Привод центрифуги

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при создании центрифуг, имеющих значительный дисбаланс роторов. Цепью изобретения является повышение грузоподъемности привода центрифуги. Поставленная цель достигается тем, что в приводе центрифуги, содержащем корпус 1, размещенный внутри него опорный цилиндрический поплавок 2, демпфирующее устройство , состоящее из коаксиально установленной опорному поплавку цилиндрической обечайки б, образующей со стенкой корпуса камеру, заполненную жидкостью, и связанной упругими элементами 7 с корпусом, верхний упругий элемент демпфирующего устройства выполнен в виде кольцевой мембраны 10, соединенной с верхним торцом обечайкой 6 и стенкой корпуса 1 и герметизирующей камеру между ними. При этом камера соединена в своей верхней и нижней частях трубопроводами 11 с газожидкостным ресивером 12, который служит для регулирования давления в камере При повышении давления наддува в ресивере повышается давление на днище Опорного поплавка и. как следствие, грузоподъемность привода 1 ил

He) Я1 (n) 183964ß ЬЛ (51) В 04 В 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР)

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН

К ПАТЕНТУ (21) 4771695/13 (22) 19.12.89 (46) 30.12.93 5юп Ию 48-47 (75) Аринкин С.М. Полесский ЭП (73) Аринкин Сергей Михайлович (54) ПИИВОД ЦЕНтЕИаЭГИ (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при создании центрифуг, имеющих значительный дисбаланс роторов Целью изобретения является повышение грузоподъемности привода центрифуги. Поставленная цель достигается тем, что в приводе центрифуги, содержащем корпус 1, размещенный внутри него опорный цилиндрический поплавок 2, демпфирующее устройство, состоящее из коаксиально установленной опорному поплавку цилиндрической обечайки 6, образующей со стенкой корпуса камеру, заполненную жидкостью, и связанной упругими элементами 7 с корпусом, верхне упругий элемент демпфирующего устройства выполнен в виде кольцевой мембраны 10, соединенной с верхним торцом обечайкой 6 и стенкой корпуса 1 и герметизирующей камеру между ними При этом камера соединена в своей верхней и нижней частях трубопроводами 11 с газожидкостным реоеером 12. который служит для регулирования давления в камере. При повышении давления наддува в ресивере повышается давление на днище опорного поплавка и, как следствие, грузоподьеаюсть лривода 1 ип

1839640 рующее устройство состоит из коаксиально установленной опорному поплавку 2 цилиндрической обечайки 6, образующей со стенкой корпуса камеру, заполненную

5 жидкостью, и связанной упругими элементами 7 с корпусом 1, и уплотнительных шин

8, установленных в верхней и нижней частях обечайки 6 между внутренней поверхностью обечайки и наружной поверхностью

10 опорного поплавка, образующих между ними герметичную полость. Для дренировэниг. жидкости из герметичной полости установлена гибкая трубка 9. Верхний упругий weмент демпфирующего устройства выполнен

15 в виде кольцевой мембраны 10, соединенной с верхним торцом обечайки и стенкой корпуса и герметизирующей камеру между ними. При этом камера соединена в своей верхней и нижней частях трубопроводами

11 с газожидкостными ресивером 12, который служит для регулирования дагления в камере.

Привод центрифуги работает следующим образом.

В исходном состоянии камера корпуса

1 заполняется водой от внешней магистрали, ротор 3 устанавливается нэ опорный поплавок 2. Уплотнительные шины 8 надуты до давления, несколько превышающего рабо30 чее давление в камере и ресивере 12. Ресивер 12 заполняют водой до уровня воды в камере. Затем отключают подачу воды в камеру и ресивер 12 от внешних магистралей.

Сромощью трубопроводов 11 выравнивают

35 уровни жидкости и давление наддува воздуха в камере и ресивере 12. Давление воздуха доводят до рабочего, добиваясь всплытия поплавка 2 с ротором 3, и включают электродвигатель 4 привода, При этом ротор 3

40 разгоняется до требуемой частоты вращения и реализуется заданный технологический процесс.

Повышение давления в камере корпуса, действующего на днище опорного поплавка

45 за счет включения в конструкцию привода газожидкостного ресивера, позволяет повысить его грузоподъемность.

©ормула изобретения 55

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при создании центрифуг, имеющих значительный дисбаланс роторов.

Известен привод центрифуги Щ содержащий корпус, заполненный жидкостью, размещенный внутри него опорный цилиндрический поплавок, служащий для установки ротора, демпфирующее устройство в виде цилиндрической обечайки, установленной с зазором коаксиально опорному поплавку и связанной упругими элементами с корпусом, Недостатком этой конструкции является сравнительно высокие энергозатраты на преодоление трения поплавка о жидкость при вращении последнего, Известен также привод центрифуги (21, в котором демпфирующее устройство содержит цилиндрическую обечайку, установ: ленную с зазором коаксиально опорному поплавку. В верхней и нижней частях обечайки размещены прикрепленные к ней эластичные шины, образующие со стенкой поплавка и обечайкой герметичную полость.

Создание герметичной полости позволило значительно уменьшить площадь поверхности поплавка, контактирующей с жидкостью, и, как следствие, энергозатраты на трение.

Дальнейшего снижения затрат энергии на преодоление трения можно достичь уменьшением габаритов опорного поплавка или применением жидкости меньшей плотности, но это приведет в известных решениях (1) и (21 к уменьшению грузоподъемности привода.

Целью изобретения является повышение грузоподъемности привода центрифуги.

Для этого верхний упругий элемент демпфирующего устройства выполнен в аиде кольцевой мембраны, соединенной с верхним торцом обечэйки и стенкой корпуса и герметизирующей камеру между ними. 3а счет использования давления наддува в камере повышается грузоподъемность привода.

На чертеже представлен предлагаемый привод центрифуги.

Привод содержит корпус 1, размещенный внутри него опорный цилиндрический поплавок 2, служащий для установки ротора

3, электродвигатель 4, соединенный с опорным поплавком 2 гибким валом 5. ДемпфиПРИВОД ЦЕ НтРИ ФУГИ, содержащий корпус, размещенный внутри него опор-, ный цилиндрический поплавок, служащий для установки ротора, электродвигатель, (56) Авторское свидетельство СССР

М 1578912, кл, В 04 В 9/00, 1988.

Авторское свидетельство СССР

hL 1831809, кЛ. В 04 В 9/ОО, 1990. соединенный гибким валом с опорным поплавком, демпфирующее устройство, состоящее из установленной коаксиально опорному поплавку цилиндрической обечайки, образующей со стенкой корпуса ка меру, заполненную жидкостью, и r839640

Составитель Н.Назаров

Тех ред M. Mîðãå Hòàë Корректор С.Юско

Редактор С,Кулакова

Заказ 3410

Тираж Подписное

НПО "Поиск" Роспатента

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 связанной упругими элементами с, корпусом, и уплотнительных шин, установленных в верхней и нижней частях цилиндрической обечайки между внутренней поверхностью обечайки и наружной поверхностью опорного поплавка и образующих между ними герметичную полость, и гибкую трубку для дренирования жидкости иэ герметичной полости, отличающийся тем, что, с целью повышения грузоподъемности привода. верхний уп;:;угий элемент демпфирующего устройства выполнен в виде кольцевой мембраны, со- единенной с верхним торцом обечайки и стенкой корпуса и герметизирующей камеру между ними, при этом камера соединена в своих верхней и. нижней частях

„ трубопроводами с газожидкостным реси10 вером, который служит для регулирования давления в камеое,