Устройство для обслуживания съемного желоба

Ус1ро((ство состоит из стенда 1, профильного катка 2, его привода 8 с цепной передачей

4, реечных направляющих 5 и механизма натяжения 6 внутренней поверхности катка.

Профильный каток — двухстенный. Его наружная стенка 7 имеет отверстия 8 для прохода шиноь 9, BBI;pell.lc»III (x на внутренней стснке 10. Чехан((за(натяжения 6 связан с

l3TK IKoll 11, (асаженнои HB IIB.I 12 катка.

Для ремонта жегooB 18 его устанавливают на стенд 1. По обеим сторонам >келооа расположены горизонтальные реечные Ial)pB(3; ющие 5, верхняя грань KoTop((x срезана в

paiioIIe натяжной cTBIIII((II 14 цепной переда (и

:/ привода 8 для возмож»oi установки нрэфн10»(py(omelo катка 2. Профиль катка 2 выпол((ен таким образом, (го его разверка по линии качания повторяет внутреннюю конфигурацию желоба. Вал 12 катка опирается на планетарные колеса 15, имеющие зубчатос за15 цепление с реечными направляющнми 5. Каток перемещается вдоль реечных направляющих 5, с помощью привода 8.

Планетарные колеса 15 обеспечивают один оборот катка при прохождении его оси из

20 одного поло>кения в другое, крайнее следующим образом. Корпус 16 планетарного колеса

15 лежит на опорных поверхностях рейки 17 направляющих 5, входя одновременно своим

IIapy»

Внутреннее зубчатое колесо корпуса 16 входит в зацепление с сателлитами 19, сидящими на

30 одной осп с сателлитами 20. Сателлиты 19 и

191590

20 посажены на шпонках и вращаются вместе с одинаковой угловой скоростью. Солнечное колесо 21, находящееся в зацеплении с сателлитами 20, закреплено на валу 12 шпонкой 22.

Вал 12 благодаря направляющим 28 перемещается вдоль них без возможности вращения.

В сквозное отверстие 24 вставлены звенья быстроразъемного клинового соединения 25 цепной передачи 4. Таким образом, при перемещении вала 12 цепным приводом вдоль 10 реечных направляющих, корпус 16, перекатываясь по опорной рейке 17, вращает каток с угловой скоростью, отличной от своей, так как в данной передаче корпус 16 является приводной солнечной шестерней, а цилиндри- 15 ческая часть катка — водилом. Этим достигается точное и надежное профилирование набивной части желоба 18.

Конструкция катка позволяет использовать его не только для набивки желоба, но и для 20 ломки его набивной части. Каток 2, будучи разъемным по оси Б — Б, имеет внутри себя неразъемную часть — втулку 11, соединенную с наружной частью катка механизмом натяжения б. Благодаря этому механизму внутрен- 25 няя стенка катка может занимать по отношению к наружной два положения, выполняя роль кулачка, выдвигающего шипы 9 из гнезд при ломке набивки желоба. Шипы 9 при другом положении втулки П утапливаются пру- 30 жинами 26. Монтаж и замена шипов производятся ввинчиванием муфт в корпус катка.

При отсутствии повышенных требований к точности профиля набивной части желоба для набивки и ломки набивной части может быть 35 использован каток упрощенной конструкции, отличающийся от описанного выше опорными колесами, которые выполняются как обычно, без планетарной зубчатой передачи, и наличием более простого канатного привода. Опор- 40 ный стенд под желоб в такой конструкции— горизонтальный, а верхняя кромка желоба, установленного на него, наклонена.

На участке литейного двора доменной печи, где производят ремонт желобов, устанавливают стенд с направляющими б, Площадками для обслуживания, трапами и т. д., а на него мостовым краном литейного двора — желоб.

Каток с выдвинутыми шипами прокатывается по желобу цепным приводом и разрушает остатки набивного слоя. После этого желоб поднимается за один конец мостовым краном и бой набивного слоя высыпается либо в короб 27, либо в короб 28.

Масса для набивки подается краном в саморазгружающемся контейнере и рассыпается по желобу. Механизм натяжения б утапливает шипы 9. Каток прокатывается над желобом, разравнивает и уплотняет насыпанную краном массу. Затем краном производится повторная подсыпка, каток вновь прокатывается и т. д. до тех пор, пока набивная часть не примет заданную форму и не достигнет заданной плотности.

Предмет изобретения

1. Устройство для обслуживания съемного желоба доменной печи, отличающееся тем, что, с целью механизации работ по трамбовке футеровки, оно снабжено двухстенным катком, профиль которого в развертке выполнен по форме внутренней поверхности желоба.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью разрушения изношенной футеровки, в наружной стенке катка выполнены отверстия для прохода шипов, закрепленных на внутренней степке, концы которой соединены между собой механизмом натяжения, связанным с втулкой, насаженной на вал катка.

191590 гг

Я/8 1

А

Составитель Д. Першеев

Редактор И. С. Грузова Техред А. А, Камышникова Корректоры: А. Ч. Смак и Е. Ф. Полионова

Заказ 1201/3 Тираж 535 Подписпо.

Ц11ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д, 4

Типография, пр, Сапунова, 2