Пружина кручения

)5 Фора!(1 сечения стержня может б(гг! Выбр!1иа такой, чтобы крутящий момент Ilpll поворот.

В 1 чп кн 2 ОСТВВЗЛСЯ ПО(TOH l ill hi )1, >> В(. Л и fill!;I, 1(. >1

ll I!I уменьп!;1 1CH. I Ipil BhlIIO.IIICIIJIII СТ(. р?KliH

Гj) 311CI I i>I \1 >(3 9 3 К) (Р ИСТИ К<1 II Ð>> Ж И НЬ1 О>> ((1 ° 10

20 м 1!1011. Жесткость п(л жины чожсг рсгчлироВ,(тьсЯ г;! Й1 ОЙ 9, !!cPc:(le!i(<3!Oil((IiO, 1hll0

ОССВОМ 11;! IIP>!Сия!ОП(С!1 ТЗК1! . образом вылcT упругого элемента 5. Дл)! удобств<1 регулировки 113 кори< сi Вьн)Очи 111>!

25 ДелениЯ, 3 113 гайке — шка "13.

1. HP) ?K!I!13 КРУ>lcll!IH, СОдс>()?е )п(ПЯ ци. I llll (30 ричсский корпус, несущий II 1 одном конце !3;I1 Iзобретснис ÎTIIocIITcH K машиностроению и может llайт11 римепспиc в прибÎ(>0 трOcíiill.

1(звсстны пружинil кручения, содержащие

I l ИЛ I I Н Д Р И 1 С С К И и К 0 Р l I J C, I I 3 ОДНОМ КО Н ЦС К 0 Т Орого уcT;llloBëñí поворотный элемент, зафиксированный от аксиального исремсщения, с эксцентри шым отверстием, в которое cBO()01!I() входит упругий стержень.

Прсдл! ОХ(КОНЦЕ КОРПЧСВ НОДВНЖНО В I Ксиальноч направл IIIIII счо)ггирована втулкii

С ЭКСЦЕНТРНЧ1Н>IМ ОТВСРСТ11С)1, В KO(ОРОМ Ili 1юдвижно зафиксиро! i! II упругll! I стсржсilh;

1I Р 11 !(. Х! Н3 Вт > Л 1() 113Д(Та Га Иl 3 (В! I)"1 P(1111CII

P (. . 3 ь О 0 Й, н 3 В I I I i н) В 3 (. м 3 Я 1! 3 I I <1 P ч ж 11 ч Io 11 О В с P ."н()сть корпуса.

Этo обе" п "I и ва ет регул и ров ! ис ж(с Кости

l I Р У ?К 1111 I > I .

l l! и KO I IT (7 01 Я 3 3 ТЯ Ж К И I l P Ч iK I Iн ы f1 3 Га Йl .с и на HOP II > се Вы ПО I llciilи т 1 Pl! РоВ3 II1Ii>1(. . IÑË(. I1IIH

> Цс. 1 1> ю I I P I I Д <1 н н т! Il j) >) æ н н с . 1 ю 0 О Й 3 <1 Д 3 нI ID!I х<1 9> 1<1(П 01(>> Н РУГО! 0 СТС()?l> .IIH II)!CC I (1)3 ОН НОС С("!ОН I l (h

I 11CpTCiKC lI300 p3?f(CII3 Oil 1lC!.lB i ilf3H II j)»Жнпа.

В корпусе 1 установлена втулка 2, зафиксированная от осевого перемещения винтом 3, B. (OJHII(II >I в к() 1 hi(CIJ)> !O к<(и<(вк>) >>. Во BT), .HJ:.C

Предмет изобретения

325438 д 4 г) 11 10 Ю

Состагн!теди М. Рогова

Тi крея Л. Ьогданов1!

Коррскторни В. Петрова и А. Абрамова

Рединi: р Л. II:!I>îäíан

Заказ ¹ 34;3 1 11зд. Л вб Тирагк 44В Подписное

П1!1!1!П1! Комитета ио делам изоб1?егенн!1 и открытий нри Сонете Монист(?он СССР

Москва,,)К-З5, Р!!тшск!!!1 наб.,,l. 4/5

Типографии, пр. Сапунова, фиксированный от якснального перемещения ново ро п!ый эл e! Ie! I) с эксцентричным отверстием, В котором свободно располо)кен упругий стерженh, отличи!ои(иясл тем, что, с целью ()ОЕСНЕ Н. IIIIH ВОЗЪ!ОЖIЮСТ!! РЕГУЛ НРОВЯ IIIIII Е()кесткос.гн, на дру!ч))! I40IIIIc корпус!1 нодвижI I () В i! Ii С Ill! Л Ь 1 О ) I l;! 1 (? !! В, C I I 1 1 С М :) 1 1 Г ! Р О 11;1 I I; 1

ВТ\," Ii!1 C Эl СЦPIITP!I 111ЫМ ОТВСРСТ!!ЕМ, В КОТОРО:с! цен о !В1!)к !10 зс! фи кcII I)0!) II Il 1 и Р ГВ1! стеР жень, причем втулка снабжена гайкой, навинченной па наружную поверхность корпуса.

2. Пружина по и, 1, отличаюи(аяся тем, что, с целью обеспечения контроля затяжки пружины, на гайке и ня корпусе выполнены тариР!П) Я ННЫЕ ДЕЛЕНИЯ.

3. Пруж)гпя !!о и, 1, отличаюи(ался тем, что, с целью придания ей заданной характеристики жес Гкости, () аоочий участок упр ОГО стеppKIIII

10 1!мест фасонное сечение..