Предохранительное устройство к захвату пакетовкирпича

Авторы патента:

B65G67/14 - погрузка кирпичей, брикетов и т.п.

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистнческик

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

К1. 81е, 120

Заявлено 10.Х.1969 (№ 1370553/27-11) с присоединением заявки ¹

ЦПК В 65g 671

УДlj 621.869.351(088.8) Приоритет

Опубликовано ОЗ.XII.1970. Бюллетень ¹ 36

Дата опубликования описания 27.1.1971

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

В. Л. Хасилев и В. А. Капуа

Заявитель

Одесский инженерно-строительный институт

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО К ЗАХВАТУ ПАКЕТОВ

КИРПИЧА

Изобретение от:-шсится к подъемно-транспортной технике, 3 именно к устройствам для бесподдэнной погрузки и перевозки пакетов кирпича.

Известны предохранительные устройства и захвату пакетов кирпича, содержащие ленту, заведенную lloyd захват и навешенную заод10 с ним.

Целью настоящего изобретения является повышение удобства и безопасности в работе. 10

Это достигается тем, что лента выполнена в виде U-образного поддона, снабженного 3 основании со скооами жесткими перекладинами, образующими днище по периметру сформированного захватом пакета кирпича, а кон- 15 цы боковин его заделаны в перекладины со строповочными петлями, стропы которы.; подвешены на свооодпые концы;крестообразной траверсы.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устрой- 20 ство при подъеме пакета кирпича: на фиг. 2вЂ” схема предохранительного устройства. общий вид; на фиг. 3 вЂ” схема заведения устройстза под пакет.

Крестообразная траверса, состоящая из ба- 25 лок 1 и 2, подвешена посредством скобы, 3 и крановому крюку. К ба.тке 1 на стропах 1 подвешена промежуточная траверса 5, снабженная скобами б, несущая на стропах 7 33хватные лапы 8, стянутые цепью 9, удерж i- 30

i 3 Юшие за к.з IO IQ! I I I II II между IIII )III Ii3êãò I;Ii i нича 10.

К балке 2 на стропах за строповочпые петли 11 подвешено предохранительное устройство, выполнен Ioe из гибкой ленты 12, в виде

L-образного подд01и, снабженного в основ»нии жесткими перекладин»ми 1Ë В Виде гольнпков, а концы заделаны в перекладин»х 14.

К перекладинам 13 прикреплены скобы 15.

Для наведгн11я устройства на груз поддон оттягивается за скобу 15, и крановый крюк

Оп" сl .»ется, причем поддон Оказbiвагтся рядом с пакетом. При дальнейшем опускании стропы прослабляются, а захватные лапы наводятся на пакет и замыкаются. Hpii последующем подъеме крюка стропы натя1-ив»ются, пакет отрывается от земли. а поддон выпрямляется

il, качаясь Н3 0011:ieH:1ях и балке 2, заходит под пакет, одновременно ограждая его с боков.

После подъема и подачи пакета на перекрытие поддон вновь оттягивается, пакет опускается на перекрытие, захватные лапы освобождаются, и устройство поднимается, оставив пакет на перекрытии.

Для выгрузки пакетов из автомашины и штабелированпя пх на складе, когда предохранительный поддон не нужен, крестообразная траверса и поддон снимаются, крановый крюк перекидывается на скобу 6, .и перегруз288665

11 ка про:1зводится с помощью иро1яежуточцо11 траверсы 5.

Предмет изобретения

Предохранительное устройство к захвату пакетов кирпича, содери .ащее Ietrn, заведепную под захват и навешенную заодно с иим, отлича1ощееся тем, что, с целью повышения удобства и безо11аспосГ.I 3 работе, лепта зы.1олнеиа в виде 1,-обр зиого поддона. cll;10ЖОННОГО в OCII033klttrt CO с1:,ооам11 кс тким!! перекладинами, образующими дии1це:1о пср:t5 метру сфо рмирозанио.о захватом пакета и:1рпича, а концы боковин его заделаны в 11ереклади пы со стропово шы ми петля ми, стро:I l>1 которых подвсш>ь1"1 1111 свободные концы кчc» стоооразной траверсы.