Способ передачи информации с бортового накопителя информации летательного аппарата во внешние блоки обработки и система для его осуществления

 

Группа изобретений относится к технике измерений и контроля. Согласно способу при снятии информации с бортового накопителя копирование ее производят в условиях базирования летательного аппарата на посадочной площадке. Информационные и синхронизирующие сигналы от бортового накопителя информации селектируют и воспроизводят в реальном масштабе времени. Блок данных записывают на носитель информации в формате, имитирующем временные и информационные характеристики внешних блоков обработки, осуществляют интерфейсную связь его с внешними блоками обработки посредством портов и обеспечивают возможность реконфигурациии интерфейса. Система снабжена также многоканальным блоком селекции сигналов, контроллером памяти и интерфейса, контроллером ввода-вывода сигналов, внешним интерфейсом ввода-вывода сигналов и интерфейсом программного обеспечения для контроллера ввода/вывода сигналов. Группа изобретений позволяет снизить вероятность искажения и потери информации при ее передаче, расширить диапазон скоростей, снизить стоимость и повысить показатели надежности процесса передачи, а также расширить диапазон режимов в условиях воздействия дестабилизирующих факторов и полей. 2 с. и 35 з.п.ф-лы, 5 ил.

Настоящая группа изобретений относится к технике измерений и контроля и предназначено для использования при реализации считывания информации и ее передачи между различными объектами.

Известны способы обработки полетной информации, предусматривающие перезапись информации с бортового накопителя, ее промежуточное запоминание и последующую передачу во внешние блоки обработки. Известны системы обработки полетной информации, включающие в себя, в частности, блок считывания информации с бортового накопителя, блок запоминания и преобразования информации, блок вывода информации, а также блок общего управления составными узлами (US 6397128 B1, G 11 В 5/02, 28.05.2002; US 4729102 A, G 11 В 5/02, 01.03.1988; US 4470116 A, G 11 В 5/00; 04.09.1984; RU 93031219 A, G 09 В 9/08, 20.02.1997; RU 2169394 C1, G 09 В 9/08, 20.06.2001).

Недостатки известных способов и систем определяются малой оперативностью и эффективностью эксплуатации, низким быстродействием, ограниченными функциональными возможностями.

Наиболее близким к предложенному способу является способ передачи информации с бортового накопителя информации летательного аппарата во внешние блоки обработки, состоящий в том, что к защищенному или спасаемому бортовому накопителю информации, размещенному на борту или демонтированному с борта летательного аппарата, подключают систему передачи информации, выполненную с твердотельным носителем информации, производят выборку с носителя информации бортового накопителя зарегистрированных служебных параметров и времени, осуществляют по ним поиск заданных для копирования участков записи, копируют найденные участки записи на носитель информации системы передачи информации и выводят скопированную информацию во внешние блоки обработки (Комплект аппаратуры перезаписи информации с бортовых регистраторов типа "Тестер", шифр "Обзор-МП". Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 8И4.079.070-01 ТО, М., 1982 г., 99 с.).

Наиболее близким к предложенной системе является система передачи информации от бортового накопителя летательного аппарата во внешние блоки обработки, содержащая аппаратуру считывания информации с бортового накопителя, запоминания и преобразования информации, вывода информации в заданном формате, а также блок управления, подключенный к составным узлам системы, и связанный с ними модуль питания (см. там же).

Недостатками указанных способа и системы являются высокая вероятность искажения и потери информации при ее передаче с бортового накопителя летательного аппарата во внешние блоки обработки, малый диапазон скоростей передачи информации, высокая стоимость и низкие показатели надежности, а также ограничение режимов передачи информации в условиях воздействия реальных дестабилизирующих факторов.

Задачей группы изобретений является снижение вероятности искажения и потери информации при ее передаче с бортового накопителя летательного аппарата во внешние блоки обработки, расширение диапазона скоростей передачи информации, снижение стоимости и повышение показателей надежности процесса передачи информации, а также расширение диапазона режимов передачи информации в условиях воздействия дестабилизирующих факторов и полей, имеющих как детерминированную, так и стохастическую структуру.

