Устройство к автомобилеразгрузчику для открывания и закрывания борта автомашины

Союз Советских

Социалистических

Республик

За виси >10c QT BBT. сВидете,1(.стпа ¹ 1 37456

Кл. 63с, 39

Заявлено 07.1.1965 (№ 937304127-11) с присоед;(иеиием заявки ¹ !

1риоритст

Опу(к(иков ii!0 08,11.1966. Бюллетень № 5.ЧГ1К В 62d

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

У 1,К G21.869.3:629.114 4 (088.8) Дата о(субликоваиия описания 29.III.1966

Автор ьс изобретеиия

В. И. Левченко и Б. П. Давыдов

Заявитель

УСТРОЙСТВО К ЛВТОМ)ОБИЛ ЕРАЗГРУЗЧ И КУ ДЛЯ

ОТКРЬIВАНИЯ И ЗАКРЪ1ВАНИЯ БОРТА ЛВТОМАИИНЬ1

Предмет изобретения

B основном авт. св. № 137456 описано устройство и автомобилеразгрузчику для открывапи(! и закрывания борта автомашины, содержащее раму, к верхней части которой крепится стойка, соединенная с парой поворотных рычагов с приводом от гидродомкратов платформы. Рычаги удерживаются в вертикальном положении цепью, нижняя часть которой соединена со стойкой, а верхняя — с основанием.

Предлагаемое устройство отличается от описываемого в авт. св. ¹ 137456 тем, что, с целью возможности использования его на различных машинах, шток гидродомкрата через траверсу соединен с рамой, свободно насаженс!ОИ Иа ИаПРа«ЛЯIОЩПЕ IIIТ1(ПГП II ПЕРЕМЕЩа О щейся по иим возвратно-поступательно.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий ги(д и разрез по линии Л-, 1.

Осиов>0(! копстРУK(j((I(У(TPoH(ò«il 1113лястсЯ

Г-Образ! Ill)I р;!X(I! 1, Ii «еpXil(>H ililСTII ItOTÎрОЙ болт м и креп «гся стой к 2. I II! Оси 8 c(OÉ I>1 ( шарнирно закреплен ры I;ll 4, удер)ки«(!ем!!((«Вертика («1(0((I положении цепью 5, соединенlюй с 1!епОДВижиыв! кр01!штейиом ().

На оси 7 рычага 4, в свою очередь, закреплен шарнирно рычаг 8, удерживаемый в вертикальном положении цепью 9, нижняя часть которой соеa(()ie(ia со стойкой 2.

Рама свободно надета па направляющие штанги 10 и может перемещаться по ним «озвратпо-I(ocTpi ITC1(>I!0 гидродомкратом 11, шток которого чсрез траверсу 12 соединен с рамой.

Устройство действует след1.ющим образом, После остановки автомашш(ы включается гидродомкрат, шток которого перемещает по направляющим штангам раму до упора ее в колеса автомашины, а рычаги вместе с рамой пОдВОдятся и борт3с.

Перед поворотом платформы автомобилеразгрузчика открываются защелки борта, и он откидывается 10 p(» !BC 0(3 8.

При повороте платформы вокруг точки О расстояние между точками крепления цепс(5 сокращается, цепь ослабляется, в результате чего рычаги под ;!Сй(ст!)вез(веса борта пово20 р;!i:lil ;!(От(.Я «ок;)> г (i ollx Occli> ll ()opT 0TIIfii>1Вс! (>TCI!.

После р(!ЗГр1 зкl! пл (тфОрм(1 !30звр<1(ц(!ется

«гof)l(BOIIT(lл(и(ое положение, рычаги закры«ают оорт а«том;!ши (ы. Рам l огводится в lic

25 xo 1((00 (10,30же!(ие.

Устройство и автомобилеразгрузчику для

30 открывания и закрывания Оорта автомашины

179628

11 12

Составитель О, Мещанинов.

Рсдактор В. П. Борисова Техред Л. К. Ткаченко

Ксрректоры: О. Б. Тюрина и С. Н. Соколова

Заказ 716/12 Тираж 960 Формат бум. 60 (90 /з Объем 0,16 изд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр, Сапунова, 2 по авт. св. № 137456, отличающееся тем, что, с целью возможности использования его на различных машинах, шток гидродомкрата чеГ г

1!

1!

iI A рез траверсу соединен с рамой, свободно насаженной на направляющие штанги и перемещающейся по ним возвратно-поступательно.