Антидымная присадка для моторных топлив
Изобретение относится к области присадок к топливу, снижающих дымообразование при его сгорании. Присадка содержит в мас.%: циклопентадиенилтрикарбонил марганца 20,0-30,0, дегидратированное растительное масло 25,0-35,0; п-гидроксидифениламин 0,02; монометиланилин - остальное. При использовании указанной присадки увеличивается эффект дымоподавления до 40%, а стабильность топлива возрастает до 720 ч. 2 табл.
Изобретение относится к области присадок к топливу, снижающих дымообразование при его сгорании, в частности присадок, содержащих элементоорганическое соединение.
Известен состав, подавляющий образование дыма при использовании жидких топлив, в частности углеводородных, содержащий 0,1 - 0,6 мас.% 2-этилгексаноатов бария и цинка при весовом соотношении бария и цинка 10:1. Эффективность добавок возрастает при добавлении к топливу монометилового эфира этиленгликоля (США, 3639109, C 10 L 1/18, 1972). При длительном применении бариевых присадок увеличивается нагарообразование в камере сгорания и на распылительных форсунках, что ухудшает работу двигателя. При использовании бариевых присадок в газотурбинных двигателях (ГТД) усиливается коррозия в высоко- и низкотемпературных зонах газового тракта для отработавших газов. Кроме того, соединения бария сильно токсичны и вызывают заболевание головного мозга. Известна антидымная присадка, представляющая собой элементоорганическое соединение - циклопентадиенилтрикарбонил марганца (ЦТМ). Введение указанной добавки в количестве 0,01 - 0,05 мас.% уменьшает дымообразование от 15 до 20% ("Марганцевые антидетонаторы", Сб. под ред. А.Н. Несмеянова, 1971, с. 192-199). При использовании добавок ЦТМ для снижения дымности топлив широкого фрикционного состава, топлив для газовых турбин, а также малосернистых дизельных топлив наблюдается рост отложений и нагарообразование на отдельных деталях двигателя, при этом растет коррозионная активность отработавших газов. Кроме того, в процессе эксплуатации приблизительно в течение 5-6 ч антидымный эффект снижается из-за выпадения присадки из топлива. Наиболее близкой к предложенной по совокупности признаков и достигаемому результату является антидымная присадка (RU 2009175. 15.03.94), включающая циклопентадиенилтрикарбонил марганца, дегидрированное касторовое масло, лецитин и растворитель при следующем соотношении компонентов, мас.%: Циклопентадиенилтрикарбонил марганца - 15,0 - 25,0 Дегидрированное касторовое масло - 10,0 - 20,0 Лецитин - 8,0 - 15,0 Растворитель - Остальное Использование указанной известной присадки позволяет увеличить эффективность подавления дымообразования до 25-36%, однако стабильность топлива составляет лишь 200 - 600 ч. По истечении этого времени антидымный эффект присадки резко снижается из-за выпадения из топлива осадка, содержащего марганец. Предложение направлено на повышение эффективности и стабильности антидымной присадки. Указанная задача решается тем, что антидымная присадка для моторных топлив, включающая циклопентадиенилтрикарбонил марганца, дополнительно содержит дегидратированное растительное масло (ДРМ), п-гидроксидифениламин (ГОДФА) и монометиланилин (ММА) при следующем соотношении компонентов, мас.% Циклопентадиенилтрикарбонил марганца - 20,0 - 30,0 Дегидратированное растительное масло - 25,0 - 35,0 п-Гидроксидифениламин - 0,02 Монометиланилин - ОстальноеАнтидымная присадка для моторных топлив в соответствии с предложением обеспечивает подавление дымообразования до 40% и увеличение стабильности топлива до 720 ч. При содержании указанных компонентов в присадке вне указанных пределов заявленный технический результат не достигается. При содержании ЦТМ ниже 20 мас.% не обеспечивается эффективность подавления дымообразования, а свыше 30 мас.% растет период задержки воспламенения. Содержание ГОДФА и ДРМ ниже 0,02 и 25 мас.% соответственно приводит к выпадению в осадок продуктов разложения ЦТМ. При увеличении содержания ГОДФА и ДМР выше 0,02 и 35 мас.% соответственно имеет место лакообразование. затрудняющее работу двигателя. Монометиланилин в присадке используется в качестве растворителя компонентов. Методика приготовления антидымной присадки заключается в последовательном растворении в монометиланилине при комнатной температуре и непрерывном перемешивании ЦТМ, ДРМ и ГОДФА. Ниже в табл. 1 представлены выбранные для испытаний варианты образцов антидымных присадок в соответствии с предложением. Эффективность предложенной антидымной присадки была испытана на дизельном топливе. Присадка вводилась в количестве 3 мл на 1 кг топлива. Результаты испытаний в сравнении с прототипом представлены в табл.2и
Формула изобретения
РИСУНКИ
Рисунок 1, Рисунок 2
Похожие патенты:
Изобретение относится к области получения высокооктановых жидких топлив за счет использования добавок, регулирующих процесс горения топлив, в частности на основе элементоорганических соединений
Топливная композиция // 2117690
Изобретение относится к нефтеперерабатывающей и автомобильной промышлености
Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, конкретно к составу многофункциональной добавки, предназначенной для использования в автомобильных бензинах
Изобретение относится к присадкам к топливу, которые улучшают процесс горения ископаемого топлива в системах сгорания
Изобретение относится к присадкам к топливу, в частности к очищающей присадке к топливу, и топливу, включающему ее
Изобретение относится к нефтеперерабатывающей промышленности, а именно к получению автомобильных бензинов
Топливная композиция // 2107714
Изобретение относится к области нефтепереработки, в частности, к топливным композициям, используемым в двигателях внутреннего сгорания
Топливная композиция // 2102440
Изобретение относится к области нефтепереработки и нефтехимии, в частности к составам бензинов, предназначенных для использования в двигателях внутреннего сгорания
Производные амидов или солей аминов фталевой кислоты, дистиллятное легкое топливо и концентрат // 2101276
Изобретение относится к новым химическим соединениям, относящимся к замещенным амидам бензойной кислоты, которые можно использовать как модификаторы кристаллов твердого парафина (парафинового воска) в топливах, особенно в дистиллятных топливах, к применению этих соединений в качестве присадок к дистиллятным топливам, в частности в сочетании с другими присадками, и к топливам и концентратам, содержащим присадки, необязательно в сочетаниях с другими присадками
Изобретение относится к области получения высокооктановых жидких топлив за счет использования добавок, регулирующих процесс горения топлив, в частности на основе элементоорганических соединений
Топливная композиция // 2117690
Изобретение относится к нефтеперерабатывающей и автомобильной промышлености
Изобретение относится к средствам защиты нефтепромыслового оборудования
Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, конкретно к составу многофункциональной добавки, предназначенной для использования в автомобильных бензинах
Бензиновая смесь // 2114899
Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, конкретно к бензиновой смеси, которая может быть использована как компонент автомобильных бензинов, а также в лакокрасочной и нефтедобывающей областях промышленности
Изобретение относится к присадкам к топливу, которые улучшают процесс горения ископаемого топлива в системах сгорания
Состав жидкого топлива и концентрат присадки // 2114156
Композиция жидкого топлива // 2114155
Изобретение относится к нефтеперерабатывающей промышленности, а именно к получению автомобильных бензинов
Изобретение относится к области нефтепереработки и нефтехимии, конкретно к составу многофункциональной присадки и дизельного топлива, содержащего эту присадку