Устройство для формования изделий из бетонных смесей

 

Использование: в производстве строительных изделий. Сущность изобретения: содержит подвижную раму с вертикальными направляющими, на которых смонтированы подвижно траверса с пригрузом и форма с опорным элементом. Привод их перемещения выполнен с гибкими элементами и связан через механизм сцепления с приводом рамы, имеющим редуктор, рычаг управления и две пары контактирующих между собой полумуфт. Одна из них установлена на концах вала редуктора, а другая на раме по обе стороны вала. Последний выполнен подвижным вдоль продольной оси и с кольцевыми выступами на поверхности . Механизм сцепления выполнен в виде размещенного на раме параллельно валу посредством направляющих горизонтально подвижного стержня с пазом для рычага управления и с закрепленной на нем вил-1 кой, контактирующей с кольцевыми выступами вала. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 28 В 1/08

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4915142/33 (22) 28.02.91 (46) 30,04.93. Бюл. ¹ 16 (75) В, Г.Тарасов и А,П.Пашко (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1274929, кл, В 28 В 1/08; 1984, Авторское свидетельство СССР № 1237434, кл, В 28 В 1/08, 1984. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФОРМОВАНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ (57) Использование: в производстве строительных изделий. Сущность изобретения; содержит подвижную раму с вертикальными направляющими, на которых смонтированы подвижно траверса с пригрузом и форма с опорным элементом. Привод их пеИзобретение относится к производству строительных изделий, преимущественно из бетонных смесей.

Цель изобретения — повышение надежности.

Существенность отличий предложенного технического решения определяется наличием следующих отличительных признаков: — наличие двух пар контактирующих между собой полумуфт, установленных, соответственно, на концах вала редуктора и на раме по обе стороны вала. — исполнение вала редуктора подвижным вдоль продольно оси и с кольцевыми выступами на поверхности; — исполнение механизма сцепления в виде размещенного на раме параллельно валу посредством направляющих горизонтально-подвижного стержня с пазом для рычага управления и с закрепленной нэ нем

„„. Ж,, 1812107 А1 ремещения выполнен с гибкими элементами и связан через механизм сцепления с приводом рамы, имеющим редуктор, рычаг управления и две пары контактирующих между собой полумуфт. Одна из них установлена на концах вала редуктора, а другая на раме по обе стороны вала. Последний выполнен подвижным вдоль продольной оси и с кольцевыми выступами на поверхности. Механизм сцепления выполнен в виде размещенного на раме параллельно валу посредством направляющих горизонтально подвижного стержня с пазом для рычага управления и с закрепленной на нем вил- кой, контактирующей с кольцевыми выступами вала. 2 з.п. ф-лы, 7 ил. вилкой, контактирующей с кольцевыми выступами вала.

На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 — нижняя часть подвижной рамы; на фиг,3 — механизм сцепления, вид сверху; на фиг,4 — вид сверху на подвижную траверсу, на фиг,5 — вид А на фиг.4 (фиксатор верхнего положения траверсы); на фиг,6 — вид Б на фиг,4; на фиг,7 — захват подвижной формы, Устройство для формования изделий иэ бетонных смесей содержит подвижную раму 1, привод которой состоит из электродвигателя 2 и редуктора 3, вертикальные направляющие 4, по которым посредством опорных роликов 5, 6 имеют возможность перемещаться подвижная траверса 7 с пригрузом 8 и установленным на оси 9 коромыслом 10, а также форма 11 с вибратором 12 и поперечинами 13. В вертикальных направ1812107 ляющих 4 на звездочках 14, 15 размещены вертикально-замкнутые цепи 16, на которых закреплены захваты 17 и упоры 18. Выходной вал 19 редуктора выполнен подвижным вдоль продольной оси, на нем имеются кольцевые выступы 20, а на концах закреплены полумуфты сцепления 21; 22. На подвижной раме 1 в направляющих 23 размещен механизм сцепления 24, включающий горизонтально-подвижный стержень

25 с вилкой 26 и пазом 27. Параллельно стержню 25 размещен горизонтально-подвижный стержень 28 в направляющих 29, имеющий паз 30 и упор 31. Рычаг управле-. ния 32 закреплен на стойке рамы 1 шарнирно, Соосно и по обе стороны выходного вала

19 редуктора размещены ответные полумуфты 33, 34 и звездочки 35, 36, Звездочка

35 связана цепью 37 со звездочкой 38, сидящей на валу 39, на котором также закрепле20 ны звездочки 40, 41. Последние цепной передачей связаны соответственно со звездочками 42. 43 закрепленными на одних валах с ходовыми колесами 44, 45. Звездочка

36 связана цепью 46 со звездочкой 47, за- 25 крепленной на одном валу со звездочкой 14.

