжено свободно насаженным на бурт внутренней обоймы подшипника дистанционным кольцом, взаимодействующим с одной стороны с торцовой поверхностью роликов, а с другой вЂ” с торцовой поверхностью распорной шайбы.

Такое выполнение подшипникового узла опорных катков и направляющих колес позволяет освободить внешний бурт внутренней обоймы роликового подшипника от больших осевых усилий со стороны роликов.

На чертеже показано устройство в разрезе.

Во внутренней полости катка 1 установлена ось 2 с напрессованными подшипниками. Подшинник состоит из внутренней обоймы 3 внешним буртом А, роликов 4, сепаратора 5. дистанционного кольца 6 и наружной обоймы

7 подшипника, запрессованной во внутреннюю

5 полость катка 1. Распорная омедненная шайба

8 установлена между упорной шайбой 9, крепящейся болтами 10 к торцовой поверхности катка, и дистанционным кольцом 6.

Распорная шайба 8 удерживает внутреннюю

10 обойму подшипника от продольного смещения и является элементом изнашивания между торцами упорной шайбы 9 и дистанционным кольцом 6. 3а упорной шайбой 9 установлено торцовое уплотнение 11, предупреждающее

15 вьпекание смазки из полости катка 1 и проникновение туда грязи и пыли. Для предохранения уплотнения от механических повреждений и для крепления катка 1 к раме тележки

« a ocb 2 опорного катка одевается t рышкa 12.

20 Устройство работает следующим образом.

Под действием снл вращения со стороны подвижной наружной обоймы 7 и сил трения со стороны неподвижной внутренней обоймы 3 ролики 4 стремятся развернуться в окнах се25 паратора 5. Кроме того, возникает осевое давление со стороны роликов 4 под действием сил трения между роликами 4 и наружной обоймой 7. С ростом радиальной нагрузки растет и осевое давление роликов 4 на бурт А внут

30 ренней обоймы 8.

346167

Предмет изобретения

Составитель В. Лысунец

Техред Л. Богданова

Корректоры: В. Петрова и Л. Корогод

Редактор Л. Мазуронок

Заказ 2578/5 Изд. № 1103 Тираж 406 Подписное

ЦР1ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Так как подшипниковое устройство опорных катков и направляющих колес снабжено свободно насаженным на внешний бурт А внутренней обоймы 8 дистанционным кольцом б, торцовые поверхности которого взаимодействуют с одной стороны с торцовой поверхностью роликов 4, а с другой вЂ” с торцовой поверхностью распорной шайбы 8, и по ширине превосходит ширину бурта А, то усилие роликов 4 воспринимается дистанционным кольцом б, передается через распорную 8 на упорную шайбу 9. Таким образом, внешний бурт А внутренней обоймы 8 подшипника не воспринимает осевого давления роликов 4.

Подшипниковое устройство для опорных катков и направляющих колес гусеничных ма5 шин, состоящее из роликового подшипника, распорцой и упорной шайб и торцового уплотнения, отличающееся тем, что, с целью повышения срока службы подшипникового устройства, оно снабжено свободно насаженным на

10 бурт внутренней обоймы подшипника дистанционным кольцом, взаимодействующим с одной стороны с торцовой поверхностью роликов, а с другой вЂ” с торцовой поверхностью распорной шайбы.

Радиальный роликоподшипник для горизонтальных и вертикальных шарниров втулок несуших винтоввертолетов // 281962

Двухрядный подшипник качения // 218576

Сферический роликовый подшипник // 199575

Роликоподшипник // 188231

Радиальный подшипник с цилиндрическими роликами для некоторых высокооборотных узлов // 120091

Способ проверки прямолинейности оси вала и соосности подшипников // 118614

Роликовый подшипник // 8620

Роликовый подшипник // 8107

Подшипник с неподвижно установленными в теле его роликами // 2248

Опорный каток для гусеничных машин // 299400

Трактор // 2183162

Изобретение относится к области машиностроения

Каток гусеничного транспортного средства // 2235034

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть применено на промышленных тракторах и других гусеничных машинах

Опорный каток // 2243120

Изобретение относится к землеройной и тракторной технике, в частности к конструкции опорных катков гусеничного хода экскаватора и трактора

Каток гусеничного хода // 2410278

Изобретение относится к области транспортного машиностроения

Торцевое уплотнение опорного катка гусеничного трактора // 2025382

Изобретение относится к области тракторостроения, в частности к уплотнениям подшипниковых узлов ходовой системы промышленного трактора

Гусеничная ходовая тележка горной машины // 2043235

Изобретение относится к горному машиностроению и может быть использовано преимущественно в конструкциях горных машин

Торцовое уплотнение // 349840

Опорный каток гусеничной машины // 1248882

Ходовое колесо // 1252232

Палец для использования в опорных катках и тележках в сборе // 2554710

Группа изобретений относится к усовершенствованным опорным каткам и тележкам в сборе гусеничных тракторов и, конкретнее, к пальцу, патронному пальцу и тележке в сборе. Палец содержит внешний конец, внутренний конец, имеющий отверстие, цилиндрическую внешнюю поверхность, проходящую от внешнего конца к внутреннему концу, и внутреннюю поверхность, проходящую внутри от отверстия во внутреннем конце к внешнему концу и ограничивающую полость внутри пальца. Внутренняя поверхность пальца включает в себя выемку, расположенную около внутреннего конца, в которую расширяется внешняя поверхность эластичной пробки, чтобы увеличить стойкость пальца и пробки к давлению при выталкивании или вытягивании пробки из пальца. Патронный палец содержит палец, внутреннюю пробку, вставленную во внутреннюю поверхность через отверстие внутреннего конца и примыкающую к внутренней поверхности так, чтобы образовывать, по сути, водонепроницаемую пломбу на внутреннем конце полости, при этом часть внутренней пробки расположена в выемке. Тележка содержит патронный палец, внешнюю стенку рамы, имеющую отверстие, причем внешний фланец вставлен в отверстие внешней стенки рамы и присоединен к ней, внутреннюю стенку рамы, балансир. Достигается возможность сохранения жидкости за счет конструкции пальца. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 7 ил.