Прицеп для перевозки скота

 

Изобретение относится к животноводству . Цель изобретения - расширение функциональных возможностей. Прицеп содержит оси 1, раму и кузов, включающий боковые 6, переднюю 7 и заднюю 8 стенки, а также пол 9. В передней стенке 7 и полу 9 имеется вырез 13 2 ил.

„,!Ж„, 1752291А1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5f)5 А 01 К 1/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПЙСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ф

I»

1» Ф (21) 4698947/11 (22) 31.05.89 (46) 07,08.92, Бюл, N. 29 (75) М.С. Беллавин (56) Патент США N. 3556582, кл. 296-23

1971, < 2

i (54) ПРИЦЕП ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СКОТА (57) Изобретение относитСя к животновод- ству. Цель изобретения — расширение функциональных возможностей. Прицеп содержит оси 1, раму и кузов, включающий боковые 6, переднюю 7 и заднюю 8 стенки, . а также пол 9. В передней стенке 7 и полу 9 ймеется вырез 13, 2 ил.

1752291

Фиг. Г

Составитель Г.Гандыбин

Редактор И.Ванюшкина Техред M.Mîðãåíòàë Корректор M,Äåì÷èê

Заказ 2710 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент". r, Ужгород, ул,Гагарина, 101

Изобретение отноСится к животноводству и может применяться при выпасе скота;

Известен прицеп для перевозки скота, содержащий колесные оси и установленный на них кузов, включающий боковые, переднюю и заднюю стенки, а также пол, который расположен ниже осей колес.

Однако этот прйцеп имеет небольшие функциОнальные -возможности, животное, находящееся в этом прицепе, не может есть растущую в поле траву.

Целью изобретения является увеличение функциональных возможностей прице па для перевозки скота, чтобы находящееся в нем животное могло есть растущую в поле траву.

Поставленная цель достигается тем, что кузов содержит вырез, выполненный в полу и в передней стенке кузова.

На фиг. 1 представлен прицеп для перевозки скота; на фиг, 2 — то же, вид сверху, . Прицеп имеет оси 1 с колесами 2 и раму, состоящую иэ двух лонжеронов 3, скреп-ленных поперечинами 4. Лонжероны 3 расположены ниже осей 1 и прикреплены к ним с помощью планок 5. На раме установлен кузов, включающий боковые 6, переднюю 7 . и заднюю 8 стенки, а также пол 9, сваренные между собой. На одной из боковых стенок имеется дверь 10.

К передней стенке 7 приварен буксирный крюк 11, на который надет трос 12. В передней стенке 7 и полу 9 имеется вырез

13, 5 . Прицеп для перевозки скота используется следующим образом.

Несколько прицепов находятся на поле; засеянном травой. Напротив каждого прицепа расположены лебедки. Через дверь 10

10 в прицеп заводится корова. Она стайовится напротйв "выреза "13 в полу 9 прицепа и на-, чийает есть траву. Когда она съест всю траву в вырезе 13, то оператор, наблюдащий" за коровами, включазт электродвигатель ле15 бедки и ее барабан. наматывая на себя трос

12, перемещает прицеп на другое место. где находится трава. Вырез 13 в-передней"стен-:.. ке 7 предохраняет траву от-смятия во врэмя движенйя прицепа. Корова снова начинает

20 есть траву в вырезе кузова, Таким образом, корова, не топча траву, поедает ее, йаходясь в кузове прицепа.

Формула изобретения

Прицеп для перевозки скота, содержа -

25 щий колесные оси и установленный на них кузов. включающий боковые, переднюю и заднюю стенки, а также пол, который расположен ниже осей колес; отл ича ю щи йс я тем, что, с целью расширения функцио-, 30 нальных возможностей, кузоэ содержит вырез, выполненный в полу и в передней стенке кузова.