Звездочка агломерационной машины

Союз Советских

Социалистических

Республик

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения В. Н. Сокол, А. Ф. Бьтбин, В. И. Лапшин, А. Н, Сокол, А. А. Готовцев и А. Б. Протопопова

Заявитель

Южно-Уральский машиностроительный завод

ЗВЕЗДОЧКА АГЛОМЕРАЦИОННОЙ МАШИНЫ

Предмет изобретения

Известйа звездочка для транспортирующих устройств с зацеплением за ролики при чередующихся разноразмерных шагах, например для агломерационных тележек, у которых имеются удлиненные впадины, а количество зубьев за счет этого в два раза меньше, чем количество роликов, расположенных на делительной окружности.

Предлагаемая звездочка для агломерационной машины отличается тем, что, с целью повышения срока службы и износостойкости, количество зубьев звездочки увеличено не более чем в 2,5 раза по отношению к количесгву роликов, расположенных на делительной окружности, причем число зубьев, размещенных в двух смежных шагах, больше одного на количество, кратное отношению большего шага к меньшему.

Такое выполнение зубьев повышает их долговечность благодаря тому, что после каждого оборота ври модуле, равном любому дробному числу в процессе зацепления, происходит смена зубьев.

С целью повышения надежности сцепления и улучшения правильности направления роликов прн их движении, высоту зубьев выполня: ют в пределах 0,3 — 0,85 шага зубьев, уменьшенную на половину диаметра ролика.

1. Звездочка агломерационной машины с зацеплением за ролики при чередующихся раз

1о норазмерных шагах, огличаюи1аяся тем, что, с целью повышения срока службы и износостойкосги, количество зубьев звездочки увеличено не более чем в 2,5 раза пс отношению к количеству роликов, расположенных на делительной окружности, причем число зубьев, размещенных в двух смежных шагах, больше одного на количество, кратное отношению большего шага к меньшему.

2. Звездочка по п. 1, отличающаяся тем, что, 20 с целью повышения надежности сцепления и улучшения правильности направления роликов при их движении, высоту зубьев вьнолняют равной 0,3 — 0,85 шага зубьев, уменьшенную на половину диаметра ролика.