Гидравлическая стойка постоянного сопротивления

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

l960l7

Союз Советских

Социалистических

Республик

",,, б . 1 бб-"

Гб б б

ПАТ -" "

М б1 тб-ббббб -:б.= -: "

1 г; ° ",. 1; . ц

1 А,-5с, 10/01

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 09.Х.1964 (№ 924416/25-8) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 16 т/.1967. Бюллетень № 11

Дата опубликования описания ЗОХ1.1967

МПК Е 21d

УДК 622.284.54 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Мимистров

СССР

Авторы изобретения Н. Ф. Гордиенко, И. А. Емельянов, Е. T. Проявкин и С. И. Паиасенко

Заявитель Донецкий научно-исследовательский угольный институт

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СТОЙКА ПОСТОЯННОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Известные гидравлические стойки постоянного сопротивления двойной телескопичности для механизированных и индивидуальных крепей обеспечивают постоянное рабочее сопротивление только при нагружении стойки.

В описываемой гидравлической стойке постоянное рабочее сопротивление достигается не только при нагружении гидравлической стойки, но и при ее распоре.

Для этого в штоковой полости поршня второй ступени размещена силовая камера, сообщающаяся с рабочими полостями .стойки через, специальный маслопровод и ограниченная поршнем второй ступени и неподвижно установленной в штоковой полости поршня первой ступени перегородкой, Рабочая площадь последней равна рабочей площади ,поршня первой ступени.

На фиг. 1 изображена гидравлическая стойка постоянного сопротивления, продольный разрез; на фиг, 2 — представлен второй вариант гидравлической стойки постоянного сопротивления.

Описываемая стойка содержит корпус 1, поршень 2 первой ступени со штоком 8 ..и установленной в нем перегородкой 4, поршень 5 второй ступени со штоком б, а также,поршень 7. Корпус совместно с поршнями 2 и 7 образует рабочую полость 8.

Перегородка 4 и внутренняя поверхность штока 8 совместно с поршнем 5 и штоком б образуют силовую камеру 9. Она сообщается с рабочей полостью 8 через маслопровод 10

5 и канал 11.

Подвод рабочей жидкости в рабочую полость 8 может осуществляться через штуцер 12.

По второму варианту стойки подвод рабо10 чей жидкости осуществляется через штуцер

13 и трубопровод 14.

Штуцер 15 служит для подвода рабочей жидкости в штоковые полости 1б и 17 в период принудительной осадки.

15 Для перепуска рабочей жидкости из полости 1б в полость 17 в штоке 8 выполнен канал 18.

При раздвижке гидравлической стойки,постоянного сопротивления рабочая жидкость

2о поступает в рабочую полость 8 и через маслопровод 10 и канал 11 — в силовую камеру 9.

При этом жидкость оказывает давление на поршни 2, 7 и 5, а также на перегородку 4 со стороны силовой камеры, При равенстве (при25 мерно) площадей перегородки 4 со стороны силовой камеры 9 и рабочей поверхности поршня 2 на перегородку будут воздействовать равные и противоположно направленные силы. Давлением рабочей жидкости на порш30 ни 5 и 7 штоки 8 и б выдвигаются из,корпуса, 196017

У 2 f

Составизель А. Хавизои

Редактор Н. Джарагетти

Текред А. А. Камышиикова Корректоры: Н. И. Быстрова и Л, В. Наделяева

Заказ 1929i8 Тиргка 535 Подписное

LlHHHIIII Комитета но делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 усилие предварительного распора при этом постоянно и не зависит от степени раздвижности гидравлической стойки.

По окончании раздвижки гидравлическая стойка оказывается распертой между кровлей и почвои.

При податливости стойки под нагрузкой давление рабочей жидкости в рабочей полости 8 и силовой камере 9 повышается, а сопротивление стойки возрастает до максимальной грузоподъемности.

Предмет изобретения

Гидравлическая стойка постоянного сопротивления двойной телескопичности для механизированных и индивидуальных крепей, содержащая силовой .цилиндр с двумя телескопическими поршнями со штоками, образующими две рабочие полости, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения сопротивления

5 стойки постоянным, а также сохранения постоянным усилия предварительного распора в штоковой полости, поршня второй ступени размещена дополнительная силовая камера, сообщающаяся с рабочими полостями стойки

10 через отдельный маслопровод, выполненный в виде полого стержня, расположенного по оси цилиндра, причем дополнительная силовая камера ограничена установленной,в штоковой полости поршня первой ступени пере15 городкой, рабочая площадь которой равна раоочей площади поршня первой ступени.