Привод подачи камнерезной машины

ит "н т ичеонис

ОП ИСА Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

275937

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 02.!.1969 (№ 1294708/29-33) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 14.VII.1970. Бюллетень ¹ 23

Дата опубликования описания 14.Х.1970

Кл. 5b, 29/00

МПК Е 21с 29/00

УДК 622.358.002.5 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения А. М. Расул-заде, Ф. К. Хамедов и 3. М. Бреслав

Заявитель Азербайджанский научно-исследовательский институт стройматериалов и сооружений

ПРИВОД ПОДАЧИ КАМНЕРЕЗНОЙ МАШИНЬ!

Изобретение относится к технике добы-ш стенового камня.

Известны приводы камнерезных машин, содержащие электродвигатель, коробку скоростей, электромагнитную муфту скольжения для регулирования скорости подачи в зависимости от .физико-механических свойств распиливаемого камня, включающую якорь и индуктор.

Одним из недостатков таких приводов является то, что для возвращения машины в исходное положение после совершения рабочего хода требуется повышенная скорость перегона. Причем мощность, развиваемая двигателем и электромагнитной муфтой в этом случае в несколько раз больше мощности рабочей скорости, что требует выбора муфты большей мощности чем мощность, необходимаяя для основных наиболее длительных операций рабочего хода. Это приводит к снижению чувствительности регулирования на рабочих скоростях и завышению мощности электромагнитной муфты скольжения, увеличению ее габаритов и стоимости.

Цель изобретения — разработать такую конструкцию электромагнитной муфты скольжения, которая обладала бы наибольшей чувствительностью к регулированию и, будучи рассчитанной по меньшей мощности рабочего хода, сохранила бы возможность исполнения перегонной операции, требующей значительно большую мощность чем при рабочем ходе.

Привод, выполненный с такой муфтой, обеспечивает равномерную загрузку, а электромагнитная муфта скольжения работает при рабочем ходе камнерезной машины при небольшой мощности, чем достигается более высокая чувствительность регулирования.

Предложенный привод отличается тем, что в электромагнитную муфту скольжения встроена обгонная муфта.

Обгош;ая муфта может быть выполнена с обоймой, прикрепленной к якорю электромагнитной муфты, и кон центр ич но расположенной в ней ступицей, закрепленной на валу иидуктора, причем между обоймой и ступи15 LLcLL установлены ролики.

На фиг. 1 схематически изображен описываемый привод, общий вид; на фиг. 2 — соединение электромагшгтной и обгонной муфт, продольный разрез.

20 Привод подачи камнерезной машины содержит короткозамкиутый асинхронный электродвигатель 1, электромапштиую муфту 2, редуктор 8 и коробку скоростеи 4.

Обойма 5 обгонной муфты крепится при помощи болтов к крышке якоря б, а ступица 7— к залу 8 иидуктора 9 электромагнитной муфты 2, так что свободное вращение иидуктора относительно якоря обеспечивается только в одну сторону — в сторону вращения рабочего зо хода.

При вращении якоря, сцепленного с валом электродвигателя привода подачи в направ275937 ленни рабочего хода, ролики 10 обгонной муфты свободно перекатываются по обойме, и индуктор вращается в зависимости от тока возбуждения электромагнитной муфты.

При перегоне машины, т. е. при вращении вала электродвигателя в противоположную сторону, происходит заклшгнваппе якоря и иидуктора роликами обгонной муфты. Якорь двигает за собой вал индуктора, тем самым обеспечивая механическую передачу

Предмет изобретения

1. Привод подачи камнерезной машины, содержащий электродвигатель, коробку скоростей, электромагнитную муфту скольжения для регулирования скорости подачи с якорем и индуктором, отлина ощийся тем, что, с целью повышения чувствительности регулирования скорости подачи, снижения мощности электромагнитной муфты и ее габаритов, в последшою встраивается обгонная муфта.

2. Привод IlO п. 1, oTRLl÷àfîè,èéñÿ тем, что обгонная муфта выполнена с обоймой, прикрепленной к якорю электромагнитной муфты, и концентрично расположенной в ней ступицей, закрепленной на валу иидуктора, причем между обоймой и ступицей установлены ролики.

Составитель М. Моргунова

Редактор Э. Н. Шибаева

Техред Л. Я. Левина

1(орректор С. А, Кузовенкова

Зак. 2890i9 . Тир. 480 Подписное

ЦНИИПИ 1(омитста по делам изобретешгй и открытий при Совете

Министров СССР

Москва, Я(-35, Раушская наб., д. 4/5

Типогра >пя, пр. Сапунова, 2