Поставленная задача в части способа решается тем, что в способе передачи информации с бортового накопителя информации летательного аппарата во внешние блоки обработки, согласно которому к защищенному или спасаемому накопителю информации, выполненному с твердотельным носителем информации или магнитной лентой и размещенному на борту или демонтированному с борта летательного аппарата, подключают систему передачи информации, выполненную с твердотельным носителем информации, производят выборку с носителя информации бортового накопителя зарегистрированных служебных параметров и времени, осуществляют по ним поиск заданных для копирования участков записи, копируют найденные участки записи на носитель информации системы передачи информации и выводят скопированную информацию во внешние блоки обработки, копирование информации производят в условиях базирования летательного аппарата на посадочной площадке, при этом в системе передачи информации информационные и синхронизирующие сигналы от бортового накопителя информации селектируют и воспроизводят в реальном масштабе времени, сформированный в соответствии с идентифицированными информационными полями блок данных записывают на носитель информации системы в формате, соответствующем временным и информационным характеристикам внешних блоков обработки, осуществляют интерфейсную информационную связь его с внешними блоками обработки посредством стандартных или нестандартных портов и обеспечивают возможность аппаратной и логической реконфигурации интерфейса, последнюю из которых выполняют с использованием интерфейса программного обеспечения.

Решению поставленной задачи в части способа способствуют его частные существенные признаки.

В качестве твердотельного носителя системы передачи информации используют встроенный энергонезависимый блок памяти или съемную кассету с энергонезависимой памятью.

Обеспечивают режим работы системы передачи информации "РУЧНОЙ", в котором просматривают и копируют полетную информацию бортового накопителя при ручном управлении накопителем и включении режима записи.

Обеспечивают режим работы системы передачи информации "АВТОПОИСК", в котором автоматически копируют записи параметров текущего зарегистрированного полета, а также просматривают и копируют полетную информацию с ручным управлением накопителем и автоматическим включением/выключением режима записи при совпадении прочитанных значений параметров с заранее заданными.

Обеспечивают режим работы системы передачи информации "ВЫВОД", в котором для вывода информации, скопированной на носитель системы, во внешние блоки обработки используют порт, выбранный при настройке системы.

Обеспечивают режим работы системы передачи информации "ВЫВОД/ФОРМАТ", в котором скопированную информацию выводят во внешние блоки обработки в заданном формате, причем управление выводом информации осуществляют как самой системой передачи информации, так и командами, передаваемыми из внешних блоков обработки в соответствии с принятыми протоколами обмена информацией.

Обеспечивают режим работы системы передачи информации "ВВОД/ФОРМАТ", в котором считывают и одновременно копируют во встроенный энергонезависимый блок памяти или в съемную кассету с энергонезависимой памятью заданные участки полетной информации с внешних кассет через выходной разъем соответствующего магнитофона, управляемого с его пульта управления, при этом во время входа в режим на экран дисплея выводят тип бортового накопителя, вид считывания информации, объем свободной памяти в энергонезависимой памяти в часах и минутах записи, используемый для записи данных с накопителя, а также сообщение о готовности к началу чтения.

Обеспечивают режим работы системы передачи информации "ТРАНЗИТ", в котором информацию, считанную с бортового накопителя, после форматирования непосредственно выводят во внешние блоки обработки.

Обеспечивают режим работы системы передачи информации "ВВОД 1:1", в котором записывают информацию непосредственно на борту летательного аппарата параллельно с бортовым накопителем, при этом данный режим устанавливают после включения бортового питания летательного аппарата и прохождения цикла внутреннего самоконтроля, а при получении сигнала управления "включение бортового накопителя" автоматически включают режим чтения/записи поступающих входных данных и производят их запись во встроенный энергонезависимый блок памяти или в съемную кассету с энергонезависимой памятью системы с файлом под новым номером.

Обеспечивают режим работы системы передачи информации "ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМАЯ ПАМЯТЬ", в котором в системе осуществляют обслуживание встроенного энергонезависимого блока памяти или съемной кассеты с энергонезависимой памятью, в том числе их обнуления.

Обеспечивают функционирование системы передачи информации в качестве дополнительного или заменяющего бортового накопителя информации.

