Якорь плавучий

р1й Зит;-;;-О П И С" А- Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

244900

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 65a2,2

Заявлено 13.Ч.1966 (№ 1076372/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 28.V.1969. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 22.Х.1969

МПК В 63Ь

УДК 629.12.013.64 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Иинистров

СССР

Автор изобретения

В. И. Доброжан

Заявитель

ЯКОРЪ ПЛАВУЧИЙ

Известны якори плавучие, например, спасательных шлюпок морского судна с корпусом в виде эластичной зонтообразной оболочки с входным и выходным отверстиями, с буксирным канатом, оттяжкой и внутренним обручем.

Предлагаемый якорь отличается от известных тем, что корпус выполнен в виде удлиненного параболлоида с симметрично расположенными на его внутренней поверхности секторовидными карманами с отверстиями, расположенными симметрично относительно оси карм ана.

Это обеспечивает увеличение держащей силы и устойчивости якоря на курсе.

На фиг. 1 изображен якорь и его разрез по

А — А; на фиг. 2 — карман и его разрез по

Б — Б.

Корпус 1 якоря выполнен в виде параболлоида. К нему прикреплены стропы 2, буксирный канат 8, оттяжка 4 и внутренний обруч Б.

На внутренней поверхности корпуса закреплены карманы б с отверстиями 7.

При буксировке якоря основной поток воды, поступающей во входное отверстие, проходит в средней его части и выходит через выходное отверстие, в сечении которого развивается повышенное давление. Величина этого давления, при прочих равных условиях, зависит от размера сечения. Чем меньше сечение, тем больше величина давления и тем больше, следовательно, держащая сила якоря.

Вместе с тем, чем меньше выходное сечение, тем хуже устойчивость якоря.

Наличие на внутренней поверхности корпуса якоря карманов с отверстиями устраняет этот недостаток, так как выходящие через отверстия струи воды возмущают основной по10 ток и способствуют увеличению держащей силы якоря при относительно большом выходном сечении. Кроме того, улучшается устойчивость якоря на курсе.

15 Предмет изобретения

Якорь плавучий, например, спасательной шлюпки морского судна с корпусом в виде эластичной зонтообразной оболочки с входным

20 и выходным отверстиями, с буксирным канатом, оттяжкой и внутренним обручем, оглинаюи1ийся тем, что, с целью увеличения держащей силы и улучшения устойчивости на курсе, корпус якоря выполнен в виде удлиненного

25 параболлоида с симметрично расположенными на его внутренней поверхности секторовидными карманами с отверстиями, расположечными симметрично относительно оси кармана.

244900

Составитель Жаботинский

Техред Л. К. Малова

Редактор Панус

Корректор Г. С. Мухина

Заказ 2658/5 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2