Уплотнение горловины рабочего колеса насоса

 

Изобретение позволяет по'высить герметичность и надежность путем подвижной фиксации уплотнительной втулки 3 на диафрагме 5. Упругость шайбы 6 создает силу трения, посредством которой втулка 3 фиксируется на диафрагме 5. При работе насоса входная горловина 1 устанавливаетвтулкуЗ в рабочее положение, в котором она удерживается силой трения и давлением рабочей среды на буртик 4.1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (I 3) (si)s F 04 D 29/16

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ (21) 4811119/29 (22) 06.04,90 (46) 23.02,92, Бюл, № 7 (75) И.К.Попов (53) 621.671(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1613697, кл. F 04 D 29/10, 1989. (54) УПЛОТНЕНИЕ ГОРЛОВИНЪ| РАБОЧЕГО КОЛЕСА НАСОСА (57) Изобретение позволяет повысить герметичность и надежность путем подвижной фиксации уплотнительной втулки 3 на диафрагме 5. Упругость шайбы 6 создает силу трения, посредством которой втулка 3 фиксируется на диафрагме 5. При работе насоса входная горловина 1 устанавливает втулку 3 в рабочее положение, в котором она удерживается силой трения и давлением рабочей среды на буртик 4. 1 ил.

1714208 прижимается торцом упругая шайба 6, зафиксированная на втулке 3 упругим кольцом

7.

Уплотнение работает следующим образом.

Упругость шайбы 6 создает силу трения, которой втулка 3 фиксируется на диафрагме

5. При работе входная горловина 1 устанавливает втулку 3 в рабочее положение, в котором она удерживается силой трения и давлением рабочей среды на буртик 4. По наружной части втулки 3 перетечка ограничивается местами контакта буртика 4 и шайбы 6 с диафрагмой 5. Предлагаемая конструкция позволяет уменьшить перетечки и повысить надежность работы. Увеличивается срок эксплуатации и КПД.

Изобретение относится к насосо- и коми рессоростроению.

Известно уплотнение горловины рабочего колеса, содержащее диафрагму, установленную в корпусе насоса, разделяющую 5 полости всасывания и нагнетания и охватывающую горловину рабочего колеса и уплотнительную втулку с двумя наружными буртиками, расположенными по обе стороны диафрагмы. 10

Недостаток известного уплотнения заключается в недостаточной герметичности и надежности.

Цель изобретения — повышение герметичности и надежности путем подвижной 15 фиксации уплотнительной втулки по диафрагме.

Цель достигается тем, что буртик, расположенный на втулке со стороны низкого давления, выполнен в виде упругой шайбы, 20 контактирующей с торцом диафрагмы и пружинного кольца, фиксирующего упругую шайбу в осевом направлении. При таком исполнении обеспечивается наиболее выгодное положение втулки, что повышает 25 герметичность и надежность.

На чертеже изображено уплотнение горловины рабочего колеса насоса.

На всасывающую горловину 1 покрывающего диска 2 рабочего колеса посажена 30 уплотнительная втулка 3.

На наружной поверхности втулки 3 со сторон ы высокого давления имеется буртик

4, который опирается торцом на разделительную диафрагму 5. Со стороны низкого 35 давления к разделительной диафрагме 5

Формула изобретения

Уплотнение горловины рабочего колеса насоса, содержащее диафрагму, установленную в корпусе насоса, разделяющую полости всасывания и нагнетания и охватывающую горловину рабочего колеса, и уплотнительную втулку с двумя наружными буртиками, размещенными по обе стороны диафрагмы, отл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения герметичности и надежности путем подвижной фиксации уплотнительной втулки на диафрагме, буртик, расположенный со стороны низкого давления, выполнен в виде упругой шайбы, контактирующей с торцом диафрагмы, и пружинного кольца, фиксирующего упругую шайбу в осевом направлении.

4G, 45

Составитель Ю.Никитченко

Техред М.Моргентал Корректор М.Шароши

Редактор О,Хрипта

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 674 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113935, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5