Патент ссср 337234

Союз Советских

Сациалистичесиих

Ресаураии

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 01.VI.1970 (№ 1441666/25-8) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 05Х.1972. Бюллетень № 15

Дата опубликования описания 26Х.1972

М. Кл. В 23q 35/10

Комитет ао делам изобретений и открытий ари Совете Министров

СССР

УДК 621.941.244 (088.8) Авторы изобретен ия

Ю. Д. Гарцман, И. И. Фигман н М. А. Храковскнй

6-ой Киевский авторемонтный завод

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОПИРОВАЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ

Известны устройства для копировальной обработки деталей сложной формы, в которых каретка копировального суппорта при его продольном ходе подвижна от дискового копира, сблокированного на суппорте с реечной шестерней и поворотного при взаимодействии последней с рейкой, приводимой гидро-,пневмоцилиндром.

Описываемое устройство повышает, производительность процесса копирования и обес,печивает надежное возвращение, резца в исходное положение. Это достигается тем, что рейка .поворотного дискового копира, установлена вне ко пировального суппорта на станине станка в опорах, параллельно направляющим его каретки продольного хода так, что суппорт взаимодействует с ней,при его рабочем ходе, и выполнена приводной синхронно с суппортом,при его холостом ходе.

На чертеже изображена, принципиальная схема устройства,в начале обработки.

На направляющих 1 станка перемещается копировальный суп порт, имеющий каретку 2 продольного хода и установленную на ней каретку 8 поперечного хода, которые соответственно приводятся в действие гидроцилиндрами

4 и 5. Гидроцилиндр 4 каретки 2 укреплен на станине станка. Каретка 8 снабжена роликом

6, с помощью которого она взаимодействует с дисковым копиром 7, установленным вместе с шестерней 8 на каретке 2. Шестерня д, скоBого копира нахо дится в зацеплеllûè с р»йкой 9, укрепленной .на станине станка в опорах 10. Рейка при помощи муфты ll соед: сна со штоком гидроцпличдра 12. Приспособление снабжено путевыми переключателям: .

При включении шпинделя станка с деталь:о после операции подрезки торцов происходит цикл копировальной обработки детали от копировального диска, для чего упорный ролик каретки 8 вводят в соприкосновение с дисковым копиром гпдроцилиндром 5. Под действием гидроцилиндра 4 каретку 2 перемещают вправо, при этом шестерня, сблокп рованов а я

15 с копиром, начинает обкатываться по неподвижной рейке, поворачивая дисковый кон р, который вводит в работу каретку 8. В рез. льтате сложения двух движений (хода каретки 2 и перемещения каретки 8 от копирного

20 диска) образуется сло кный контур детdëч.

В конце хода дисковый копир отводит ре.;пы, укрепленные в каретке 8, от поьерхностп д»тали на величину, гарантирующую неприкосновение резца и детали при возврате суппо; 25 та B исходное положение во время продо.:нного хода. Каретка 2 нажимает на соотв»тс",вующий путевой выключатель, и рейка H-, гнает двигаться от гидронилиндра 12, пов ëчивая сначала со скоростью, превьпнаю:;, и

30 скорость каретки .продольного хода, а нос,".е

337234

Предмет изобретения

Составитель Е. Макаров

Текред 3. Тараненко

Корректор E. Усова

Редактор Т. Шагова

Заказ 1490/1 Изд. № 631 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 гого, как она зацепится с кареткой 2, с помомощью упора l8 — синхронно,с ней, чтобы дисковый копир не,получал вращения и не перемещал каретку. После, срабатывания конечных выключателей устройство занимает исходное положение для следующего цикла.

Устройство для копировальной обработки деталей сложной формы, в котором каретка копировального суппорта при его продольном ходе,по движна от дискового копира, сблокирован ного на суппорте с реечной шестерней и .поворотного при взаимодействии, последней с рейкой, приводимой гидро-пневмоцилиндром, отличающееся тем, что, с целью, повышения производительности процесса копирования и надежного возврата резца в исходное положение, рейка поворотного дискового копира установлена вне копировального су ппорта HB станине станка в опорах, .параллельно направ10 ляющим его каретки продольного хода так, что суппорт взаимодействует с ней при его рабочем ходе, и выполнена приводной синхронно с суппортом при его холостом ходе.