Фильтр для мазута или нефти

I

Класс 12 d, 23 АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО HA ИЗОБРЕТЕН

0 ll. È Ñ Í Í È Å фильтр6 для мазута или нефти.

К авторскому. свидетельству С. И. Чухриенно, заявленному 16 февраля

1933 года (спр. о перв. № 124029), .

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 28 февраля 1934 года (57) Известно применение перегородок а фильтрах на пути жидкости с:суживанием прохода для последней, с целью отделения примесей вследствие изменения скорости движения жидкости; не ново также применение змееви ков для подогрева фильтруемой жидкости. В предлагаемом фильтре для мазута - и. нефти применен закрытый сверху и открытый снизу конус, внутри которого установлен ряд щитов, немного недоходящих до стенок конуса и насаженных на отводную трубу, открытую в. верхнек .части .конуса.

Предлагаемый фильтр имеет целью

:-дать возможность удалвния мехйуических примесей из жидкости без разбора ,"самого фильтра. Фильтр по своему назначению может заменить, центрофугу и в судовых условиях, благодаря большой производительности и простоте в;обслуживании, имеет предпочтение перед последней., На чертеже фиг 1 изображает вертикальный разрез фильтра; .фиг, 2 — вид

его eep 1t; фиг. 3 — форму.,проходных сечений. /

Корпус фильтра (фиг. 1) состоит из двух, частей 1 и 2, соединенных .между собой болтами. Внутри кЬрпуса 2 при варивается кольцо Р, к которому кре: -,пится остов фильтра, представлявший

Р собою усеченный конус 4, боковая по.верхность которого имеет большие окна, а днище глухое.,В боковой поверхности конуса (вставки) 4 крепится фильтрующий материал. Внутри конуса помещается ряд щитов, которые крепятся между собой патрубками 6, а к корпусу 2 фильтра — патрубком 7. Внутри через патрубки проходит оФводная труба 8, образуя между внутренней поверхностью патрубков просвет. Патрубки 6 у.самих фланцев имеют отверстия 11, -соединяющие пространство под конусом 4 с просветом между трубой 8 и патрубками б и 7. Внизу фильтра у входа трубы 12 для мазута или нефти помещен подогреватель 9; фильтр работает следующим образом.

Мазут или нефть поступает через трубу 12, омывает подогреватель-9 и с известной скоростью течет вдоль фильтрующего материала, закрепленного на конусе 4.

По пути своего движения часть мазута проходит через фильтрующйй материал и выходит -из фильтра через отверстие 13 (фиг. 1 и 2), а часть по отводной трубе 8 проходит во всасывающий трубопровод насоса. Механические загрязнения. задер, живаемые фильтрующей поверхностью, во время ударов о щиты 5 осаждаются на последних и улавливаются:в ловушке 14.

Грязь,, осевшая в углублениях шитов 5, к.

ФиГ 2

Ф-иг.3 г (!

/ (Эксперт Э. К. Форст

Редактор Ю. Н. Герлтн.

Ленпромпечатьсовз. Тип..печ.Чфуд". Зак. 3396 — 200

1 периодически удаляется через бтвер-: стия 77 по просвету между отводной., трубой 8 и патрубками- 6 и.7 в проход 15, через который. она удаляется совсем из:, фильтра., П редм ет и зоб ретения.

Фильтр для мазута или нефти, снабженный-змеевиком для- подогрева фильг труе мой жидкости и, перегородками на пути жидкости, отличающийся тем, что " он. снабжен закрытым сверху и открытым снизу конусом (вставкой) или т. и., внутри которого установлен ряд сплошных «цитов 5, немного не доходящих до стенок вставки 4 и насаженных на отводную трубу 8,, открытую в верхней части вставки. /