Выкормки гусениц тутового шелкопряда

I ИАтенн36- ú *л сыя бнбпиоте) а МБА

ОЙИ САНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союа Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 09.IX.1968 (¹ 1271276/30-15) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 10.VII1.1972. Бюллетень ¹ 24

Дата опубликования описания 20.Х.1972

М. Кл. А Olk 67/04

Комитет по делам изобретений и открьиий при Совете Министров

СССР

УДК 638.241(088,8) Авторы изобретения

Н. С. Драчииский, Ф. И. Мамедова, А. l0. Бабаев, В. В. Орлов и В. П. Асриян

Азербайджанский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства

Заявитель

ЛИНИЯ ДЛЯ ВЫКОРМКИ ГУСЕНИЦ ТУТОВОГО ШЕЛКОПРЯДА

Изобретение относится к области электромеханизации выкормки шелковичных червей.

Известно устройство для выкормки гусениц тутового шелкопряда, в котором сгруппированные в блоки многоярусные выкормочные поверхности с гусеницами совершают поступательное движение с помощью механизма перемещения по подвесному рельсовому пути мимо стационарного кормораздатчика. В момент подхода блока к кормораздатчику один рычаг последнего выдвигает полку, а другой вдвигает загруженную свежим листом полку.

Рельсовый путь линии имеет большое количество ветвей с закруглениями, на которых установлены специальные управляюшие механизмы.

Конструкция известного устройства не позволяег осуществить многопоточную систему раздачи корма с параллельным кормораспределением одновременно на все ярусы и обеспечить оптимальнь|е условия при выращивании гусениц тутового шелкопряда.

С целью одновременной подачи корма на выкормоченые поверхности всех ярусов и выращивания гусениц при оптимальных условиях кормораздатчик имеет яруспо установленные распределительные транспортеры по числу ярусов выкормочных поверхностей в блоках, каждый из которых имеет самостоятельный бункер, загружаемый общим загрузочным транспортером. Кроме того, линия снабжена устройством для облучения гусениц и механизмом удаления подстилки с вращающимся в горизонтальной плоскости щетками, 5 а механизм перемещения блоков выполнен в виде цепи, проходящей параллельно замкнутым,ветвям рельсового пути, На фиг. 1 дан вид выкормочной линии сбоку; на фиг. 2 — то же, сверху; на фиг. 3—

10 схема выкормочного блока.

К балкам потолочного перекрытия 1 (фиг. 1) подвешен рельсовый путь 2, по которому перемещаются блоки 8 выкормочных площадей, соединенные шкворнями 4 с опор15 ными катками 5. Для ограничения поворотов и колебаний блоков 8 предусмотрены органичители б с втулками для серег 7. Последние соединяют вьисормочные блоки 8 с цепью 8, охватывающей ведущую звездочку 9 и ведо20 мую 10. Электропривод 11 механизма перемещения блоков может быгь отсоединен ири помощи муфты 12, Кормораздатчик расположен у одного из концов рельсового пути 2 и включает в себя

25 приемный бункер 18, скребковый транспортер

14, установленный в желобе 15, промежуточные бункера 16 с дозирующими битсрами 17 и распределительные ленточные транспортеры 18, Желоб 15 имеет иад каждым из проме30 жуточных бункеров 16 отверстие, закрывае296343

65 мое поворотной, крышкой 19, которая открывается и закрывается при помощи рычагов 20 от электродвигателя 2с. Привод скребкового транспортера 14 осуществлен от элекгродвигатсля 22, а привод распределительных транспортеров 18 и бисеров 27 — от электродвигателя 28. Устройство 24 для регулирования числа оборотов дозирующих битсров 17 может иметь одно из известных инженерных решений; сменныс шестерни, вариатор, асинхрон1<ая элсI<тромап<итHая муфта скольи<еi!ня или др.

Механизм удаления подстилки вк.почаст двухлопастпыс щсп<и 25, установленные на скользящих шнонках втулок 26, и валы 27, вращающиеся электроприводом 28. 11ри неподвижном положении щетки 25 установлены своими лонастямн параллельно направлс ию движения выкормочных блоков 8, а при включении электронривода 28 они вращаются в плоскостях, параллельных выкормочным IIOверхиостям, и при перемещении последних сметают с них подстилку.

Для транспортировки удаленной подстилки, коконников и других грузов линия снабжена ленточным транспортером 29 с элсктроприводом 30, а для раскладки съемников — ступенчатым возвышением 81, к которому подведен один из копцов транспортера 29.

Устройство для облучения гусениц сосгоит из рамы 82, имеющей консольные полки с облучателями 83 и 34, причем один из облучателей,служит для стимулирующего жизнедеятельность гусениц воздействия, а другой— для дезинфекции выкормочных блоков.

