Свайный наголовник

О П И С А Н И Е 238409

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 121.1968 (Ж 1210786/29-14) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 20.II.1969. Бюллетень М0 9

Дата опубликования описания 25Л 11.1969

Кл. 84с, 13/10

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

МПК Е 02d

УДК 624.154.8(088.8) Авторы изобретения

В. H. Вязовикин, Г. Ф. Ларина, 10. В. Дмитревич и Б. Г. Лызо

Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения

Заявитель

СВАЙНЫЙ НАГОЛОВНИК

Предмет изобретения

Известен свайный наголовник, содержащий корпус и наковальню.

В настоящее время повышение эффективности погружения железобетонных свай достигается за счет повышения энергии единичного удара свайного молота путем увеличения скорости в момент удара. При больших скоростях соударения быстро разрушаются либо наголовники, либо головки сваи.

Для обеспечения возможности преобразования части ударной нагрузки в напорную в начальный период соударения наковальня описываемого свайного наголовника выполнена составной с секциями.

Секции располо>кены друг над другом и между ними установлен амортизатор, например пружинный. г1а чертеже показан описываемый свайный наголовник в разрезе.

Иаголовник состоит пз корпуса 1, в котором установлен пружинный амортизатор 2, расположенный ме>кду секциями 8 и 4 наковальни, подвижно соединенными - корпусом

1, Между соударяющимися торцами секций предусмотрен зазор, размер его меньше, чем величина хода амортизатора при полной нагрузке. Верхняя секция соединена с нижней секцией наковальни с помощью штыря 5.

Наголовник опирается на торец сваи через амортизатор б, сверху на наголовник устанавливается мо IOT 7.

Шабот при ударе по нему поршня воздействует на верхнюю секцию 4 и сжимает амортизатор 2 до тех пор, пока не произойдет соударенис верхней секции 4 наковальни с нижней 8.

10 Таким образом, на сваю предварительно действует напорное усилие, а затем ударное.

При этом скорость в момент удара нижней секции по торцу сьаи уменьшится, одновременно уменьшится и вес пружинного амортиза 5 тора, так как часть энергии нс поглощается их!.

Свайный наголовник, содержащий корпуc и наковальню, отличающийся тем, что, с целью преобразования части ударной нагрузки в напорную в начальный период соударения, нако25 вальня выполнена составной с расположенными друг над другом секциями, между которыми установлен амортизатор, например пружинный.

Редактор Г. Яковлева

Составитель А. Романова

Текред Л. Я. Левина

Корректоры: В. Петрова и Е. Ласточкина

Заказ 1452/15 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобрстешш и открытий прп Совстс Министров СССР а1осква, Центр, пр. Серова, д. 4

1 ииотра(рин, lip. Са I) IEo 3а, 2