О. м. косенковцентральная геофизическая экспедиция главнефтегеофизики^;^а-р::^№'-те1?^неош^ ^5^-v5.^'-:io^;;:^, >&4a •'

306437

ОП ЙСАНИЕ

М ЗО БР Е ТЕ Н ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

N АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидстсльства №вЂ”

МПК G 01v 3/18

Заявлено 30.1,1970 (№ 1396816 26-25) с присоединением заявки ¹â€”

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете 1Ликистров

СССР

Приоритет—

Опубликовано 11.71.1971. Бюллетень ¹ 19

Дата опубликования описания 7.IX.!971

УДК 550.834 (088.8)

622.241 (088.8) Авторы изобретения

А. С. Кашик, В. М. Ильинский, В. А. Леонов, Ю. Ф. Кап.пин и О. М. Косенков

Центральная геофизическая экспедиция Главнефтегеофизики

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КАРОТА)КА

Известны устройства для электрического каротажа, содержащие токовые, вспомо. зтельные и измерительные электроды, расположенные на изолированном отрезке кабеля— косе. К нижнему концу косы крепится электронная схема, находящаяся в стальном защитном кожухе.

Устройства описанного типа имеют существенные недостатки.

Так, электроды зонда располагают иа ðà стоянии порядка 10 м от металлического корпуса электронного прибора, поэтому невозможно исследовать скважину до забоя.

Удлиненные связи электродов и электронной схемы вызывают взаимное влияние силовых и измерительных цепей.

Из-за незначительных размеров электродов в сложны.; геолого-геофизических условиях искажается кривая сопротивлении.

В предложенном устройстве эти недостатки устранены за счет того, что электроды выполнены в виде цилиндров, которые размещены на изолированны.; участках защитного ко:ку— ха и соединены с торцовыми уплотнительными вводами проводниками, проложенными под электродами.

На чертежс представлено описываемое устройство.

Электроды зонда ьыполнены в виде металлических полых цилиндров 1 большого диа- зо метра и площади, которые закреплены на защитном кожухе 2 скважинного прибора, имеющем изоляционное покрытие 8. В качсствс изоляционного покрытия могут быть использованы резина. дюрптовый шланг. любые Iоконепроводящис эм ал и. Электроды соединяются между собой и с электронной схемой, находящейся внутри защитного кожуха, пр.I помощи изолированных проводов 4, прппоженных параллельно поверхности кожуха иод электродами.

Концы 5 кожуха представляют собой металлические охранные колпаки, которые выполняют функции закороченной пары (n30;IlIрованной трубой) крайних экранных электродов.

Под колпаками расположены два, нижнее б и верхнее 7, уплотнительных устройства, через которые проходят соединительные проводники от электродов к электронной схеме, расположенной внутри кожуха.

Для предотвращения взаимного влияния измерительных II токонесущих линий проводники от слаботочных цепей (измерительных и контрольных электродов) пропущены через уплотнптсльное устройство 8.

Предмет изобретения

Устройство для электрического каротажа, содержащее многоэлектродный зонд с ко=ой

306437 (Г! 11; — — — | с )- -ч - — — — 1 — !! 11--Ц

С о о | а :! o;!! L. Co I(o o H H o!o! É

T. юод T. П. 1,"; !я,лко .; л. A. цBpbKOBA! одпк::;;1 T. 3. Орооо хая

1!зд.,¹ b З 1 .: ) « i!i 4, 3 110;j: !.. гг Р

i1,1!11!!111 1;ом:; l!1 по до,ioil::оооо :ь и н о; оытий !1)!! Созе; М::и: ÄTлп С .Р

Мог:|ш, >К-З5, Раушскпя нао., д. 4/5

05о:> > |поз |и::о| о;. (!н!si 1(o; Tpoi! o!io!o onн. to".ii!;i no !!o !as л и электронную схему в защитном кожухе с торцовым уплотнительньв| вводом, отличи.ои!ееся тем, что, с целью исследования сква>кины до забоя и повышения точности измерения, электроды выполнены в виде цилиндров, которые размещены на изолированных участках защитного кожуха и соединены с торцовыми уплотнительными вводами проводниками, проложенными под электродами. б