Бестигельный ковш

3I77I8

Союз Советскит

Сониалистичеакик

Рвслублик

1 ! ()

ТГ "

l

МПК С 22d 3,, 02

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 31.111,1970 (№ 1422599/22-1) с присоединением заявки № —— каотитет ло делаю изобретений и открытий ари Саввтв Министров

СССР

Г1риор итет—

Опт бликовано 19.Х.1971. Бюллетень ¹ 31

УДК 621.746.3:669.721:

:372 (088. 8) Дата опубликования описания 20.1.1972

Авторы изобретения

В. В. Кузьмин, Г. A. Грехов, А. И. Спрыгин, В. H. Девяткин, В. А. Колесников, И. А. Лейбс""..ü и П. А. Донских

Березниковский ордена Трудового Красного Знамени титаномагниевый комбинат и Березниковский филиал

Всесоюзного научно-исследовательского и проектного института алюминиевой, магниевой и электродной промышленности

Заявители

БЕСТИГЕЛЬН61Й КОВШ

Изобретение относится к области цветной металлургии, в частности, к разработке кочструкции ковшей для транспортировки расплавленного хлормагниевого сырья для производства магния.

Известен бестигельный ковш с донным сливом для транспортировки расплавов, внуTренняя поверхность которого футерована теплоизоляционным слоем и огнеупорным материалом, а сливная летка выполнена из огнеупорной трубы и прикреплена к стенке ковша.

Однако известный ковш имеет недостатки: в случае выхода из строя одн oro уча стка футеровки или летки необходимо заменить всю футеровку ковша, что заметно повышает эксплуатационные р асходы.

Целью изобретения является устранение недостатков известного ковша путем улучшения его конструкции.

Предлагаемый ковш отличается от извесгного тем, что внутренняя поверхность его кожуха выполнена с ячейками, в которые уло>кена насухо огнеупорная футеровка, причем щели, образованные стенками футеровки и ячейки, заполнены огнеупорной замазкой, а сливная летка состоит из втулки и металлического стакана, прикрепленного к кожуху ковша.

Все это позволяет сократить эксплуатационные расходы и увеличить срок службы козша благодаря тому, что футеровку в любой ячейке и сливную летку можно легко сменить бсз смены всей футеровки ковша.

11редлагаемыи ковш изображен на фиг. 1 и 2.

На фиг. 1 дан вертикальны"; на фиг, 2 — горизонтальный разрез по А-А.

Ковш состоит из металлического кожуха 1, огнеупорной футеровки 2, выполненной из orIp неупорных кирпичей или блоков, сливного устройства, включающего cllll3IIK ю,зстк 1 и запорный механизм 4.

Огнеупорная футеровка 2 выполнена следующим путем. На внутренней поверхности ко15 жуха 1 укреплены металлические ребра 5, образлощие отдельные ячейки 6, в которые уложена насухо футеровка 2. Толщина футеровки в 1,5- — 2 раза больше, см высота ячейки, щели между стенками футсровкп и ячсй2р ки > крыты Огнет пор ной 3 ам аз кой 7.

Летка у состоит из втулки 6 (например, графитовой), укрепленной в металлическом стакане 9 с помощью, например, резьбы или

Огнеупорной замазки..Чсталлический ст I <ан прикреплен к кожуху 1 ковша. Ковш снабжelI крышкой 10.

В предлагаемом ковше футеровка не связана со стенками ячеек замазкой, поэтзму

3() огнеупорный кирпич в любой ячейке можно:

317718

Предмет изобретения иг 1 и

/ч

Фаг. 2

Составитель Г. Барсегян

Тскрсд 3. Тараненко

Корректор Т. Китаева

Редактор Дьяконова

Заказ 7636 Изд. ¹ l394 Тира>к 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Областная типография Костромского управленсия но печати быстро смен ить. Сливную летку также легко можно сменить без смены футеровки.

Бестигельный ковш с донным сливом для транспортирования расплавов, включающий кожух, футеровку и сливное устройство, отличаюи4ийся тем, что, с целью сокращения эксплуатационных расходов и увеличения =рока службы ковша, внутренняя поверхность сго кожуха выполнена с ячейками, в которые уложена насухо огнеупорная футеровка, причем щели, образованные стенками футеровки и ячейки, заполнены огнеупорной замазкой, а сливная летка состоит из втулки и металлсического стакана, прикрепленного к :<ожуху ковша.