Пассивный успокоитель бортовой качкисудна
всесоюзная
Нятентко-, .:.,: =яая библиотена МЬА
Союз Ссветсннк
Сомналнстнческнк
Республик (+3 -, Зависимый от патента N
Заявлено 11.II.1966 (№ 1053730/27-11) Кл. 65а>, 57
Приоритет
МПК В 63Ь
УД К 629.12:532.5.041/52 (088.8) Комитет по делам изобретений н открытий при Совете Министров
СССР
Опубликовано 17.1Ч.1970. Бюллетень ¹ 15
Дата опубликования описания 10Л 111.1970
Автор изобретения
Иностранец
Эдвард Дональд Дрейфус (Соединенные Штаты Америки) Иностранная фирма
«Джон Дж. МакМуллен Ассошиейтс Инк.» (Соединенные Штаты Америки) Заявитель
ПАССИВНЫЙ УСПОКОИТЕЛЬ БОРТОВОЙ КАЧКИ
СУДНА
Известны пассивные успокоители бортовой качки судна, содержащие цистерну с демпфирующим устройством, заполненную кидкостью со свободной поверхностью. Однако в этих успокоителях уменьшение качки судна происходит за счет свободного перетекания жидкости от борта к борту, что не обеспечивает эффективного гашения кинетической энергии жидкости, находящейся в цистерне, и требует большого количества этой жидкости.
Предлагаемый успокоитель отличается тем, что демпфирующее устройство выполнено в виде центрально расположенной в цистерне трапецеидальной дамбы, нижнее основание которой совпадает с днищем-цистерны и составляет примерно половину ее длины, верхнее основание расположено ниже статического уровня жидкости в цистерне и выполнено шероховатым, а под дамбой на уровне днища цистерны установлена труба с вентилем, проходящая сквозь дамбу и ограниченная боковыми стенками последней. Это позволяет упростить конструкцию успокоителя и уменьшить вес жидкости в цистерне.
На фиг. 1 схематически изображен грсдложенный успокоитсль в разрезе; на фиг. 2— разрез по А — А на фиг, 1; на фиг. 3 — разрез по Б — Б на фиг. 2.
Цистерна образована плоскими стенками 1, 2, 3, 4, днищем 5 и палубой б, установленной внутри судна 7 перпендикулярно диаметра Ibной плоскости. Цистерна частично заполнена водой. Внутри цистерны встроена трапецепдальная дамба, состоящая из наклонных боковых стенок 8 и 9, прикрепленных к верхнему основанию 10 и к нижнему основанию 11, которое совпадает с днищем 5 цистерны.
10 Сквозь дамбу проходит переливная труба 12 с клапаном 13.
Работа успокоителя.
При качке судна жидкость, находящаяся в цистерне, переливается через верхнее основа15 ние 10 дамбы и проходит через трубу 12 при открытом клапане 13. В результате этого жидкость тормозится, снижая качку судна.
Предмет изобретения
20 Пассивный успокоитель бортовой качки судна, содержащий цистерну с демпфирующим устройством, заполненную жидкостью со свободной поверхностью, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции успокоитсля и уменьшения веса жидкости в цистерне, демпфирующее устройство выполнено в виде центрально расположенной в цистерне трапецеидальной дамбы, нижнее основание которой
269846
ФЪа 1
Составитель Б. И. Даньшин
Редактор 3. Твердохлебова Техред А. А. Камышниксва
Корректор Л. Фирсова
Заказ 2160 18 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская паб., д. 4 5
Типогра< ия, пр. Сапунова, 2 совпадает с днищем цйстерны и составляет примерно половину ее длины, верхнее основание расположено ниже статического уровня жидкости в цистерне и выполнено шероховав
Фл,",ела, . / . У " тым, а под дамбой на уровне днища цистерны установлена труба с вентилем, проходящая сквозь дамбу и ограниченная боковыми стенками последней.
