Барабан грузоподъемной л\ашины
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
323345
С" и олистичосik_#_
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”
Заявлено 04.Xl.1970 (¹ 1488812/27-11) с присоединением заявки №вЂ”
Приоритет—
М. Кл. В 66d 1/30
Хомитет по двяем изобретений и открытий ори Совете Министров
СССР
УДК 621.874(088.8) Опубликовано 10.Xll.1971. Бюллетень № 1 за 1972
Дата опубликования описания ЗО.III.1972
Автор изобретения
С. И. Блинов
Заявитель
БАРАБАН ГРУЗОПОДЪБМНОИ МАШИНЫ
Изобретен11е относится к подъемно-транс,портному машиностроению, а именно к барабанам грузоподъемных маш и н, преимущественно электроталей.
Из вестные барабаны грузоподъемных машин имеют обод и фланцы, которые, крепятся к ободу с.помощью штифтов и винтов, ввернутых в торец барабана. Это увеличивает толщину стенок барабана, а следовательно, и его вес.
Целью изобретения является создание такой конструкции барабана, которая позволила бы уменьшить его вес путем использования тонкостенных ободов.
Это достигается тем, 1то в предложенном барабане по окрун(ности обода выполнены отверстия, а во фланце — пазы прямоугольного сечения. В пазы помещены крепежные элементы с lсонцами прямоуго чьногт! фор;Ihl, снабн(енные выступами, входящими в отверстия барабана.
На фиг. 1 изображен описываемый бараба н, общий вид: на фпг. 2 — крепление фланцев к ободу; на фиг. 3 — крепление каната к барабану; пя фнг. 4 — разоез по А — А на фиг. 2; на фиг. 5 — разрез lio Ь вЂ”.б на фиг. 2
Фланцы 1, ноикрепленные к oéûó 2 бараба на грузоподъем;1ой маши;1ы, име!От пазы а.
ПО Окру гкности Ооодя ра спо чогкены Отверстия.
В пазы а помещсгны 1 репе к:1ыс;-;: снты 3 с концами 4 прямоугольной формы. Выступы
5 крепежных элементов входят в отверстия обода барабана.
В крепежных элементах просверлены резь5 бовые отверстия, служащие как для крепления каната 6 (см. фиг. 3), так и для технологического крепления сори сборке барабана.
Сборка барабана осуществляется следующим образом.
10 В отверстия обода 2 барабана вставляют выступом 5 крепежные элементы 8 и закрепляют технологнчес1оими болтами. Резьбовой конец крепежных элементов пропускают через отверстие во фланце, а конец прямоугольной
15 формы входит в прямоугольный паз фланца, после чего фланцы гайками прижоимают к барабану.
Передача крутящего момента с фланцев на
Ояраоан ос щссiвляется через lipmloyiольный
20 конец 1(репежliorn элемента и его Выступ.
Предмет изобретения
Барабан грузоподъемной машины, преиму25 щественпо электротялн. содержащий обод и прнкрсплсннь:с icму нрп помощи крепе>нных эломсн;ОВ фланцы, от,ги гав: - !.йся тем, что, с
iIc ID:О снн «с! iiH Всея 5араоВН3 пу те. I использовсн1ня Tcн;(остсн ых ободсв, в барабане выЗО полцены отверст:ня, расположенные по окруж323345
Ф г 3 5 -6
Составитель М, Москалец
Техред Л. Богданова
Редактор В. Борисова
Корректор С. Сатагулова
Заказ 902 Изд. ¹ 1803 Тираж 448 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, К-35, Раушская*наб., д. 4/5
Типография № 24 Главпопиграфпрома, Москва, Г-19, ул, Маркса-Энгельса, 14 ности о бода, а во фланце — пазы,прямоугольного сечения, в которых помещены крепенсные элементы, выполненные с концами прямоугольной формы и снабженные выступами, входящими в отверстия барабана.
I, 11-:: 1

