Пневматический стабилизатор расхода жидкости

3207И

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

- Союз Советских

Сециалистичесних

Республик

Зависимое от авт. свидетельства М

МПК G 011 1/00

Заявлено 23.I I I.1970 (№ 1418120/18-10) с присоединением заявки М—

Приоритет—

Опубликовано 04,XI.1971. Бюллетень М 34

Дата опубликования описания ЗО.I I I.1972

Комитет ло делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 681 121(088.8) АЯ

7 RTNOTtKSP E Щ

Автор изобретения

В. С. Андрущук

Центральный научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства нечерноземной зоны СССР

Заявитель

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СТАБИЛИЗАТОР РАСХОДА ЖИДКОСТИ

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано, в частности, для стабилизации расхода жидкости, вытекающей из резервуара.

В известных пневматических стабилизаторах расхода жидкости для обеспечения надежной работы редукционного и регулирующего клапанов необходима тщательная обработка и притирка посадочных поверхностей седла и клапана. Кроме того, попадание между ними твердых частиц приводит к нарушению раооты стабилизатора.

Цель изобретения — устранение указанных недостатков.

Для этого эластичный чувствительный элемент регулирующего клапана расположен в расходном патрубке, который соединен импульсной трубкой с полым эластичным тороидальным кольцом, установленным между седлом и тарелкой клапана, помещенного на крышке резервуара и соединенного при помощи трубки и крана с воздушной полостью резерву.ара.

На чертеже изображена схема предлагаемого стабилизатора.

Стабилизатор содержит резервуар 1, снабженный вакуумно-нагнетательным насосом 2, переключатель 8, поплавковый клапан 4, расходный патрубок 5 с задвижкой 6 и эластичным элементом 7, импульсную трубку 8, соединенную с эластичным тороидальным кольцом 9, установленным между седлом 10 и тарелкой П регулирующего клапана, снабженного пружиной 12 и регулировочной гайкой И, 5 манометр 14, кран 15.

Стабилизатор работает следующим образом.

Стабилизатор поддерживает заданный расход жидкости при помощи изменения давления воздуха в резервуаре 1. При уменьшении уровня жидкости в резервуаре 1 снижается скорость жидкости в расходном патрубке 5, что приводит к уменьшению вакуума вокруг сжатого сечения жидкости в расходном пат15 рубке и, следовательно, к увеличению давления на эластичный чувствительный элемент 7.

Это давление передается по импульсной трубке 8 в полость эластичного тороидального кольца 9.

2о Предварительно поджатое тороидальное кольцо 9 выпрямляется и поднимает стержень клапана, дополнительно сжимая пружину 12 клапана, которая упирается в крестовину седла 10 клапана. Количество дросселируемого

25 воздуха и давление в резервуаре зависят от того, как тарелка 11 клапана прижата к тороидальному. кольцу 9.

Тарелка клапана через стержень сжимает пружину 12 клапана, увеличивая степень упЗО лотнения тарелки 11 и тороидального кольца

320711

Узел I

Составитель Б. Розовская

Техред А, Камышникова Корректор О. Тюрина

Редактор А. Корнеев

Заказ 7040 Изд. ¹ 1595 Тира>к 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Загорская типография

9, что приводит к увеличению давления воздуха в резервуаре.

С помощью регулировочной гайки 18 и крана 15 можно регулировать давление клапана в пределах, что необходимо для изменения расхода жидкости нли характеристик разбрызгивания жидкости, например, дальности полета и ширины захвата.

Резервуар может быть оборудован мешалкой любого типа.

Предмет изобретения

Пневматический стабилизатор расхода

4 жидкости, содержащий резервуар, расходный патрубок, компрессор, клапан и регулирующий клапан с эластичным чувствительным элементом, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, эластичный чувствительный элемент расположен в расходном патрубке, который соединен импульсной трубкой с полым эластичным тороидальным кольцом, установлен10 ным между седлом и тарелкой клапана, помещенного на крышке резервуара и соединенного при помощи трубки и крана с воздушной полостью резервуара.