Колонковый длинноходовой электрогидробур для вращательного бурения шпуров

l74589

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл 61 3п

3 аявлено 06.Ч11!.1964 (№ 916511/22-3) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 07.1Х.1965. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 3.XI.1965

МПК Е 21с

УДК 622,233.62 — 83 (088.8) Государствеииый комитет по делам изобретений и открытий СССР

Авторы изобретения

В. И. Кот и П. Т. Шешеня

Заявитель

КОЛОНКОВЫЙ ДЛИННОХОДОВОЙ ЭЛЕКТРОГИДРОБУР

ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ ШПУРОВ ((одписная группа № 11

Целью настоящего изобретения было создание электрогидробура, который позволил бы повысить производительность бурения и более эффективно использовать мощность электродвигателя.

Особенность рассматриваемого изобретения заключается в том, что электрогидробур снабжен гидродинамической муфтой, насосное колесо которой соединено с электродвигателем, а турбинное — через редуктор со шпинделем.

Кроме того, нерабочая полость насосного колеса гидродинамической муфты снабжена лопастями, создающими циркуляцию масла через холодильник.

Такое выполнение электрогидробура позволяет повысить производительность бурения и более эффективно использовать мощность электродвигателя, а также интенсивно охлаждать гидродинамическую муфту.

На чертеже изображены общий вид и продольный разрез колонкового длинноходового электрогидробура для вращательного бурения шпуров.

Злектрогидробур состоит из асинхронного, наполненного маслом электродвигателя 1 с огибающей статор полостью 2 для водяного охлаждения, двухцилиндрового автоматического гидропривода подачи 8, панели управления 4, гидродинамической муфты б, насосное колесо 6 которой соединено с электродвигателем, а турбинное 7 соединено через редуктор 8 со втулкой 9 шпинделя 10. К штокам гидроцилиндров жестко прикреплена траверса (1 с гидрозажимом 12 для захвата буровой штанги 18. К концу штанги крепится промывочное устройство 14 с виброгасителем (6. Штанга закрывается съемным кожухом 16, имеющим овальный профиль. В нераоочей полости насосного колеса гидромуфты выполнены лопа10 сти 17, создающие циркуляцию масла через холодильник 18. В роторе электродвигателя со стороны холодильника выполнены лопасти

19, создающие циркуляцию масла в электродвигателе по каналам 20, выполненным в ста15 торе и 21 — в роторе.

Электродвигатель приводит во вращение насосное колесо гпдромуфты, которое вовлекает во вращение турбинное колесо, передаюшее крутящий момент через редуктор, настроен20 ный на максимально допустимое число оборотов. r. J

При изменении крепости буримой породы изменяются силы сопротивления вращению бура. С увеличением крепости породы силы со25 противления увеличиваются, в результате чего скольжение гидромуфты усиливается, число оборотов бура уменьшается, вращающий момент повышается.

С уменьшением крепости породы происхо30 дит обратное явление. Таким образом, проис174580

Предмет изобретения

7 6 72)Ð,ó 2 2021

Составитель М. Рогач

Редактор Т, Кара:вва Техред T. П. Курилко Корректор Л. В, Твияева

Заказ 29!2 7 Тирагк 750 Формат бум. 60 90 /8 Обьем 0,16 изд. л. Цена 5 коп. цНк Л11И Государ" гвенного ко ангета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Цен-.р, пр. Серов"„д. 4.

Типография, пр. Сапунова, д. 2. ходит автоматическая самонастройка бура на оптимальные режимы, что позволяет повысить скорость бурения и более эффективно использовать мощность электродвигателя.

1. Колонковый длинноходовой электрогидробур для вращательного бурения шпуров, состоящий из электродвигателя, редуктора, гидропривода подачи, панели управления, гидрозажимного устройства, холодильника, системы промывки и съемного кожуха, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности бурения и более эффективного использования мощности электродвигателя, он снабжен гидродинамической муфтой, насосное колесо которой соединено с электродвигателем, а турбинное — через редуктор со шпинделем.

2. Электрогидробур по и. i, отвеина ои ийся тем, что, с целью интенсификации охлаждения гидродинамической муфты, нерабочая полость насосного колеса ее снабжена лопастями, создающими циркуляцию масла через холодильник.