Герметичный электронасос^союзная1иа;тнш-т?хг^5"'гнд1 i 8иблис~с;кд

329330

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

М. 1(л. F 04d 29 04

Заявлено 16.1Ч.1970 (¹ 1432932/24-6) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 09.11.1972. БюллетсIll> Л 7

Дата опубликования описания 24.111.1972

Комитет по делам изобретений н открытий при Совете Министров

СССР

УД1(621.671-233.21 (088.8) Л L3 то р 1>! и з о б р с т с и и 51

В, А. Сенаторов и В. В. Иванов

Заявитель

ГЕРМЕТИ т1Н61Й ЭЛЕКТРОНЛСОС

Известны гсрметпчиыс электропасосы с гидродинамическими радиальными опорами скольжения.

Однако при повышенном износе подшипниковой пары в электронасосах известной конструкции выкодят из строя гильзы статора и ротора.

Цель изобретения — защита роторной и статорной гильз электродвигателя от разрушенияя. Для этого в корпусе насоса и на валу устанавливаются кольца, выполненные из материалов с повышенным коэффициентом трения и образующие друг с другом диаметральный зазор, равный удвоенной сумме величины допустимого износа и первоначального зазора подшипника.

На фиг. 1 представлен общий вид электрон асоса; на фиг. 2 — опор а скольжения.

В корпусе 1 насоса размещен вал 2 с опорами скольжения. Последние содержат вкладыш подшипника 8 и закрепленную иа валу втулку 4. Подшипник 8 и втулка 4 образуют подшипниковую пару. В корпусе 1 насоса и иа валу 2 установлены выполненные из материалов с повышенным коэффициентом трения кольца 5 и б, образующие друг с другом диаметральный зазор б, равный удвоенной сумме велич|шы допустимого износа и первоначального зазора подшшшика.

При износе подшипника 8 и втулки 4 в контакт вступают кольца 5 и б, что приводит к резкому увелпченшо потребляемой мощности и тока двигателя. Возрастание тока двигателя свидетельствует о необкоди«мости замены подшипниковой пары.

Таким образом, постановка фрикционнык колец пе допускает трения гильз ротора и статора при износе подшипниковой пары и, следовательно, устраняет возможность аварийного выкода насоса из строя.

15 Предмет изобретения

Герметичный электроиасос, содержащий размещенные в корпусе вал и подшишпкки скольжения, от. шчающийся тем, что, с целью защиты роторной и статорной гильз электро20 двигателя от разрушения при износе подшипниковой пары, в корпусе насоса и на валу становлены выполненные из материалов с повышенным коэффициентом трения кольца, образующие друг с другом диаметральный за25 зор, равный удвоенной сумме величины допустимого износа и первоначального зазора подшипника.

329330 ! А

Составитель П. Кузнецов

Тскрсл Л. Богданова Корректор Л. Царькова ! сдактор Н. Вирко

Заказ 730) 1G Изд. ЛЪ 224 Т;)рвгк 448 Подиисио"

111-11:111ПИ Кс))итс)а )го дслаз1 изобретений и о)крытий и;и1 Созетс Л1ииистров СССР

Москва,,)К-о5, 1 аушская иаб., л. -1 5

Тииог))а1t)llи, )lj). Саисио)и),