Патент ссср 330400

ЗЗО4ОО

С6М6 Свмтвиих

Со«)««алистнчваких

Рвспубээии

ОЙЙСж

ИЗОБРЕТЕН ИЯ и АВ7ОИЖОИМ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. Свидетельства М вЂ”Заявлено «««3Л }}3.}970 (М 1468816!}8-10) с п13исоедннеинем заявки %-Приоритет--ОИУ(э))нковвно 24.}}.3972. 6)0JIJIPTLнь М. 8

Дата ОпубГН)ковання Овне))пня 2эЛ .1972

М.Кл. 6 Olr 25« 04

}тввтятвт пв двлвм т)вт)б})втвиий и вткрнтнВ

)три Саввтв Мииивтвов

В}}С}т

V ×K б2> З}777 Ossa) Автор изобретения

Заявитель

СДОСОБ Сс)} ДАСОВАНИЯ Им}}Е)}АННОВ РЕАКИ4ВНЬ}Х

ЗВЕНЬЕВ ЭТАЛОНА ФАЗЫ

«э

Изобретение относится K обляст«н т1)азоизмерительной техниктт и может быть использовано при создании ап«паратурь) для кэстировки эталонных устройств, позлоляющих регулировать фазоВый сдвиг 13 05)10 канале п«}эи проверке фазометров на фикаированнь)х частотах.

Известные способы согласования одноканальных фазорегулиторов (эттэлонов фазы) реализ910тся 3«cTp0)lcTB0)««I«сОдержащнм соединенные друг с др «гом фильтры нижних )астот, Входные и выхОдные имт)едансы )еотор1ях должны быть согласованы. При этом способы измерения заключаются в том, что каждое звено отключают OT л)3нии,юмеря)от отдельн«э и затем снова включают в цепь, используя для расчетных фазовых сдвигов.

Недостатком этих способов является несогласованность импедансов измерительного приспособления и самих звеньев из-за эффекта разрывов цепи, что ие обеспечивает в),)сокО)1 )очности задания сдВиг)3 фаз.

Целью изобретения 31)3ляется )товып)ение точности и ускорение подгонки импедансон под одно н то >ке зна«)ение.

Суpb изобретения закл)очается в том, «470

3«равновешивают выходной характеристически)3 импеданс этало)3ного звена мостом, имекнцнм два емкостных плеча и чувств)ттельный нуль)1))дикатор, затем последовательно подключают вместе со звеном эталонного импеданса реактивн))е звенья оТ последнего к перьому, при . этом 3«равно)3еы)вазот мост. регулируя тгере-. менные конде))сатори реактивных звеньев, )тричем получают правильную согласованность ь входных и выходных импедансов, даже не зная величины подстраиваемой емкости.

Чертеж поясняет предлагаемый способ.

В качестве эталона 1«фазы используется линия с сосредоточенными постоянными из звена

19 зталошюга характеристического нмпеданса и реаз тивных звеньев РЗН РЗ ....., РЗ вЂ”, РЗ .

Приспособлением для измерения является мост, содержащий переменную индуктивность 2 с движком 8, два «мкостных плеча 4--б и чувствительный нуль-индикатор 6.

Сущность способа зак,э)ючается в следуюшем. Вначале и тоже М моста подключается эталон 1 (см. пунктирную лн)птю) и регулировкой.емкостных плеч 4 н 5, а также движка 8

20 добиваются ну«)свого показания нуль-индикатора 6. Затем включа)от последовательно с эталоном первое реактивное звено P3). Если все элементы схемы носле достижения первоначального р BB )0s«;.ñèè сохраняются неизменны.

25 тмн и добавляется одно РЗ (штрих«пун«ктир) перед эталоном, то нульиндикатор 6 остается в равновесии, если х)3рактернстически)3 13мт)еданс

Z««точно соот)тетствует 73, Если характеристический нмпеданс отличается от необходимо3G го, равновесие 11ул.ь-))ндикатора б нару)1)ается,