Способ осуществления переходов к подпрограммам

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Кл. 42m, 14><

Заявлено 21.IX.1964 (№ 921841/26-24) с присоединением заяьки №

Приоритет

Опубликовано 07.1Х.1965. Бюллетень ¹ 18

Дата опубликования описания 15.XI.1965

Государственный комитет по делам изобретений н открытий СССР

МПК С 061

> ДК 681,142 — 523.8—

501.7 (088.8) Автор изобретения

Э. И. Клямко

Заявитель

СПОСОБ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ПЕРЕХОДОВ К ПОДПРОГРАММАМ

В ПРОИЗВОЛЬНОМ МЕСТЕ ОСНОВНОЙ ПРОГРАММЫ

В ЦИФРОВЬ1Х ВЬ1ЧИСЛИТЕЛЬНЫХ МАШИНАХ

Подписная группа № 174

Известны способы, позволяющие производить прерывание основной программы и осуществлять переходы к подпрограммам в произвольном, месте основной программы.

Предлагаемый способ осуществления .переходов к подпрограммам отличается тем что. при его использовании формируют с помощью аппаратуры, осуществляющей останов по адресу команды, адресу числа, содержимому ичдекс-регистра, сигнал, который через переключатель режима работы («останов», «переход», «отключение») и переключатель вида переходов подают в цепи, управляющие переходом по адресу на клавиатуре пульта машины или переходом через систему прерывания программ, причем управляют переключениями режима работы и вида перехода с помощью органов ручного управления на пульте машины.

Это позволяет повысить эффективность управления машиной при одновременной экономии необходимого для этого дополнительного оборудования.

Сущность описываемого способа заключается в следующем. Для введения в произвольном месте основной программы машины переходов к подпрограммам без изменения основной программы (без введения в нее команд перехода), а в основном за счет аппаратуры ручного управления типа клавиатуры останова по адресу команды и схем сравнения текущего адреса с адресом на клавиатуре, клавиатуры останова по адресу числа и соответствующих схем сравнения, а TBIoKe клавиатуры останова по содержимому и.гдеконого регистра и соответствующих схем сравнения. Сигналы, вырабатываемые указа|ными блоками, используют не как спгналы остапова, а направляют в цепи, реализующие переход. Для этой цели в схемы машины вводят специальный переключатель,,с помощью которого устанавливают режим работы: останов, переход и отключение.

Для указания вида реализуемого перехода также используют переключатель, который направляет сигнал перехода либо на узел пуска машины,по адресу па соответствующей клавиатуре, либо па узел авторазрыва программ.

При отсутствии в маши е системы авторазрыва схема выполняет переходы только первого вида.

Управление указанными переключателями производят с помощью органов ручного управления IIB пульте машины.

Во время работы машины для выделения перехода сигнала с помощью переключателя режимоз отключают узел совпадения адресов.

Затем на клавиатуре останова набирают .нужный адрес и устанавливают вид,перехода с

30 помощью соответствующего переключателя.

) 74848

Предмет изобретения

Составитель Ю. М. Торгоненко

Редактор Г. М. Печоров Техред Т, П. Курилко Корректор О. Б. Тюрина

Заказ 2872/16 Тираж 975 Формат бум. 60 90 /8 Объем 0,1 изд, л. Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4.

Типография, пр. Сапунова, 2

После этого .переключатели режимов устанавливают режим работы узла на выработку сигнала перехода При выходе программы на заданный адрес выполняется переход.

Способ осуществления переходов к подпрограммам в произвольчоM месте основной программы в цифровых вычислительных машинах, отличаюи1ийся тем, что, с целью повышения эффективности управления машиной пр.. одновременной экономии оборудования, формируют с помощью аппаратуры, осуществляющей останов по адресу на пульте (по адресу команды, по адресу числа, по индекс-регистру) сигнал, который через переключатель режима работы («останов», «переход», «отключение») и переключатель вида переходов подают в цепи, управляющие переходом по адресу, набранному на клавиатуре пульта машины, или переходом через систему прерывания программ, причем переключателями режима работы и вида переходов управляют с помощью органов ручного управления на пульте машины.