Клиноременный вариатор

 

Использование: машиностроение, регулируемые передачи с гибкой связью для приводов различных машин и механизмов. Сущность изобретения: при необходимости изменить передзтсчное отношение вариатора , включают электродвигатель 16 , центральное колесо начинает вращаться в ту или другую сторону , За счет разности угловых скоростей центрального колеса 5 и водила 6 начнет поворачиваться центральное колесо 4 и связанная с ним га-йка 13 , а винт 14 начнет перемещаться вдоль вала 2 , перемещая при помощи упорных подшипников 15 подвижный полушкив 11.1 ил.

СО!ОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАР СТВЕ ННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4883292/28 (22) 16.11.90 (46) 30.10.92. Бюл, N 40 (71) Одесский технологический институт пищевой промышленности им. M.В. Ломоносова (72) В.Ф. Мальцев и M.Á Набиев (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 672407, кл. F 16 Н 11/06, 1977.

Патент США ¹ 3516296, кл. F 16 Н 55/52, 1970.

Авторское свидетельство СССР № 1703891, кл. Г t 6 Н 9/08, 1989. (54) КЛИНОРЕМЕННЫЙ ВАРИАТОР

<19> . Ж(и> 1 772478 А1 (sl}s F 16 Н 9/08, 55/52 (57) Использование: машиностроение, регулируемые передачи с гибкой связью для приводов различных машин и механизмов.

Сущность изобретения: при необходимости изменить передаточное отношение вариа-. тора, включают злектродвигатель 16, центральное колесо начинает вращаться в ту или другую сторону, За счет .разности угловых скоростей центрального колеса 5 и водила

6 начнет поворачиваться центральное колесо 4 и СВязанная с ним Гайк 1 13, а Винт 14 начнетперемешаться вдоль вала2, перемещая при помощи упорных подшипников 15 подвижный полушкив 11 .; ил.

1772478 на одном из валов с возможностью враще- 50 нил установлено первое центральное колесо, свлэанное с одним из элементов винтовой передачи, другой элемент винтовой передачи установлен в корпусе с возможностью возвратно-поступательного перемещения, установленный на валу подвижный полушкив связан с этим элементом с Воэможностью вращаться относительно него, на валу жестко закреплено водило с двухвенцовыми сателлитами„

Изобретение относится к машиностроению, в частности, к регулируемым передачам с гибкой связью, и может найти применение в приводах различных машин в качестве вариатора скорости.

Известен клиноременный вариатор с механизмом управленил, содер>кащий подвижный и неподвижный диски, установленные на валках, а также винтову о пару с приводным устройством.

Недостатком этого. вариатора является то, что его.ìåxàèèçM управления не обеспечивает высокой точности и плавности регулирования передаточного отношения.

Известен клиноременный вариатор, содержащийустановленные на валах ведущий и ведомый шкивы, состоящие каждый из неподви>кного и подвижного в осевом направлении дисков, электродвигатель и механизм управленил, выполненный в виде винтовой пары и двух зубчатых пар, из которых одна постоянно находится в зацеплении, а вторал включается на ходу при регулировании.

Недостатком этого вариатора являются возникающие при включении зубчатой па. ры по ходу удары, которые снижают точность и плавность регулирования, а также уменьшают быстродействие системы из-за времени, необходимого на введение или выведение зубчатого колеса в зацепление.

Известный также клиноременный вариатор, выбранный за прототип, содержащий установленные на валах и охваченные клиновым ремнем шкивы, состоящие каждый из нег1одвижного и подвижного в осевом направлении конических полушкивов, управляющий двигатель и управллющий механизм, выполненный в виде связанной с одним иэ подвижных шкивов винтовой пары и связанный с последней двухступенчатой планетарной передачи, водило которой соединено с управляющим двигателем.

Недостатком известного вариатора лвляетсл относительная сложность, Целью изобретения является упрощение конструкции с сохранением точности и плавности регулирования.

Поставленная цель достигается тем, что

45 второе центральное колесо установлено соосно с первым и связано с управляющим приводом, а венцы сателлитов взаимодействуют с центральными колесами, На чертеже изображен клиноременный вариатор, кинематическа схема.

Клиноременный вариатор содержит корпус 1, размещенные на нем валы 2 и 3, каждый из которых может быть ведущим или ведомым, установленное на валу 2 с возможностью вращения первое центральное колесо 4, второе центральное колесо 5, размещенное соосно с ним и валом 2, жестко закрепленное на валу 2, водило 6, установленные на последнем двухвенцовые сателлиты 7, установленные на валах 2 и 3 и охваченные бесконечным клиновым ремнем

8 составляющие. шкивы, неподвижные 9, 10 и подвижныс в осевом направлении 11, 12 конические полушкивы, винтовую передачу, один из элементов которой, например гайка 13,связан с первым центральным колесом 4, а другой, например винт 14,связан с подвижным полушкивом 11 при помощи упорных подшипниковом 15, обеспечивающих возможность вращения полушкива 11, вращаться относительно винта 14 и передвигаться вместе с ним вдоль вала 2, и управляющий привод, например электродвигатель 16, связанный Со вторым центральным коленом 5. Подвижный полушкив 12 подпружинен.к шкиву 10, а передаточные отношения венцов взаимодействующих сателлитов и центральных колес равны.

Клиноременный вариатор работает следующим образом.

Вращение от силового привода (не показан) передается с вала 2 на вал 3 (или наоборот), электродвигатель 16 выключен, центральные колеса 4 и 5 неподвижны, саттеллиты 7 обкатываются по ним за счет вращения водила 6; Винт 14 неподвижен, полушкив 11 вращается в. упорных подшипниках 15.

При необходимости изменить передаточное отношение вариатора включают электродвигатель 16, центральное колесо 5 начинает вращаться в ту или другую сторону, За счет разности угловых скоростей центрального колеса 5. и водила 6 начнет поворачиваться центральное колесо 4 и связанная с ним гайка 13, а винт 14 начнет перемещаться вдоль вала 2, перемещая при помощи упорных подшипников 15 подвижный полушкив 11.

Формула изобретения

Клиноременный вариатор, содержащий корпус, размещенные в нем два вала, установленное на одном иэ них с возможностью

1772478

Составитель M. Набиев

Техред М.Маргентал Корректор П. Гереши

Редактор Т, Коляда

Заказ 3830 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101 вращения первое центральное колесо, размещенные соосно с последним второе центральное колесо и водило. установленные на последнем по крайней мере два двухвенцовых сателлита. расположенные на валах и охваченные бесконечным клиновым ремнем шкивы, состоящие каждый иэ неподвижного и подвижного s осевом направлении конических полушкивов, один из которых подпружинен к неподвижному полушкиву соответствующего шкива, винтовую передачу, один из элементов которой связан с первым центральным колесом, и управляющий привод, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, дру5 гой элемент винтовой передачи установлен в корпусе с возможностью возвратно-поступательного перемещения и связан с другим подвижным полушкивом с воэможностью относительного вращения. водило жестко

10 закреплено на валу, а управляющий привод

c8As3H с вторым центральным колесом.