Устройство для развлечений

 

Использование: в конструкции устройств для развлечений. Сущность изобретения: устройство имеет компрессор, шланги и воздухораспределитель. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 А 63 G 1/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4936461/12 (22) 14.05.91 (46) 07.07.93, Бюл.М 25 (75) Л.Н,Бульман, И.А.Ротэрмель и С.В,Иванов (56)Авторское свидетельство СССР

ЬЬ 1768205, кл, А 63 G 1/00, 26.03.91.

Изобретение относится к спортивнораэвлекательным устройствам для перемещения по канатам.

Целью изобретения является повышение развлекательности.

На чертеже изображено устройство для развлечений в состоянии всплытия.

Устройство для развлечений содержит компрессор 1. шланг 2, конусообразный диск 3 с горизонтально расположенными соплами 4, эластичную завесу 5, нижнюю поверхность 6 конусообразного диска, шарнирно-шаровое соединение 7, ручку управления 8 с закрепленным на ней пультом управления в виде рычага 9. верхний конец ручки управления 8 расположен в приводной кабине 10, которая закреплена с помощью блоков 11 на несущем канате 12, натянутом при помощи балансировочного . груза 13 через блок натяжения 14, который прикреплен к опоре 15 устройства, установленной на площадке 16.

Предложенное устройство работает следующим образом.

Пассажир садится в кабину 10, когда эластичная завеса 5 сопряжена с поверхностью 16, и путем нажатия рычага управления

9 подает воздух, поступающий от компрессора 1 по шлангу 2 через кран управления (не показан) в горизонтально расположен.. Ж,, 1825634 А1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЙ (57) Использование: в конструкции устройств для развлечений, Сущность изобретения: устройство имеет компрессор, шланги и воэдухораспределитель, 4 з,п. ф-лы, 1 ил. ные сопла 4, выполненные между стенками конусообразного диска 3. Эластичная завеса 5 при стоянке устройства сопряжена с поверхностью площадки 16 и образует герметичный обьем между площадкой 16 и нижней поверхностью 6, при поступлении сжатого воздуха в указанный обьем, устройство всплывает над площадкой 16, при этом избыток воздуха выходит в образованное кольцевое отверстие между площадкой 16 и нижней кромкой эластичной завесой 5. Для перемещения устройства вперед. назад или придания ему крена необходимо ручку управления 8 наклонить в соответствующую сторону, что вызовет перекос конусообразного диска 3 на шарнирно-шаровом соединении и за счет реакции истечения сжатого воздуха сообщит перемещение устройству в соответствующем направлении. При всплытии устройства балансировочный груз

13 опускается и выберет слабину на канате.

Кабина 10 подвешена на несущем канате 12 при помощи подвесных блоков 11 и при взятии ручки управления 8 на себя или от себя будет перемещаться вперед или назад по несущему канату 12.

По окончании перемещения устройства между опорами 15 производится торможение устройства путем подачи ручки управления 8 в положение, обратное тому, которое

1825634 было при перемещении до этого, загасив скорость, рычаг 9 опускают и прекращают этим подачу воздуха в горизонтально расположенные сопла 4, в результате чего устройство плавно опустится на площадку 16, сопрягая с ней эластичную завесу 5, при этом несущий канат 12 провиснет, а балансировочный груз 13 поднимется. Для возвращения устройства в исходное положение пассажиру необходимо нажать рычаг 9, расположенный на пульте управления, и подать ручку управления 8 на себя, устройство возвратиться в исходное положение, при этом пассажир для торможения подает ручку управления 8 от себя, гасит скорость, плавно опускает рычаг 9 и устройство плавно опускается на площадку 16.

Предложенное устройство позволит одним компрессором обеспечить работу сразу нескольких установок для всплытия на небольшую высоту или одну, две установки на большую высоту всплытия, расход сжатого воздуха находится в прямой зависимости от высоты всплыгия устройства над площадкой 16.

Балансировочный груэ 13 обеспечивает экономичность расхода сжатого воздуха устройством на 40 — 30, так как кабина 10 сбалансирована грузом 13, но пассажир не испытывает воздействия этого груза и при различных маневрах испытывает удовлетворение полетом. при котором все маневры осуществляются им самим, Формула изобретения

1. Устройство для развлечений. содержащее установленную на несущем канате с воэ5 можностью горизонтального перемещения и поворота приводную кабину с расположенной внутри нее ручкой управления, отл и ч а ю щ е е с я тем. что, с целью повышения развекательности, оно имеет компрессор, 10 шланги, воэдухораспределитель и расположенный под кабиной конусообразный диск с горизонтально расположенными соплами. связанными через воздухораспределитель и шланги с компрессором.

2. Устройство по п.1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что оно имеет приспособление для натяжения каната, выполненное в виде блока и пропущенного через него конца каната с балансировочным 20 грузом, З.Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что оно имеет эластичную завесу, сопла конусообразного диска выполнены кольцевыми. а конусообразный диск соеди25 нен с кабиной шарнирно.

4, Устройство по и 1, от лича ющеес я тем, что ручка управления жестко закреплена на верхней поверхности конусообразного диска.

30 5.Устройство по п,1, о т л и ч в ю щ е е с я тем, что оно имеет пульт управления, расположенный на конце ручки, 1825634

15 2 7 70 11 12 9 13 14

Составитель И. Ротармель

Техред M.Mîðãåíòàë Корректор И.Шулла

Редактор Л, Волкова

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 2297 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.. 4/5