Подводимая опора

 

Использование: может быть применено в конструкциях вспомогательных устройств для поддерживания детали, обрабатываемой на агрегатных металлорежущих станках и автоматических линиях. Сущность изобретения: устройство содержит корпус с подпружиненным плунжером с клиновой поверхностью опорного элемента. Плунжер имеет возможность перемещения под действием пружины до касания опорного элемента с деталью. Удерживается плунжер и опорный элемент в данном положении благодаря камере 7, соединенной каналом с гидросистемой.3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 23 Q 3/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

3 (л)

10 (21) 4870208/08 (22) 21.08,90 (46) 30,09.92. Бюл, N 36 (71) Московское специальное конструкторское бюро автоматических линий и агрегатных станков (72) Н.П.Пахомова и Н.И.Дмитриева (56) Авторское свидетельство СССР

М 265662, кл. B 23 В 25/06, 1968, (54) ПОДВОДИМАЯ ОПОРА (57) Использование: может быть применено в конструкциях вспомогательных устройств

Изобретение относится к станкостроению, в частности к конструкциям вспомогательных устройств для поддерживания детали, обрабатываемой на агрегатных металлорежущих станках и автоматических линиях.

Цель изобретения — повышение надежности, упрощение конструкции и уменьшение габаритов.

На фиг, 1 изображен продольный разрез опоры; на фиг. 2 — сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение Б-Б на фиг. 1.

Подводимая опора содержит корпус 1 с центральным сквозным отверстием B u крышками 2, 3, закрывающими его с обеих сторон корпуса 1. В отверстии В с образованием двух полостей размещен плунжер 4, На плунжере 4 выполнена клиновая поверхность — паз, в котором размещен опорный элемент 5 с клиновой поверхностью - выступом Д в виде ласточкина хвоста. Кроме того, на боковой поверхности плунжера 4 выполнена лыска 6, которая совместно со стенкой отверстия B образует камеру 7. к которой,... Ы„1764936 А1 для поддерживания детали, обрабатываемой на агрегатных металлорежущих станках и автоматических линиях, Сущность изобретения: устройство содержит корпус с подпружиненным плунжером с клиновой поверхностью опорного элемента, Плунжер имеет возможность перемещения под действием пружины до касания опорного элемента с деталью. Удерживается плунжер и опорный элемент в данном положении благодаря камере 7, соединенной каналом с гидросистемой. 3 ил, подведен канал 8 для подачи давления с целью запирания плунжера 4 с опорным элементом 5 в определенном положении. B левой полости установлена пружина 9, предназначенная для подвода опорного элемента 5 к детали 10.

Правая полость корпуса 1 соединена через канал 11, выполненный в крышке 3, с системой давления, поддействием которого плун>кер 4 возвращается в исходное положение с отводом опорного элемента 5 от детали 10, Подводимая опора работает следующим образом.

В исходном положении плунжер 4 находится в крайнем левом положении под действием масла, поступающего через канал

11. При этом пружина 9 сжата, опорный элемент 5 находится в отведенном от детали 10 ,положении.

Для подвода опорного элемента 5 к детали 10 давление через канал 11 сбрасывается, При этом плунжер 4 под действием пружины 9 перемещается вправо до тех пор, 7764936 пока опорный элемент 5 не коснется детали

10. После этого подается давление через канал 8 в камеру 5 с целью запирания плунжера 4 и опорного элемента 5 в данном положении.

Формула изобретения

Подводимая опора, содержащая корпус, размещенный в отверстии последнего с образованием полостей, плунжер, клиновая поверхность которого предназначена для взаимодействия с клиновой поверхностью установленного с возможностью запирания опорного элемента, пружину, расположенную в одной из полостей, другая из которых предназначена для соединения через канал с гидросистемой, о т л и ч а ю щ а5 я с я тем, что, с целью повышения надежности, упрощения конструкции и уменьшения габаритов, для запирания опорного элемента на боковой поверхности плунжера со стороны полости, соединенной с

10 гидросистемой, выполнена лыска, образующая со стенкой отверстия камеру, а в корпусе выполнен дополнительный канал для соединения последней с гидросистемой.