В- направляющих 4 размещены фиксаторы

48 верхнего положения траверсы 7, включающие сектор 49 и закрепленный с ним на одной оси кулачок 50, Флажок 51 имеет воз- 30 можность поворота вокруг вышеупомянутой оси. Кроме того, форма 11 снабжена упором 52, а коромысло 10 имеет возможность поворота вокруг оси 9 с помощью трособлочной системы 53, 35

Устройство. работает следующим образом, В исходном положении форма 11 упором 52 установлена на упоре 31, траверса 7 находится в верхнем положении, Рычагом 40 управления 32 расфиксирует форму 11, для . чего нижний конец рычага 32 вводят в паз

30 фиксатора 28 и перемещают последний в направляющих 29 влево {фиг.3), Затем, с помощью механизма сцепления 24 замыкают 45 кинематическую цепь перемещения траверсы 7 и формы 11, для чего нижний конец рычага 32 вводят в паэ 27 стержня 25, который, скользя в направляющей 23, с помощью вилки 26, воздействующей на 50 кольцевой выступ 20, перемещает выходной вал 19 редуктора вправо. При этом полумуфты сцепления 22 и 34 замыкаются, а полумуфты 21 и 33 — разомкнуты. После этого включается на опускание электродвигатель 55

2, вращение с которого через редуктор 3, вал 19, полумуфты 22 и 34 передается на звездочку 36, с нее, посредством цепной .передачи 46 — на звездочку 47 и закрепленную на ней на одной оси одну из звездочек

14. В результате, звездочки 14 и 15 вращаются против часовой стрелки, перемещая цепь 16 с захватами 17 и упорами 18 вниз.

Захваты 17 опускаются вместе с опирающимися на них формой 11 и траверсой 7, которые с помощью опорных роликов 5 и 6 перемещаются по вертикальным направляющим 4. Опускание формьI 11 происходит до касания с поверхностью грунта, а опускание траверсы 7, лишь до тех пор. пока ее верхние опорные ролики 5 не упрутся в секторы 49 фиксаторов 48 верхнего положения траверсы, размещенных в вертикальных направляющих 4. Одновременно упор 18 поднимается, чему не препятствует флажок 51.

После фиксации траверсы 7 цепь 16, продолжая перемещаться, начнет, посредством трособлочной системы 53 поворачивать коромысло 10 с пригрузом 8 вокруг оси 9 против часовой стрелки, освобождая зону над формой 11. После окончания поворота коромысла 10 двигатель отключается, После этого происходит загрузка формы 11 грунтобетонной смесью. Затем электродвигатель вновь включается, но его вращение реверсируется, т.е. звездочки 14, 15 вращаются по часовой стрелке, что вызывает поворот коромысла 10 до упора (в исходное положение). Упор 18, перемещаясь вниз, нажимает на флажок 51, который, воздействуя на выступы кулачка 50, поворачивает его и закрепленный с ним на одной оси сектор 49 по.часовой стрелке, освобождая тем самым опорные ролики 5 траверсы 7, Последняя, под действием собственного веса, падает пригрузом 8 на поверхность грунтобетонной смеси, первоначально уплотняя ее. При падении траверсы выключается электродвигатель и включается вибратор 12. Происхо-. дит виброуплотнение смеси до необходимого урОвня, после чего вибратор

12 отключается, а двигатель 2 включается на подъем траверсы 78 и формы 11. При этом звездочки 14, 15, вращаясь по часовой стрелке, перемещают цепь 16, в результате чего захваты 17 начинают подъем формы 11 за поперечины 13, форма подхватывает траверсу 7, освобождая отформированное изделие. После этого электродвигатель автоматически отключается, фиксируют форму 1 1 в транспортном положении и заMI,lKGIoT кинематическую цепь вращения ходовых колес. Для этого рычагом управления

32 перемещают фиксатор вправо, устанавливая упор 31 под упором 52 формы, а стержень 25 с вилкой 26 механизма сцепления

24 перемещают влево, замыкая полумуфты.

21, 33. Затем включают электродвигатель 2 с учетом требуемого направления движения рамы, вращение двигателя, через редуктор л

1812107

3, вал 19, полумуфты 21, 33 звездочку 35, цепь 37 передается на звездочку 38, закрепленную на вал 39 вместе со звездочками 40 и 41 и далее, на звездочки 42, 43 и ходовые колеса 44, 45, тем самым осуществляя перемещение устройства на новую позицию формовки.

Формула изобретения

1. Устройство для формования иэделий иэ бетонных смесей, содержащее подвижную раму с закрепленными на ней вертикальными направляющими, на которых смонтированы вертикально подвижные траверсы с пригрузом и форма с опорным элементом, фиксаторы их положения, привод их перемещения с гибкими элементами, связанный через механизм сцепления с приводом подвижной рамы, имеющим редуктор и рычаг управления, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, привод рамы снабжен двумя парами контактирующих между собой полумуфт, установленных соответственно на концах вала редуктора и на раме по обе стороны вала, при этом последний выполнен подвижным вдоль продольной оси и с кольцевыми выступами на поверхности, а

5 механизм сцепления в виде размещенного на раме параллельно валу посредством направляющих горизонтально подвижного стержня с пазом для рычага управления и с закрепленной на нем вилкой, контактирую10 щей с кольцевыми выступами вала.

2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что фиксатор положения формы выполнен в виде размещенного на раме параллельно валу и механизму сцепления

15 посредством направляющих горизонтально подвижного стержня с пазом для рычага управления и упором, контактирующим с опорным элементом формы.

3. Устройство по пп,1 и 2, отл ич а ю20 щ е е с я тем, что траверса снабжена коромыслом, установленным на ней с возможностью ее поворота в вертикальной плоскости. при этом пригруз смонтирован на коромысле, 1812107

ЯО 26 20 (9 852732

1812107 б

Ров. 7!

Составитель А.Калязин

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор Е.Папп

Редактор А.Егорова

Заказ 1554, Тираж Подписное . ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101