Гравитационный стеллаж для штучных гй^^зов

Авторы патента:

B65G1/08 - с использованием силы тяжести

О П И С А Н И Е 327095

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Ч. Кл. В 65g 1/08

Заявлено 13,Х.1970 (№ 1482464/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытий прн Совете Министров

СССР

Опубликовано 26.1.1972. Бюллетень ¹ 5

Дата опубликования описания 22.III. 1972

УДК 621.868.274(088.8) Лв fop изобретения

В. Х. Подойницын

Заявитель

ГРАВИТАЦИОННЫЙ СТЕЛЛАЖ ДЛЯ ШТУЧНЫХ ГРХЗОВ--Предмет изобретения

Известны гравитационные стеллажи для штучных грузов цилиндрической формы, вклю ающие каркас с наклонными полками.

Однако в таких стеллажах наличие уклона ограничивает длину и емкость стеллажей, так как с увеличением длины соответственно увеличивается высота.

Цель предлагаемого изобретения вЂ” усовершенствование конструкции стеллажа за счет увеличения длины транспортирования грузов при неизменной высоте стеллажа.

Это достигается тем, что гравитационный стеллаж выполнен из отдельных секций, 1одвижных по вертикали, например с помощью гидроцилиндров, причем расстояние между полками во всех секциях одинаковое и шаг подъема каждой секции равен этому расстоянию, а каждая секция стеллажа со стороны разгрузки снабжена подъемно-опускной решеткой для удержания груза в секции.

Иа фиг. 1 схематически изображен предлагаемый стеллаж, вид сбоку; на фиг. 2 вЂ” разрез по А вЂ” А, узел 1 и вид по стрелке Б на фиг. 1; на фиг. 3 вЂ” разрез по В вЂ” В на фиг. 2.

Предлагаемый гравитационный стеллаж для штучных грузов содержит цельносварные секции, состоящие из каркаса 1 и HBKJIQHI blx полок 2. Секции последовательно установлены с уклоном в сторону перемещения груза 8. По сгоронам секций смонтированы тидроцилиндры 4, штоки которых закреплены на каркасах секций, а цилиндры опираются на фундамент.

В торцовой части каждой секции со стороны разгрузки установлена подъемно-опускная ре5 щетка 5, которая служит для удержания груза в секции. Вертика.льные элементы решетки проходят через втулки б, закрепленные на каркасах секций. Рама в поднятом положении фиксируется защелками (на чертеже не нока10 зана) .

Стеллаж работает следующим образом.

Заполняется крайняя л секция стеллажа.

Заполненная секция с помощью гидроцилиндров 4 поднимается на высоту до совпадения

15 полок поднятой секции c IIoJIKailII послед1 ющей секции. При совпадении полок решетка

5 расцепляется с защелками и за счет собственного веса опускается до упора во втулки б, не препятствуя движению груза в следую20 щую секцию.

Постановка решетки 5 в положение «закрыто осуществляется автоматически при опускании секции и упоре нижней части рамы о фундамент.

Гразнтационный стеллаж для шту шых грузов, преимущественно цилиндрической фор30 мы, включающий каркас с наклонными нол327095

А-.A

Фиг.1 Узеп 7

Ви3Б

8-В

Составитель М. Персока

Текред 3. Тараненко

Корректоры; С. Сатагулова и Е. Усова

Редактор В. Новоселова

Заказ 628/6 Изд. № !53 Тираж 448 Подписное

11ПИИГ1И Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )К-35, Раушскаи иаб., д. 4/5

Типографии, пр. Сапунова, 2 ками, отлича(ощийся тем, что, с целью усовершенствования кочструкции стеллажа за счег увеличения длины транспортирования грузов нрн неизменной высоте стеллажа, последний выполнен из отдельных секций, подвижных по вертикали, например с помощью гидроцнлнндров, причем расстояние между полками во всех секциях одинаковое и шаг подъема каждой секции равен этому расстоянию, а каждая секция стеллажа со стороны разгрузки снао5 жена подъемно-опускной решеткой для удержания груза в секции.