Передачу информации обеспечивают в условиях вибрационных воздействий.

Передачу информации обеспечивают в условиях механического ударного воздействия.

Передачу информации обеспечивают в условиях температурного воздействия.

Передачу информации обеспечивают при влажности 100% при температуре 35^oС.

Передачу информации обеспечивают в условиях воздействия атмосферных осадков.

Передачу информации обеспечивают в условиях воздействия росы.

Передачу информации обеспечивают в условиях воздействия соляного морского тумана.

Передачу информации обеспечивают в условиях воздействия электромагнитного излучения.

Передачу информации обеспечивают в условиях температурных воздействий, росы и морского тумана.

Передачу информации обеспечивают в условиях механических вибрационных и ударных воздействий.

Передачу информации обеспечивают в условиях температурных и механических воздействий, росы и морского тумана.

Поставленная задача в части системы решается тем, что система передачи информации от бортового накопителя летательного аппарата во внешние блоки обработки, содержащая блок управления, подключаемый к бортовому накопителю, и модуль питания, снабжена многоканальным блоком селекции сигналов, контроллером памяти и интерфейса, контроллером ввода-вывода сигналов и внешним интерфейсом ввода-вывода сигналов, последовательно включенными между бортовым накопителем и внешними блоками обработки, а также интерфейсом программного обеспечения для контроллера ввода/вывода сигналов, при этом выход последнего подключен ко входу блока управления и к дополнительному входу блока селекции сигналов, а модуль питания соединен с питающим входом блока управления и выполнен встроенным с возможностью подключения к источнику внешнего питания.

Решению поставленной задачи в части системы способствуют ее частные существенные признаки.

В состав блока управления входят последовательно включенные микроконтроллер, регистр сигналов управления бортовым накопителем и силовые ключи.

Микроконтроллер блока управления выполнен с возможностью загрузки рабочей программы через внешний интерфейс.

В состав каждого канала блока селекции сигналов входят последовательно включенные селектор вида сигнала и формирователь.

В состав контроллера памяти и интерфейса входят микроконтроллер, встроенный энергонезависимый блок памяти или съемная кассета с энергонезависимой памятью, подключенные к одному из выходов микроконтроллера, и подключенные последовательно к его другому выходу программируемая логическая интегральная схема и буферный регистр, составляющие интерфейс, а также узел выходных шинных формирователей.

Встроенный энергонезависимый блок памяти или съемная кассета с энергонезависимой памятью выполнены с возможностью расширения объема памяти или замены на аналогичные блок и кассету с расширенным объемом памяти.

Интерфейс выполнен с возможностью реконфигурации логики работы посредством внешнего программирования через интерфейс программного обеспечения.

В состав контроллера ввода-вывода входят последовательно включенные блок ввода данных и блок индикации, имеющий узел сопряжения с микроконтроллером блока управления.

Блок индикации выполнен в виде знакосинтезирующего индикатора.

Внешний интерфейс может быть выполнен в виде параллельного стандартного порта, в виде последовательного стандартного порта, в виде специализированного параллельного 12/14 разрядного порта, с параллельным стандартным портом и последовательным стандартным портом, с параллельным стандартным портом, последовательным стандартным портом и специализированным параллельным 12/14 разрядным портом.

На фиг. 1 приведена функциональная схема системы передачи информации с бортового накопителя летательного аппарата во внешние блоки обработки информации, реализующая предложенный способ; на фиг.2 - функциональная схема блока управления; на фиг.3 - функциональная схема одного из каналов многоканального блока селекции сигналов; на фиг.4 - функциональная схема контроллера памяти и интерфейса; на фиг.5 - функциональная схема контроллера ввода-вывода сигналов.

Система передачи информации от бортового накопителя летательного аппарата во внешние блоки обработки информации содержит модуль питания 1, блок управления 2, интерфейс 3 программного обеспечения, многоканальный блок 4 селекции сигналов, контроллер памяти и интерфейса 5, контроллер ввода-вывода 6, внешний интерфейс 7 ввода-вывода сигналов.

Блок управления 2 подключен к бортовому накопителю. Многоканальный блок селекции сигналов 4, контроллер памяти и интерфейса 5, контроллер ввода-вывода 6 и внешний интерфейс ввода-вывода сигналов 7 последовательно включены между бортовым накопителем и внешними блоками обработки. Интерфейс программного обеспечения 3 предназначен для контроллера ввода/вывода сигналов 6. Выход контроллера 6 подключен ко входу блока управления 2 и к дополнительному входу блока селекции сигналов 4, а модуль питания 1 соединен с питающим входом блока управления 2 и выполнен встроенным с возможностью подключения к источнику внешнего питания.

В состав блока управления 2 входят последовательно включенные микроконтроллер 8, регистр сигналов управления 9 бортовым накопителем и силовые ключи 10. Микроконтроллер 8 блока управления 2 выполнен с возможностью загрузки рабочей программы через внешний интерфейс.

В состав каждого канала блока селекции сигналов 4 входят последовательно включенные селектор вида сигнала 11 и формирователь 12.

В состав контроллера памяти и интерфейса 5 входят микроконтроллер 13, встроенный энергонезависимый блок памяти или съемная кассета с энергонезависимой памятью 14, подключенные к одному из выходов микроконтроллера 13, и подключенные последовательно к его другому выходу программируемая логическая интегральная схема 15 и буферный регистр 16, составляющие интерфейс, а также узел 17 выходных шинных формирователей. Встроенный энергонезависимый блок памяти или съемная кассета с энергонезависимой памятью 14, являющиеся внутренним энергонезависимым носителем информации, выполнены с возможностью расширения объема памяти или замены на аналогичные блок и кассету с расширенным объемом памяти. Интерфейс 15, 16 выполнен с возможностью реконфигурации логики работы посредством внешнего программирования через интерфейс программного обеспечения 3.

В состав контроллера ввода-вывода 6 входят последовательно включенные блок ввода данных 18 и блок индикации 19, имеющий узел сопряжения с микроконтроллером 8 блока управления 2. Блок индикации 19 выполнен в виде знакосинтезирующего индикатора.

Внешний интерфейс 7 может быть выполнен в виде параллельного стандартного порта 20, в виде последовательного стандартного порта 21, в виде специализированного параллельного 12/14 разрядного порта 22, с параллельным стандартным портом 20 и последовательным стандартным портом 21, с параллельным стандартным портом 20, последовательным стандартным портом 21 и специализированным параллельным 12/14 разрядным портом 22.

Внешнее питание может быть подведено через источник внешнего питания 23.

Система передачи информации функционирует следующим образом.

Систему передачи информации подключают к выходным цепям бортового накопителя летательного аппарата. Блок селекции сигналов 4 обеспечивает селекцию сигналов, поступающих от защищенных или спасаемых бортовых накопителей либо с аппаратуры наиболее близкого аналога "Обзор", и формирует в реальном масштабе времени выходные информационные и синхронизирующие сигналы.

Дальнейшая идентификация (распознавание) сигналов осуществляется в контроллере памяти и интерфейса 5, который обеспечивает прием сигналов от блока селекции 4 и распознавание информационных полей, формирует блок данных в специальной формате, осуществляет запись информации на энергонезависимый носитель информации (flash-память) или съемную кассету с энергонезависимой памятью 14, обеспечивает информационную связь с внешними блоками обработки (не показаны) посредством стандартных портов и специального порта для передачи данных от внутреннего энергонезависимого носителя информации 14 во внешние блоки обработки.

Использование параллельного интерфейса позволяет обеспечить требуемую скорость передачи данных без модернизации существующих аппаратных средств современных IBM PC. Микроконтроллер 13 контроллера 5 обеспечивает прием и распознавание информации от блока селекции 4 сигналов и обмен с носителем 14 и/или внешними интерфейсами. Внутренний энергонезависимый носитель 14 информации (flash-память) или съемная кассета с энергонезависимой памятью обеспечивают энергонезависимое хранение данных, поступающих от микроконтроллера 13, и последующий их вывод на внешний интерфейс 7. Организация аппаратного интерфейса между дополнительным микроконтроллером 13, энергонезависимым блоком памяти или съемной кассетой с энергонезависимой памятью 14 и внешними интерфейсами обеспечивается узлом интерфейса, реализованным на программируемой логической интегральной схеме 15 и буферном регистре 16.

Необходимая нагрузочная способность информационных линий, подключаемых к внешним кабелям интерфейсов, обеспечивается узлом выходных шинных формирователей 17. Питание контроллера 5 (+5.0 В) осуществляется от модуля питания 1. В системе может быть осуществлена реконфигурация управляющей программы микроконтроллера 13 и реконфигурация логики работы интерфейса.

Введение оператором цифровых и управляющих кодов, необходимых для функционирования системы в заданном режиме, обеспечивается блоком ввода данных 18, выполненным, например, в виде клавиатуры 44. Необходимая информация отображается на дисплее блока индикации 19 контроллера ввода-вывода 6. Управление режимами функционирования системы передачи информации осуществляется блоком управления 2, содержащим микроконтроллер 8 и обеспечивающим ввод информации оператором, вывод информации на блок индикации 19, формирование сигналов управления лентопротяжным механизмом бортовых накопителей, обмен информацией с контроллером памяти и интерфейса 5. Предусмотрена возможность загрузки рабочей программы микроконтроллера 13 через внешний интерфейс.

Формирование управляющих сигналов режимами работы лентопротяжного механизма бортового накопителя обеспечивают регистр сигналов управления 9 бортовым накопителем и силовые ключи 10. Носитель информации бортового накопителя летательного аппарата может быть выполнен твердотельным или в виде магнитной ленты.

Энергообеспечение системы передачи информации осуществляется от модуля питания 1, подключенного к блоку управления 2, выполненного встроенным с возможностью подключения к источнику внешнего питания 26 и формирующего напряжения питания +5 В, +12 В, +12 В требуемой мощности.

Программное обеспечение системы состоит из двух фрагментов, реализованных на языке Ассемблера. Программирование программируемой логической интегральной схемы 15 и микроконтроллеров системы передачи информации в условиях предприятия изготовителя осуществляется посредством специализированного программного обеспечения через стандартный интерфейс. Программирование рабочего программного обеспечения контроллеров во время срока эксплуатации системы при отсутствии необходимости изменения рабочих программ не требуется. В соответствии с функциональным назначением элементов системы передачи информации фрагменты программного обеспечения выполняют следующие операции: для контроллера ввода-вывода 6 и блока управления 2 - ввод специфируемых параметров и управление режимами работы системы через меню пользователя, формирование сигналов управления лентопротяжным механизмом, обмен информацией между контроллерами системы, вывод необходимой информации на элементы индикации и тестирование контроллеров; для контроллера памяти и интерфейса 5 - ввод и идентификацию информации, поступающей от блока селекции сигналов 4, генерацию контрольных битов и формирование информационного слова, буферизацию данных и запись их в энергонезависимую память 14, передачу блока данных из памяти системы во внешние блоки обработки через стандартный и специализированный порты и тестирование контроллера.

Система передачи информации обеспечивает работу в следующих режимах.

Режим "РУЧНОЙ" предназначен для просмотра и копирования полетной информации бортового накопителя с ручным управлением накопителем и включением режима записи. Режим "АВТОПОИСК" предназначен для автоматического копирования записи параметров текущего зарегистрированного полета, а также для просмотра и копирования полетной информации с ручным управлением накопителем и автоматическим включением/выключением режима записи при нахождении заранее заданных параметров (при совпадении значений заданных параметров (параметров поиска) с прочитанными).

Режим "ВЫВОД" предназначен для вывода скопированной информации из внутренней энергонезависимой памяти 14 системы передачи информации через стандартные порты во внешние блоки обработки информации, при этом выбор порта вывода осуществляется при настройке системы передачи информации.

Режим "ВЫВОД/ФОРМАТ" предназначен для вывода скопированной информации в систему обработки в формате, идентичном аппаратуре "Обзор-МС". Режим "ВЫВОД/ФОРМАТ" предназначен для вывода скопированной информации в системы обработки типа "Луч", "Маяк", "Топаз" и др. в формате, имитирующем временные и информационные характеристики аппаратуры "Обзор-МС". Управление выводом информации может осуществляться как самой системой передачи информации (вспомогательный режим), так и командами, передаваемыми из внешних блоков обработки в соответствии с принятыми протоколами обмена информацией (основной режим).

Режим "ВВОД/ФОРМАТ" предназначен для чтения и одновременного копирования в энергонезависимую память системы заданного участка полетной информации с кассет БК-2, БК-3 из комплекта аппаратуры "Обзор-МС", 4МН через выходной разъем соответствующего магнитофона. Управление магнитофоном "Обзор-МС" осуществляется с пульта управления магнитофона. При входе в режим на экран дисплея выводится тип бортового накопителя, вид считывания информации (прямое или обратное считывание), объем свободной памяти в энергонезависимой памяти системы в часах и минутах записи, который может быть использован для записи данных с накопителя, и сообщение о готовности к началу чтения.

Режим "ТРАНЗИТ" предназначен для чтения и одновременного вывода читаемой с бортового накопителя информации во внешние блоки обработки в формате "Обзор-МС" без копирования на внутренний носитель системы передачи информации.

Режим "ВВОД 1:1" предназначен для записи информации непосредственно на борту летательного аппарата в режиме функционирования эксплуатационного бортового накопителя. Система записывает информацию параллельно с основным бортовым накопителем, подключаясь соответствующим кабелем к контрольному разъему бортового накопителя. При включении бортового питания летательного аппарата и прохождения цикла внутреннего самоконтроля система устанавливает режим "ВВОД 1:1" и при получении сигнала управления - "включение бортового накопителя" - автоматически включается режим чтения/записи поступающих входных данных и запись их в энергонезависимую память системы в файл с новым номером.

Режим "Энергонезависимая память" предназначен для обслуживания энергонезависимой памяти 14 системы, в частности для ее обнуления.

Система передачи информации выполняет тесты внутреннего самоконтроля микропроцессоров. В случае непрохождения любого теста на экран дисплея выдается сообщение об ошибке и выполнение программы прекращается. Для продолжения работы необходимо перезапустить программу путем выключения и последующего включения питания системы передачи информации. В режиме чтения/записи информации с бортового накопителя при неполучении синхросигнала в течение заданного времени фиксируется состояние отсутствия входного сигнала. Чтение прекращается, на экран дисплея выдается сообщение об отсутствии сигнала с бортового регистратора. В том случае, если заканчивается энергонезависимая память, в режиме записи информации на внутренний носитель информации фиксируется ошибка. Чтение/запись при этом прекращается и на экран дисплея выводится соответствующее сообщение.

Самоконтроль исправности системы обеспечивается выполнением встроенных программ рабочего программного обеспечения, которые обеспечивают проверку исправности цифровых узлов системы и подключенных к ним стандартных интерфейсов. Исправность блока селекции сигналов 4 контролируется сопоставлением считанной с носителя информации с заранее известными кодами (служебная информация по соответствующим адресам). Контроль исправности стандартных интерфейсов 20, 21 выполняется при подключении соответствующих кабелей.

Система передачи информации имеет функционально-блочную структуру, что обеспечивает возможность ее последующей адаптации к расширению диапазона решаемых задач без кардинальной реконфигурации отдельных аппаратных узлов и программного обеспечения. Стабильность селекции сигнала обеспечивается техническими параметрами выбранной элементной базы. Передача информации может быть осуществлена как на посадочных площадках различных объектов, в частности на палубах авианесущих кораблей в условиях действия реальных дестабилизирующих факторов, так и в стационарных условиях, в том числе с накопителями, демонтированными с борта летательного аппарата.

Формула изобретения

1. Способ передачи информации с бортового накопителя информации летательного аппарата во внешние блоки обработки, согласно которому к защищенному или спасаемому накопителю информации, выполненному с твердотельным носителем информации или магнитной лентой и размещенному на борту или демонтированному с борта летательного аппарата, подключают систему передачи информации, выполненную с твердотельным носителем информации, производят выборку с носителя информации бортового накопителя зарегистрированных служебных параметров и времени, осуществляют по ним поиск заданных для копирования участков записи, копируют найденные участки записи на носитель информации системы передачи информации и выводят скопированную информацию во внешние блоки обработки, отличающийся тем, что копирование информации производят в условиях стационарного базирования летательного аппарата на посадочной площадке, при этом в системе передачи информации информационные и синхронизирующие сигналы от бортового накопителя информации селектируют и воспроизводят в реальном масштабе времени, сформированный в соответствии с идентифицированными информационными полями блок данных записывают на носитель информации системы в формате, соответствующем временным и информационным характеристикам внешних блоков обработки, осуществляют интерфейсную информационную связь его с внешними блоками обработки посредством стандартных или нестандартных портов и обеспечивают возможность аппаратной и логической реконфигурациии интерфейса, последнюю из которых выполняют с использованием интерфейса программного обеспечения.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве твердотельного носителя системы передачи информации используют встроенный энергонезависимый блок памяти.

3. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве твердотельного носителя системы передачи информации используют съемную кассету с энергонезависимой памятью.

4. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что обеспечивают режим работы системы передачи информации "РУЧНОЙ", в котором просматривают и копируют полетную информацию бортового накопителя при ручном управлении накопителем и включении режима записи.

5. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что обеспечивают режим работы системы передачи информации "АВТОПОИСК", в котором автоматически копируют записи параметров текущего зарегистрированного полета, а также просматривают и копируют полетную информацию с ручным управлением накопителем и автоматическим включением/выключением режима записи при совпадении прочитанных значений параметров с заранее заданными.

6. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что обеспечивают режим работы системы передачи информации "ВЫВОД", в котором для вывода информации, скопированной на носитель системы, во внешние блоки обработки используют порт, выбранный при настройке системы.

7. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что обеспечивают режим работы системы передачи информации "ВЫВОД/ФОРМАТ", в котором скопированную информацию выводят во внешние блоки обработки в заданном формате, причем управление выводом информации осуществляют как самой системой передачи информации, так и командами, передаваемыми из внешних блоков обработки в соответствии с принятыми протоколами обмена информацией.

8. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что обеспечивают режим работы системы передачи информации "ВВОД/ФОРМАТ", в котором считывают и одновременно копируют во встроенный энергонезависимый блок памяти или в съемную кассету с энергонезависимой памятью заданные участки полетной информации с внешних кассет через выходной разъем соответствующего магнитофона, управляемого с его пульта управления, при этом во время входа в режим на экран дисплея выводят тип бортового накопителя, вид считывания информации, объем свободной памяти в энергонезависимой памяти в часах и минутах записи, используемый для записи данных с накопителя, а также сообщение о готовности к началу чтения.

9. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что обеспечивают режим работы системы передачи информации "ТРАНЗИТ", в котором информацию, считанную с бортового накопителя, после форматирования непосредственно выводят во внешние блоки обработки.

10. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что обеспечивают режим работы системы передачи информации "ВВОД 1:1", в котором записывают информацию непосредственно на борту летательного аппарата параллельно с бортовым накопителем, при этом данный режим устанавливают после включения бортового питания летательного аппарата и прохождения цикла внутреннего самоконтроля, а при получении сигнала управления "включение бортового накопителя" автоматически включают режим чтения/записи поступающих входных данных и производят их запись во встроенный энергонезависимый блок памяти или в съемную кассету с энергонезависимой памятью системы с файлом под новым номером.

11. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что обеспечивают режим работы системы передачи информации "ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМАЯ ПАМЯТЬ", в котором в системе осуществляют обслуживание встроенного энергонезависимого блока памяти или съемной кассеты с энергонезависимой памятью, в том числе их обнуления.

12. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что обеспечивают функционирование системы передачи информации в качестве дополнительного или заменяющего бортового накопителя информации.

13. Способ по любому из пп.1-12, отличающийся тем, что передачу информации обеспечивают в условиях вибрационных воздействий.

14. Способ по любому из пп.1-12, отличающийся тем, что передачу информации обеспечивают в условиях механического ударного воздействия.

15. Способ по любому из пп.1-12, отличающийся тем, что передачу информации обеспечивают в условиях температурного воздействия.

16. Способ по любому из пп.1-12, отличающийся тем, что передачу информации обеспечивают при влажности 100% при температуре 35^oС.

17. Способ по любому из пп.1-12, отличающийся тем, что передачу информации обеспечивают в условиях воздействия атмосферных осадков.

18. Способ по любому из пп.1-12, отличающийся тем, что передачу информации обеспечивают в условиях воздействия росы.

19. Способ по любому из пп.1-12, отличающийся тем, что передачу информации обеспечивают в условиях воздействия соляного морского тумана.

20. Способ по любому из пп.1-12, отличающийся тем, что передачу информации обеспечивают в условиях воздействия электромагнитного излучения.

21. Способ по любому из пп.1-12, отличающийся тем, что передачу информации обеспечивают в условиях температурных воздействий, росы и морского тумана.

22. Способ по любому из пп.1-12, отличающийся тем, что передачу информации обеспечивают в условиях механических вибрационных и ударных воздействий.

23. Способ по любому из пп.1-12, отличающийся тем, что передачу информации обеспечивают в условиях температурных и механических воздействий, росы и морского тумана.

24. Система передачи информации от бортового накопителя летательного аппарата во внешние блоки обработки, содержащая блок управления, подключенный к бортовому накопителю, и модуль питания, отличающаяся тем, что она снабжена многоканальным блоком селекции сигналов, контроллером памяти и интерфейса, контроллером ввода-вывода сигналов и внешним интерфейсом ввода-вывода сигналов, последовательно включенными между бортовым накопителем и внешними блоками обработки, а также интерфейсом программного обеспечения для контроллера ввода/вывода сигналов, при этом выход последнего подключен ко входу блока управления и к дополнительному входу блока селекции сигналов, а модуль питания соединен с питающим входом блока управления и выполнен встроенным с возможностью подключения к источнику внешнего питания.

25. Система по п. 24, отличающаяся тем, что в состав блока управления входят последовательно включенные микроконтроллер, регистр сигналов управления бортовым накопителем и силовые ключи.

26. Система по п. 24, отличающаяся тем, что микроконтроллер блока управления выполнен с возможностью загрузки рабочей программы через внешний интерфейс.

27. Система по п.24, отличающаяся тем, что в состав каждого канала блока селекции сигналов входят последовательно включенные селектор вида сигнала и формирователь.

28. Система по п.24, отличающаяся тем, что в состав контроллера памяти и интерфейса входят микроконтроллер, встроенный энергонезависимый блок памяти или съемная кассета с энергонезависимой памятью, подключенные к одному из выходов микроконтроллера, и подключенные последовательно к его другому выходу программируемая логическая интегральная схема и буферный регистр, составляющие интерфейс, а также узел выходных шинных формирователей.

29. Система по п.28, отличающаяся тем, что встроенный энергонезависимый блок памяти или съемная кассета с энергонезависимой памятью выполнены с возможностью расширения объема памяти или замены на аналогичные блок и кассету с расширенным объемом памяти.

30. Система по п. 28, отличающаяся тем, что интерфейс выполнен с возможностью реконфигурации логики работы посредством внешнего программирования через интерфейс программного обеспечения.

31. Система по п. 24, отличающаяся тем, что в состав контроллера ввода/вывода входят последовательно включенные блок ввода данных и блок индикации, имеющий узел сопряжения с микроконтроллером блока управления.

32. Система по п.31, отличающаяся тем, что блок индикации выполнен в виде знакосинтезирующего индикатора.

33. Система по п.24, отличающаяся тем, что внешний интерфейс выполнен в виде параллельного стандартного порта.

34. Система по п.24, отличающаяся тем, что внешний интерфейс выполнен в виде последовательного стандартного порта.

35. Система по п.24, отличающаяся тем, что внешний интерфейс выполнен в виде специализированного параллельного 12/14 разрядного порта.

36. Система по п.24, отличающаяся тем, что внешний интерфейс выполнен с параллельным стандартным портом и последовательным стандартным портом.

37. Система по п.24, отличающаяся тем, что внешний интерфейс выполнен с параллельным стандартным портом, последовательным стандартным портом и специализированным параллельным 12/14 разрядным портом.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4, Рисунок 5