Защитная откатная дверь

Авторы патента:

E05F15/10 - с помощью электродвигателей

Использование: дверь предназначена для перекрытия проемов промышленных сооружений для прохода обслуживающего персонала помещений с источниками радиационных излучений. Сущность изобретения: дверь имеет средство аварийного ее открывания изнутри помещения, выполненное в виде дополнительной трособлочной системы. Механизм отсоединения привода выполнен в виде подпружиненного пальца, взаимодействующего с тросом привода двери . 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s Е 05 F 15/10

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (л)

О (Л

К АВТОРСКОМУ СВИ4ЕТЕЛЬСТВУ (21) 4857203/12 (22) 06.08.90 (46) 30.04.92. Бюл. ¹ 16 (75) Б.В. Алексеев (53) 683.36(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 1227794, кл. Е 05 F 15/06, 1983. (54) ЗАЩИТНАЯ ОТКАТНАЯ ДВЕРЬ (57) Ис пользование: дверь предназначена для перекрытия проемов промышленных

Изобретение относится к строительству, в частности к устройствам для закрывания дверных проемов для прохода обслуживающего персонала из помещений с высоким уровнем радиации в другие помещения с нормальными условиями труда.

Известна защитная откатная дверь, содержащая полотно двери, установленное на направляющей посредством роликов, привод двери, включающий трособлочную систему, и средство аварийного открывания двери изнутри помещения, включающее расположенную в помещении тягу, связанную с механизмом отсоединения привода двери.

Недостатком устройства является сложность конструкции, Цель изобретения вЂ” упрощение конструкции.

На фиг.1 представлена дверь, общий вид; на фиг.2 вЂ” разрез А вЂ” А на фиг.1; на фиг.3 вЂ” разрез Б вЂ” Б на фиг.1; на фиг.4 вЂ” узел I на фиг.1.

Защитная откатная дверь имеет полотно 1, навешенное с помощью роликов 2, перемещающихся по рельсу направляюще„„Я2„„1730415 А1 сооружений для прохода обслуживающего персонала помещений с источниками радиационных излучений. Сущность изобретения: дверь имеет средство аварийного ее открывания изнутри помещения, выполненное в виде дополнительной трособлочной системы. Механизм отсоединения привода выполнен в виде подпружиненного пальца, взаимодействующего с тросом привода двери. 4 ил. го двутавра 3, Привод 4 двери содержит приводную 5 и натяжную 6 звездочки и тяговую цепь 7, присоединительные звенья 8 которой шарнирно с помощью кронштейнов

9 и пальцев 10 и 11 связаны с полотном двери.

Палец 11 механизма для отсоединения привода 4 двери подпружинен пружиной 12, установленной в стакане 13, закрепленном с помощью кронштейна 14 на полотне двери. Нижний конец пальца 11 соединен с гибким тяговым органом дополнительной трособлочной системы средства аварийного открывания двери, состоящим из троса 15, который через размещенные на полотне блоки 16 и 17 и стационарно установленные блоки 18 и 19 выведен через отверстие в обрамлении проема во внутрь помещения, иэ которого необходимо эвакуировать людей, и отрезка круглозвенной цепи 20, который своей массой натягивает трос 15 и позволяет удобно и безопасно осуществлять взаимодействие рук человека с гибким тяговым органом.

Устройство эксплуатируют следующим образом.

1730415

В нормальной ситуации дверь открывается и закрывается с помощью кнопочных станций, размещенных в пультовой, где находится привод двери, и в проходе из помещения с источником излучения. В аварийной ситуации для открывания проема со стороны помещения с источником излучения следует потянуть цепь 20 вниз.

При этом под усилием человека трос 15 вытягивает палец 11 из взаимодействия со звеном 8 и кронштейном 9, пружина 12 сжимается, а буртик пальца доходит до упора в стакан 13. Тяговая цепь 7 привода двери отсоединяется. Дальнейшее натяжение троса 15 дополнительной трособлочной системы руками либо с помощью лебедки через блоки 16 вЂ” 19 приводит к перемещению двери для ее открывания.

После устранения аварийной ситуации полотно двери вручную закрывается, звенья всех механизмов возвращаются в исходное положение.

Цепь 20 может быть расположена в любом месте помещения с целью обеспечения возможности дистанционного воздействия на нее.

Формула изобретения

Защитная откатная дверь, содержащая

5 полотно двери, установленное на направляющей посредством роликов, привод двери, включающий трособлочную систему, и средство аварийного открывания двери изнутри помещения, включающее расположенную

10 внутри помещения тягу, связанную с механизмом отсоединения привода двери, о тл ич а ю щаяся тем,что, сцельюупрощения конструкции, средство аварийного открывания двери выполнено в виде

15 дополнительной трособлочной системы, один конец которой кинематически связан с полотном двери, другой образует тягу внутри помещения, а механизм отсоединения привода двери выполнен в виде подпружи20 ненного пальца, посредством которого конец дополнительной трособолочкой системы кинематически связан с полотном двери и тросом ее привода с возможностью отсо еди н е н ия п о сл едн е го. )

1730415 проход-лабирингл из по4 -А мещения с большим уроВнем раоиац анной опас20

ПеремещеНие с норкаяьыт услооиями (лулыто .ая итл) 15 1

Составитель С.Бражник

Техред М.Моргентал Корректор М.Кучерявая

Редактор Ю.Середа

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 1502 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Изобретение относится к машиностроению , в частности к оборудованию кожевенного производства, и может быть использовано для люков дубильных, красильных и др

Устройство для аварийного перемещения ворот при встрече с препятствием // 1567756