Для уменьшения провнсания цепи 8 предусмотрены промежуточные натяжные звездочки 85 (см. фиг. 2), а выкормочные блоки могут быть демонтированы путем снятия сьемной вставки 36 рельсового пути 2.

Основной частью выкормочного блока 8 является рама 87 (см. фиг. 3), на которой установлены горизонтально и неподвижно полки

88. Рама 37 крепится к несущей раме 89, в верхней части которой на площадке 40 установлен в упорном подшипнике 41 шкворень 4.

Ограничители 6 жестко закреплены на площадках в верхней части рамы 89 и состоят из вилок 42 и роликов 48, прилегающих с нижней стороны к рельсовому пути 2. Вилки 42 имеют ширину большую, чем ширина горизонтальной полки рельсового пути и не препятствуют небольшим поворотам выкормочных блоков при дви>кеяии по закруглениям.

Ролики 43 упираются в горизонтальную полку рельсового .пути и препятствуют колебаниям блока в вертикальной плоскости, но не препятствуют движению блока по закруглениям вследствие отсутствия реборд.

Поскольку рама 87 и палки 88 не воспринимают никаких усилий, кроме веса гусениц, то они изготовлены облегченными, например, из дерева, пластиков и др. Сравнительно жесткую конструкцию имеет рама 89. Прн отсоединении рамы 37 от рамы 89 предусмот5

50 рена регулировка высоты установки,выкормочных поверхностей при помощи овальных отверстий в болтовом соединении рам 87 и

89. Для сьема гусениц с подстилки выкормочныс блоки 8 снабжены сьемниками (па чертеже не показаны), которые выполнены в виде затянутых сеткой прямоугольных рамок с выступами, входящими в пазы рам 87.

Работу на предлагаемой линии осуществляют в следующем порядке: включают электродвигатель 22, скребковый транспортер 14 перемещает корм из бункера 18 к промежуточным бункерам 16. 11осле заполнения последних электродвигатель отключают, и включают электропривод 11, перемещающий тяговую цепь 8, которая при помощи соединитель,ных серег 7 увлекает за собой выкормочные блоки 8. Одновременно с приводом 11 включает электродвигатель 21. 11ри этом дозирующие битеры 17 вращаются навстречу друг другу и равномерно выдают корм на верхние ветви транспортеров 18, которые сбрасывают его на полки cN блоков 8, движущихся мимо кормораздаточного механизма.

11осле подачи корма на все выкормочные поверхности отключают электропривод 11 и электродвигатель 21, а через определенный нроме>кугок времени привод 11 включают на прерывистое движение и приступают к раскладке съемников. Затем опять раздают корм, но сбрасывают его уже на съемники. После этого систему на 1,5 — 2 час оставляют в неподвижном со стоянии. 3а этот период гусеницы переходят из подстилки на свежий корм, после чего включают привод 11 механизма перемещения, привод 28 щеточного механизма и привод 80 транспортера 29. Щетки 25 совершают круговое движение и сметают подстилку с лолок 38,на транспортер 29. После удаления подстилки со всех выкормочных площадей привод 28 отключают, а обслуживающий персонал снимает съсмники с блоков и ссыпает корма с перешедшими на него гусеницами на полки.

Все узлы линии, кроме рельсового пути 2 с деталями механизма перемещения блоков 8, могут быть легко демонтированы, что позволяет использовать помещение червоводни во вневыкормочный период для других целей.

Предмет изобретения

1. Линия для выкормки гусениц тутового шелкопряда, включающая сгруппированные в блоки многоярусные .выкормочные поверхности, перемещающиеся по,подвесному рельсовому пути мимо стационарного кормораздатчика, и механизм перемещения блоков, отличаюи аяся тем, что, с целью одновременной подачи корма на выкормочные поверхности всех ярусов, кормораздатчик имеет ярусно установленные распределительные гранспортеры по числу ярусов выкормочных поверхностей в блоках, каждый из которых снабжен само296343

22 стоятельным бункером, загру>каемь|м об:цим загрузочным транспортером.

2. Линия по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью выращивания гусениц при оптимальнык условиях, она снабткена устройством для получения гусениц и механизмом удаления подстилки с вращающимися в горизонтальной плоскости щетками.

3. Линия Ilo пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что меканизм перемещения блоков выполнен в виде цепи, прокодягцей параллельно замкнутым ветвям рельсового пути.

296343

Фиг 3

Составитель Н. Остапенко

Тек ред Е. Борисова Корректор Г, Запорожец

Редактор Л. Бердник

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3570/6 Изд. № 1457 Тираж 40G Подписное

ЦИИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5