Устройство для установки и крепления деталейна валах

Авторы патента:

F16B21 - Средства для предотвращения осевых перемещений штырей, штифтов, валов и т.п. и охватывающих их деталей (втулки, расклепываемые или деформируемые, F16B 19/04; для поршневых пальцев F16J 1/18); разъемные соединения стержень-гнездо

оюз.чтя

Г.,,; ° 1

ОПИчСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскит

Социалистическик

Республик

Зависимое î- авт. свидетельства №

1л. 47а,5

47с, 2

Заявлено 22Х!1.1967 (№ 1174663/25-27) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 18.111.1969. Бюллетень ¹ 11

Дата опубликования описания 21Л II.1969

МПК F 16Ь

F 16(j 1К 62-229.002.27(088.8)

1 !

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Автор изобретения

А. В. Кулешов

Заявитель Специальное конструкторское бюро при Рязанском станкостроительном заводе

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ И КРЕПЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ

НА ВАЛАХ

Предмет изобретения

Известно устройство для установки и крепления деталей типа втулки на валах, состоящее из стопорного винта, ввинченного во втулку и упирающегося в гнездо вала. Однако такое устройство является более сложным в сборке узла и менее прочным.

Особенностью предложенного устройства является то, что стопорный винт имеет сквозное отверстие, в которое вставлен стержень с головкой, упирающийся в торец винта и снабженный рифлями, а на внутренней поверхности гнезда выполнены рифли одинакового шага с рифлями стержня. Кроме того, на смежном участке вала выполнены дополнительные рифли, смещенные на полшага относительно первых.

Такое выполнение устройства улучшает условия его эксплуатации, упрощает и потвышает точность сборки.

На фиг. 1 схематически показано предложенное устройство; на фиг. 2 вЂ” схема дополнительных рифлей на другом участке вала.

На валу 1 выполнены рифли 2, на которые надета деталь 3, выполненная в виде втулки, имеющей отверстие для установки в него стержня 4, снабженного выступами б, шаг которых равен шагу рифлей 2 на валу.

На валу 1 выполнены два участка рифлей, причем второй участок рифлей нанесен с отклонением по шагу первого участка рифлей в осевом направлении на величину, равную половине шага рпфлений. Деталь 8 с выведенным пз зацепления стержнем 4 перемещается

5 на валу 1 и устанавливается в требуемое положение. При зацеплении детали с валом стержень прижимается к последнему и закрепляет деталь в определенном положении.

1. Устройство для установки и крепления деталей типа втулки на валах, состоящее из

15 стопорного винта, ввинченного в сквозное отьерстие втулки и взаимодействующего с гнездом, имеющнмся на валу, отличающееся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации и упрощения сборки, стопорный винт

20 имеет сквозное отверстие, в которое вставлен стержень с головкой, упирающийся в торец винта и снабженный рифлями, а на внутренней поверхности гнезда выполнены р ифли одинакового шага с рифлями стержня.

25 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью повышения точности сборки, на смежном с рпфлями участке вала выполнены рифли, смещенные на полшага относительно первых.

239716

Составитель В. Руденко

Редактор С. А. Сюткина Техред А. А. Камышникова Корректоры: А. Абрамова и А. Николаева

Заказ 1677/9 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. С рова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2