Табло-матрица на тиратронах с холодным катодом

la5ll4

ОП ИСАНИНА

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик. кэзиап

5 =: .. г,-г .. - х,ю:qadi... „. % р

t а i"ë 3.-т

K АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Кл. 42m, 14/03

Заявлено 12.I 1.1964 (№ 882291/26-24) с 11pHcoeJHlie1iHpilI заявки ¹

МПК G 061

УДI(681.142.07(088.8) Приоритет

Комитет по делам иаобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано ЗО.VII.1966. Бюллетень № 16

Дата опубликования описания ЗО.IX.1966

Авторы

v.çoáðåTåïèÿ

И. И, Эбель и Е. Г, Осташков

Заявитель Конструкторское бюро главного управления сигнализации и связи МПС

ТАБЛО-МАТРИЦА НА ТИРАТРОНАХ

С ХОЛОДНЫМ КАТОДОМ

Известны устройства, предназначенные для индикации и временного запоминания информации, представляющие собой табло-матрицы, состоящие из т вертикальных и и горизонтальных шин, в узлах которых включены одноламповые ячейки на тиратронах с холодным катодом. Недостатком известных устройств является неооходимость гашения тиратронов перед записью новой ищрормации, что приводит к снижению срока службы устройства.

Предложенное устройство отличается от известных тем, что в нем каждая горизонтальная шина соединена через емкость с управляющим электродом соответствующего тиратрона, а через цепочки из последовательно соединенных емкости и диода — с их катодами, каждая вертикальная шина через диод подсоединена к общей точке цепочки емкость — диод, а управляющий электрод и катод тиратрона через сопротивления подсоединены к отрицательному полюсу источника питания.

Это позволило повысить надежность и помехоустойчивость устройства.

На чертеже приведена принципиальная схема устройства. *

Для записи информации в какую-либо горизонталь 1 матрицы на ее вертикальные шины 2 с контролируемых данной горизонталью объектов подается код в виде высокого или нулевого уровней напряжений относительно земли. После установления на всех вертикальных шинах потенциалов, соответствующих принятой информации, в избранную горизопталь посылается короткий импульс поло; жительной полярности, вызывающий зажигание в избранной горизонтали только тех тиратронов 8, которые соединены с вертикальными шинами, находящимися в данный момент времени под нулевым потенциалом, и гашение тиратронов, соединенных с вертикальными шинами, на которых установился высокий потенциал.

Зажигание тиратронов вызывается положительным импульсом, амплитуда которого приблизительно равна напряжению питания тиратронов. Такой высокий уровень управляющих импульсов установлен для обеспечения надежного срабатывания тиратронов, работающих без тока подготовки, так как их управляющие электроды соединены через сопротивление 4 с отрицательным полюсом источника питания.- Такое включение тиратронов повышает помехозащищенность табло-матрицы.

Зажигание тиратронов при подаче на горизонтальную шину произойдет только при на30 личии на вертикальной шине нулевого потен185114

Предмет изобретения

Составитель А. Б, Куликина

Редактор И. Г. Карпас Техред Г. Е. Петровская Корректоры: С. Н. Соколова и О. Б. Тюрина

Заказ 2728/5 Тираж 1050 Формат бум, 60X90 /в Объем 0,16 изд. л. Подписнос

1ЛНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 циала. В этом случае положительный импульс через емкость 5 пройдет на управляющий электрод и вызовет достаточную для зажигания тиратрона разность потенциалов между управляющим электродом и катодом, так как повышения потенциала катода в этом случае не происходит благодаря открытому диоду б, катод которого находится под потенциалом земли.

Гашение тиратрона может произойти только при наличии на вертикальной шине высокого уровня. B этом случае на катоде тиратрона устанавливается напряжение на уровне

U,„„, равное напряжению питания тиратрона.

В результате напряжение на аноде, катоде и управляющем электроде оказывается одинаковым, и тиратрон гаснет.

Табло-матрица на тиратронах с холодным катодом, содержащее вертикальные и гори5 зонтальные шины, на пересечениях которых размещены тиратропы с холодным катодом, oTëè÷ïoùåeñÿ тем, что, с целью увеличения надежности работы и повышения помехоустойчивости, каждая горизонтальная шина сое10 динена через емкость с управляющим электродом соответствующего тиратрона, а через цепочки из последовательно соединенных емкости и диода — с их катодами, каждая вертикальная шина через диод подсоединена к

15 общей точке цепочки емкость — диод, а управляющий электрод и катод тиратрона через сопротивления подсоединены к отрицательному полюсу источника питания.