Устройство аварийной сигнализации

296! 34

О П И СА Н И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВ1иу.сзЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистически":

Респуйлин

Зависимое от авт. свидетельства М

Заявлено 23.VI.1969 (№ 1341294/18-24) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 12.11.1971. Бюллетень ¹ 8

МПК G 08Ь 19,00

Комитет по делам

«зобретений и открытий при Совете й1инистров

СССР

УДК 654.93(088,8) Дата опубликования описания 9.11 .1971! t

Автор изобретения

Л. И. Шейн

Центральное технико-конструкторское бюро Министерства речного флота РСФСР

Заявитель

УСТРОЙСТВО АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Известны устройства аварийной сигнализации, содержащие блоки сигнализации и проверки кабеля и схемы сравнения на посгоянном токе.

Предлагаемое устройство отличается применением импульсного источника питания и установкой конденсатора, связанного с блоком проьерки через кабель связи и разряжающегося через кабель в паузах между импульсами питания. Это обеспечивает повышение надежности устройства и контроль качества кабеля.

На чертеже дана принципиальная схема предлагаемого устройства, которое работает следующим образом.

11мпульсный источник питания 1 подает на обмотку 2 трансформатора 8 импульсы напряже ия большой скважности с полярностью, обозначенной на чертеже. В результате в обмотках 4 и 5 индукцируется одинаковое напряжение с полярностью, обозначенной на чертеже. Одновременно открывается триод 6.

На выходные клеммы а, в, с приемной станции 7 подается напряжение.

Если в каком-либо датчике 8 сопротивление чувствительного элемента под действием контролируемого параметра внешней ср ды становится меньше, чем сопротивление регулировочного резистора 9, то соответствующий диод 10 открывается, и импульсный ток протекает через диагональ моста, образованного обмотками 4, 5, резистором 9 и датчиком 8.

1риод 11 усилителя открывается, подавая в блок контроля и сигнализации 12 сигнал о

5 том, что сработал датчик. Если во всех датгиках сопротивление чувствительных элементов больше, чем резисторов 9, то все диоды 10 заперты, и по диагоналям моста ток не протекает. Через жилы 18, 14 кабеля, сопротив1о ление 15 и диод 16 происходит заряд конденсатора 17 до напряжения пробоя стабилитрона 18. Поскольку это напряжение меньше, чем наг,ряжение обмотки 4, то диод 19 остается запертым и по жиле 20 ток не протекает. Ес15 ли жилы 18 или 14 оборваны, а также если о«и замкнуты накоротко между собой, то конденсатор 17 не заряжается. Одновременно от обмотки 2(заряжается конденсатор 22. По окон- анин импульса напряжения на транс20 форматоре 8 триод 6 закрывается на некоторое время, которое можно назвать временем

ri рове р кп.

В течение ьрсмени проверки конденсатор

17 мо:к.т разряжаться через сопротивление

25 изоляции между жилами 18 и 20, а также между жилами 20 и 14. Это сопротивление изоляции представлено на чертеже пунктиром условно в виде резисторов 28 и 24.

Емкость конденсатора 17 выбирается таким

30 образом. что, если сопротивление резисторов

296134

71!!!

I5

Г 1

1 ! ! ! ! ! ! !

E! !

Составитель В. М. Шефтель

Редактор Б. С. Нанкина Техред 3, H. Тараненко

Корректор Г. С. Мухина

Заказ 782j 5 Изд. ¹ 334 Тираж 473 Подписное

ЦПИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Рау!нская иао., д. 4 5

Типография, пр. Сапунова, 2

23 и 24 достаточно высоко, то конденсатор не успевает разрядиться за время проверки. По окончании времени проверки триод 6 снова включас ся. I1м пул ьспое напряжение па обмотку 2 при этом пе подается.

1(ондспсатор 17 разряжается через жилы

14, 20, обмотку 4, переход эмиттер — база триода 11, диод 10. Триод 11 кратковременно открывается, и напряжение конденсатора 22 подается на вход блока контроля 12, что является сиГ налом исправности кабеля, импульсного исто пика питания индикатора и триодов 11 и 6.

Е сли сопротивление резисторов 28 или 24 низко, то конденсатор 17 разряжается настолько, что кратковременного срабатывания триода 11 пе происходит, и сигнал па вход блока 2 пе поступает.

Предмет изобретения

Устройство аварийной сигнализации, содер>кащее источник импульсного питания, датчики, включенные в мостовые измерительные схемы, блоки сигнализации и контроля качества линии связи и соединительные линии, отлича(ощееся тем, что, с целью повышения надежности, в него введены транзисторный пороговый усилитель, два конденсатора и стабилитрон, один конденсатор., зашунтированный стабилитроном, соединен через линию связи со входом усилителя, в эмиттерную

15 цепь которого установлен второй конденсатор, а коллектор связан с блоком контроля качества линии связи.