Манометр

 

Использование: изобретение относится к манометрическим приборам и может быть использовано для замера давления в шинах. Цель: упрощение конструкции манометра. Сущность: в предлагаемой конструкции манометра с манометрической трубкой 1 в качестве передаточного механизма применен кривошипно-кулисный механизм, содержащий двуплечий рычаг 3 и поворотную кулису 4, совмещенную со стрелкой 5. Данная конструкция манометра устанавливается на ножные насосы, предназначенные для подкачки шин легковых автомобилей и контроля давления в шинах. 1 ил.

Изобретение относится к приборостроению, в частности, к манометрам и может быть использовано для замера давления в шинах.

Манометры с манометрической трубчатой пружиной (трубкой Бурдона) известны. Такой манометр состоит из манометрической трубчатой пружины, тяги, зубчатого сектора, зубчатого колеса, стрелки. При подаче давления в манометрическую трубку она деформируется и ее свободный конец перемещается и тянет за собой тягу, которая в свою очередь поворачивает вокруг неподвижной оси зубчатый сектор, вращающий зубчатое колесо и связанную с колесом стрелку /1/.

Величина перемещения показывающего конца стрелки должна быть достаточной для обеспечения ее движения в диапазоне всей шкалы манометра. Учитывая, что величина перемещения свободного конца манометрической трубки небольшая, применяются различные варианты механизмов, увеличивающих это перемещение при передаче движения к стрелке манометра.

Так, механизм указанного манометра имеет сравнительно большое передаточное отношение (отклонение величины перемещения конца стрелки относительно циферблата к величине перемещения конца манометрической трубки при подаче давления) за счет применения двухступенчатого механизма рычажного и зубчатого.

В качестве прототипа выбран манометр с трубкой Бурдона /2/. Передаточный механизм этого манометра также двухступенчатый рычажный и зубчатый, что усложняет конструкцию манометра.

Цель изобретения упрощение конструкции манометра.

Поставленная цель достигается тем, что в манометре, содержащем манометрическую трубчатую пружину с тягой на конце, передаточный механизм, шкалу и стрелку, передаточный механизм выполнен в виде кривошипно-кулисного механизма, содержащего двуплечий рычаг с осью вращения и поворотную кулису, совмещенную со стрелкой, при этом рычаг одним концом связан с тягой, а другим с кулисой.

На чертеже дана принципиальная схема манометра.

Манометр содержит манометрическую трубчатую пружину 1, тягу 2, двуплечий рычаг 3, кулису 4, стрелку 5 (стрелка 5 совмещена с кулисой 4. Шкала на чертеже не показана). Ось вращения рычага 3 обозначена буквой "А", а ось вращения кулисы 4 обозначена буквой "Б".

Манометр работает следующим образом.

При подаче давления в манометрическую трубчатую пружину 1 перемещение ее конца через тягу 2 передается на рычаг 3 (кривошип), который, поворачиваясь вокруг оси "А", поворачивает кулису 4 со стрелкой 5 вокруг оси "Б".

Передаточное отношение механизма зависит от отношения длин плеч рычага 3, кулисы со стрелкой и от угла поворота рычага 3.

Предлагаемая конструкция, обладая достаточно большим передаточным отношением, значительно проще по конструкции, чем манометры с применением зубчатой передачи, и малогабаритна.

Данная конструкция манометра устанавливается на ножные насосы, предназначенные для подкачки шин автомобилей и контроля давления в шинах.

Формула изобретения

Манометр, содержащий манометрическую трубчатую пружину с тягой на конце, передаточный механизм, шкалу и стрелку, отличающийся тем, что в нем передаточный механизм выполнен в виде кривошипно-кулисного механизма, содержащего двуплечий рычаг с осью вращения и поворотную кулису, совмещенную со стрелкой, при этом рычаг одним концом связан с тягой, а другим с кулисой.

РИСУНКИ

Рисунок 1