Сплав для легирования антифрикционных чугунов

Изобретение относится к области металлургии, в частности к составам сплавов для легирования антифрикционных чугунов.

Известен сплав для легирования антифрикционных чугунов, содержащий, мас.%: РЗМ 15,0-20,0; углерод 0,5-0,8; кремний 5,0-10,0; алюминий 0,5-4,0; хром 15,0-20,0; никель 35,0-45,0; магний 0,5-1,0; железо - остальное [1].

Задача изобретения состоит в повышении износостойкости чугуна, обработанного сплавом.

Технический результат достигается тем, что сплав для легирования антифрикционных чугунов, содержащий РЗМ, углерод, кремний, алюминий, хром, никель, магний, железо, дополнительно включает цирконий и медь при следующем соотношении компонентов, мас.%: РЗМ 12,0-18,0; углерод 0,5-1,5; кремний 5,0-10,0; алюминий 0,5-1,5; хром 12,0-18,0; никель 30,0-35,0; магний 0,5-1,0; цирконий 12,0-18,0; медь 5,0-10,0; железо - остальное.

В табл.1 приведены составы сплава для легирования, в табл.2 - износ чугуна, обработанного сплавом (при расходе сплава 2%).

Введенные в серый чугун компоненты, входящие в состав лигатуры, проявляют себя следующим образом. Кремний способствует выделению графита. Хром и никель повышают прочность и твердость чугуна. Медь способствует увеличению пластичности сплава. Алюминий, магний и РЗМ раскисляют чугун, способствуют получению мелкозернистой структуры. Цирконий упрочняет границы зерен.

Сплав для легирования вводят в ковш в нагретом до температуры 200-250°С состоянии. Температура чугуна при введении сплава 1360-1380°С. Оптимальное время выдержки чугуна в ковше 5-8 мин.

Источники информации

1. SU 1548241 A1, С22С 35/00, 1990.

Сплав для легирования антифрикционных чугунов, содержащий РЗМ, углерод, кремний, алюминий, хром, никель, магний, железо, отличающийся тем, что он дополнительно содержит цирконий и медь при следующем соотношении компонентов, мас.%: