Движитель амфибии
Авторы патента:
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Движитель содержит ось, два диска из упругого материала и обод из упругого материала с лопатками на наружной поверхности, образующие внутреннюю герметичную камеру. Обод выполнен в виде арки с лопатками, имеющими выпуклую опорную поверхность. Лопасти с выпуклой поверхностью расположены равномерно по длине обода и находятся внутри и снаружи обода, образуя ряд изолированных отсеков. При этом опорная поверхность обода выполнена с возможностью принимать форму дуги окружности большего диаметра. Изобретение направлено на уменьшение гидродинамических потерь. 2 ил.
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к производству амфибий.
Известен движитель амфибии, содержащий центральную ось, обод с лопатками на наружной поверхности и два диска, образующих камеру, заполненную воздухом под необходимым давлением (патент США N 1547265, В 60 F 3/00, 1925 г.). Недостатком данного движителя в виде гребного колеса с лопастями являются большие гидродинамические потери при входе лопастей в воду и выходе из воды и вследствие этого потери мощности при движении по воде. Наиболее близким по совокупности технических признаков (прототипом) является движитель амфибии, содержащий ось, два диска из упругого материала с лопатками на наружной поверхности, образующие внутреннюю герметичную камеру, заполненную воздухом под необходимым давлением. Обод выполнен в форме арки с лопатками, имеющими выпуклую поверхность (заявка Германии N 3827804, В 60 F 3/00, 1989 г.). Недостатком данного движителя в виде гребного колеса с лопастями являются большие гидродинамические потери при входе лопастей в воду и выходе из воды и вследствие этого потери мощности при движении по воде. Технической задачей данного изобретения является уменьшение гидродинамических потерь движителя при движении по воде и соответственно уменьшение мощности, затрачиваемой на передвижение амфибии. Для решения этой задачи предлагается движитель амфибии, содержащий вал, два диска из упругого материала и обод из упругого материала с лопатками на наружной поверхности, образующие внутреннюю герметичную камеру, заполненную воздухом под необходимым давлением, причем обод выполнен в виде арки с лопатками, имеющими выпуклую опорную поверхность. Сущность изобретения состоит в том, что обод разделен лопатками на одинаковые отсеки, позволяющие создать воздушные подушки при движении по воде, где опорная поверхность обода движителя принимает форму дуги окружности большего диаметра. Таким образом опорная поверхность движителя работает как гусеница и амфибия с таким движителем катится по воде с минимальными гидродинамическими потерями при входе лопаток в воду и выходе их из воды, кроме того так как с водой контактирует только периметры отсеков внутри обода, в которых образуется воздушная подушка, не происходит присасывание поверхности обода к воде, что также снижает потери мощности при движении по воде, а при увеличении скорости движения амфибии, движитель почти полностью выходит из воды, резко снижая гидродинамические сопротивления движению, а следовательно, и расход мощности на передвижение. Выполнение поперечного сечения обода в форме арки с выпуклой опорной поверхностью обеспечивает жесткость опорной части движителя и снижает вероятность прокола герметичной камеры при движении по суше. На фиг.1 изображен общий вид заявляемого движителя, на фиг.2 - его поперечный разрез. Заявляемый движитель содержит вал 1, который герметично соединен с двумя дисками 2 из упругого материала, которые герметично соединены с ободом 3 из упругого материала с выпуклыми лопатками 4, образуя внутреннюю герметичную камеру 5, которая заполнена воздухом под необходимым давлением. Обод 3 разделен лопатками 4 на одинаковые отсеки 6, позволяющие создать воздушные подушки при движении по воде, где опорная поверхность обода 3 движителя принимает форму дуги окружности большего диаметра. Движитель работает следующим образом: при входе в воду нагрузка (полезная) и вес амфибии) через вал 1 передается на обод 3, опорная поверхность которого принимает форму дуги окружности большего диаметра (за счет давления во внутренней герметичной камере 5). Движитель частично погружается в воду, так как возрастает опорная поверхность и образуется воздушная подушка в изолированных отсеках 6. Нижняя часть обода 3 работает как гусеница и амфибия начинает катиться по воде с малым гидродинамическим сопротивлением за счет плавного входа лопастей 4 в воду и их выхода из воды, а также отсутствия смачивания (присасывания), т.е. вход и выход лопастей 4 более медленный, чем у гребного колеса постоянного диаметра, а так как энергия гидродинамических сопротивлений примерно пропорциональна кубу скорости входа и выхода лопаток 4, то уменьшается мощность, затрачиваемая на передвижение амфибии. Уменьшение смачивания (присасывания) поверхности обода 3 к воде происходит за счет того, что с водой контактируют только периметры изолированных отсеков 6. При движении амфибии по суше арочный обод 3 с выпуклыми лопатками 4 работает как протектор, предупреждая прокол внутренней герметичной камеры 5, и обеспечивает необходимую проходимость амфибии по пересеченной местности.Формула изобретения
Движитель амфибии, содержащий вал, два диска из упругого материала и обод из упругого материала с лопатками на наружной поверхности, образующие внутреннюю герметичную камеру, заполненную газом под давлением, причем обод выполнен в виде арки с лопатками, имеющими выпуклую опорную поверхность, отличающийся тем, что обод разделен лопатками на одинаковые отсеки, позволяющие создать воздушные подушки при движении по воде, где опорная поверхность обода движителя принимает форму дуги окружности большего диаметра.РИСУНКИ
Рисунок 1, Рисунок 2
Похожие патенты:
Плавающий автомобиль // 2196055
Изобретение относится к транспортной технике и касается создания автомобилей-амфибий
Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается технологии эксплуатации роторно-винтовых амфибий
Гусеничный движитель амфибии // 2189321
Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к производству машин на гусеничном ходу, например амфибий
Транспортное средство высокой проходимости // 2188132
Изобретение относится к машиностроению и к транспортным средствам высокой проходимости, в частности
Изобретение относится к бронетанковой технике, в частности к устройствам питания воздухом танкового двигателя
Особо большегрузное многозвенное транспортное средство высокой проходимости ледового и водного хода // 2174470
Изобретение относится к транспортной технике и касается создания большегрузных многозвенных амфибийных транспортных средств высокой проходимости
Амфибийное транспортное средство // 2174073
Изобретение относится к транспорту и касается создания амфибийных транспортных средств различного назначения
Плавающая машина // 2171749
Изобретение относится к военной технике, в частности к плавающим бронированным машинам
Бронированная машина // 2170676
Изобретение относится к военной технике, в частности к плавающим бронированным машинам
Изобретение относится к транспорту и касается создания амфибийных транспортных средств для движения по льду, снегу и воде с целью транспортировки пассажиров и грузов в северных и центральных районах страны в зимний период
Вездеходное транспортное средство // 2200094
Изобретение относится к внедорожным транспортным средствам с колесным движителем
Плавающее транспортное средство // 2201353
Изобретение относится к амфибийным транспортным и переправочно-паромным средствам и может быть использовано для строительства плавающих гусеничных амфибий
Снегоход-амфибия // 2203810
Изобретение относится к амфибийным транспортным средствам и касается создания снегоходов-амфибий
Велосипед // 2203811
Изобретение относится к велосипедам, способным передвигаться как по суше, так и по воде
Изобретение относится к судостроению и касается создания амфибийных транспортных средств, передвигающихся в различных средах
Изобретение относится к транспортным средствам-амфибиям, преимущественно к плавающим экскаваторам, служащим для очистки и углубления дна водоемов
Транспортное средство // 2245259
Изобретение относится к транспорту и касается создания амфибийных транспортных средств
Плавающая гусеничная машина // 2246682
Изобретение относится к области бронетанковой техники, в частности к плавающим бронированным гусеничным машинам
Автомобиль-амфибия // 2248280
Изобретение относится к транспорту и может использоваться при создании автомобилей-амфибий с открытым сиденьем и единым приводным двигателем для одновременной или попеременной работы сухопутного и водоходного приводов
Изобретение относится к амфибийным транспортным средствам и касается создания автомобилей-амфибий на пневмоколесах