Изобретение относится к строительству и может найти широкое применение в качестве устройства для аварийного перемещения ворот при встрече с препятствием

Устройство для аварийного переключения привода ворот при встрече с препятствием // 1553641

Изобретение относится к механизмам для управления створками ворот, шлюзов, дверей и может быть использовано в производственных транспортных системах

Устройство для аварийного переключения ворот при встрече с препятствием // 1548394

Изобретение относится к строительству, в частности к устройствам для переключения привода и аварийного перемещения ворот при встрече с препятствием

Устройство для открывания откатной створки ворот // 1294957

Изобретение относится к устройствам для открывания откатной створ-Мки ворот и позволяет упростить конструкцию

Устройство для открывания и закрывания ворот // 1283345

Изобретение относится к устройствам для управления створками с помощью электродвигателей и может быть использовано для управления створками двухстворчатых распашных ворот

Устройство для аварийного перемещения ворот при встрече с препятствием // 1271957

Изобретение относится к устройствам для аварийного перемещения ворот при встрече с препятствием, позволяет расширить эксплуатационные воз можности при их подъеме и опускании и повысить надежность уплотнения

Устройство для переключения привода раздвижных ворот при встрече с препятствием // 1224396

Устройство для закрывания и герметизации дверного проема камеры // 1222807

Устройство для открывания и закрывания ворот // 1169399

Устройство и способ для управления положением подвижной части кузова автомобиля // 2444599

Устройство для открывания двери кондиционера шкафного типа, термостата, камеры моделирования окружающей среды, низкотемпературного аппарата или подобного устройства (варианты) // 2447251

Изобретение относится к устройству для открывания двери

Электрически приводимая поворотная стойка для транспортных средств для общественных пассажирских перевозок с приводным блоком // 2463426

Изобретение относится к электрически приводимой поворотной стойке для транспортных средств для общественных пассажирских перевозок с приводным блоком

Устройство для перемещения ограждения // 1756522

Устройство регистрации углового перемещения // 2493347

Изобретение относится к устройству регистрации углового перемещения для транспортных средств общественного пассажирского транспорта. Устройство регистрации углового перемещения для транспортных средств общественного пассажирского транспорта снабжено приводным устройством (20) для установленного с возможностью поворота и/или перемещения устройства входа/выхода, приводным узлом (22), электрическим приводным двигателем (44) и первой понижающей передачей (26) для передачи создаваемого электрическим двигателем крутящего момента на устройство входа/выхода, при этом оно содержит соединенную с приводным двигателем (44) вторую понижающую передачу (72), которая расположена между электрическим приводным двигателем (44) и датчиком для определения положения понижающей передачи, причем эта вторая понижающая передача (72) не осуществляет передачу крутящего момента на устройство входа/выхода. Техническим результатом изобретения является предоставить такого рода устройство регистрации углового перемещения для снабженного, по меньшей мере, одной установленной с возможностью поворота и/или перемещения дверью, платформой, подножкой или тому подобным устройством входа/выхода транспортного средства для перевозки пассажиров, изготовление которого не требует больших затрат, и у которого регулировка регистрации положения может быть упрощена. 10 з.п. ф-лы, 7 ил.

Электрический приводной механизм для приведения в движение экрана, используемого в домашних условиях // 2514594

Изобретение относится к электрическому приводному механизму для приведения в движение экрана. Электрический приводной механизм (100) приведения в движение экрана (2), используемого в домашних условиях, который перемещается между своим открытым положением и закрытым положением, снабженный пружинным тормозным механизмом (105), который имеет в своем составе спиральную пружину (130; 230), каждый конец которой образует лапку (132а, 132b; 232а, 232b), проходящую в радиальном направлении или в осевом направлении относительно центральной оси (Х130; Х230) этой пружины; деталь (140; 240) трения, содержащую по существу цилиндрическую поверхность (141; 241) трения, на которую опирается в радиальном направлении, по меньшей мере, один виток упомянутой спиральной пружины; входную деталь (110; 210), приводимую в движение при помощи электрического двигателя (103) приводного механизма и выполненную с возможностью входить в контакт с, по меньшей мере, одной лапкой (132а, 132b; 232а, 232b) пружины таким образом, чтобы приводить эту пружину во вращательное движение относительно центральной оси (Х105) тормозного механизма и в направлении, позволяющем уменьшить контактное усилие между спиральной пружиной и поверхностью трения; выходную деталь (120; 220), связанную с экраном (2) и выполненную с возможностью входить в контакт с, по меньшей мере, одной лапкой (132а, 132b; 232а, 232b) упомянутой пружины таким образом, чтобы приводить эту пружину во вращательное движение относительно центральной оси (Х105) тормозного механизма и в направлении, позволяющем увеличить усилие контакта между спиральной пружиной и поверхностью трения, в котором в процессе опускания экрана упомянутая входная деталь (110; 210) приводит пружину (130; 230) во вращательное движение с уменьшением контактного усилия таким образом, чтобы обеспечивалось освобождение выходной детали (120; 220) по вращательному движению без непосредственного контакта между входной деталью и выходной деталью, при этом упомянутая входная деталь (110; 210) содержит по меньшей мере две контактные поверхности (113а, 113d; 213b, 217с), выполненные с возможностью передавать крутящий момент (СМ) двигателя при поднятии экрана (2) в результате непосредственного контакта с, по меньшей мере, двумя соответствующими контактными поверхностями (123а, 123с; 223b, 227а) выходной детали (120; 220). Техническим результатом изобретения является создание электрического приводного механизма, снабженного пружинным тормозным механизмом, улучшающим функционирование предшествующих тормозных механизмов. 9 з.п. ф-лы, 11 ил.