Опора скольжения
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в опорах скольжения. Цель изобретения - повышение надежности, долговечности и упрощение конструкции, Опора скольжения содержит вал 1 и корпус 2. Между валом 1 и корпусом 2 установлен спиральный вкладыш 3. Вкладыш 3 выполнен из отрезка витого каната. Вкладыш 3 установлен с натягом на валу 1. Витки каната среплены между собой. При работе опоры масло распределяется по виткам каната 1 ил.
СОК)З СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛ ИСТИН Е С К ИХ
РЕСПУБЛИК
„„!Ж„„ 1687951 Al (51)5 F 16 С 33/26
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ iIRTEhThh-IHhhvhsha-
ВМВЭНМ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕИЬСТВУ (21) 4449229/27 (22) 25.05.88 (46) 30,10.91. Бюл. М 40 (75) В.Ei.×åðêóíoâ. Ю.П.Бусаров, Б.В.Черкунов и А.Е.Татарченко (53) 621,822.5.022.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
М 271951, кл. F 16 С ЗЗ/04, 1968. (54) ОПОРА СКОЛЬЖЕНИЯ
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в опорах скольжения.
Целью изобретения является повышение надежности, долговечности и упрощение конструкции.
На чертеже представлена опора скольжения, продольный разрез.
Опора скольжения содержит вал 1 и корпус 2. Между валом 1 и корпусом 2 установлен спиральный вкладыш 3, выполненный из витого каната. Последние витки 4 каната скреплены между собой, например, путем сшивки. В корпусе 2 выполнено отверстие 5 для смазки. Пространство для вкладыша 3 закрыто пластинами 6. Вкладыш 3 установлен на валу 1 с натягом. При (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в опорах скольжения. Цель изобретения — повышение надежности, долговечности и упрощение конструкции. Опора скольжения содержит вал 1 и корпус 2. Между валом 1 и корпусом 2 установлен спиральный вкладыш 3. Вкладыш 3 выполнен из отрезка витого каната, Вкладыш 3 установлен с натягом на валу 1. Витки каната среплены между собой, При работе опоры масло распределяется по виткам каната. 1 ил. этом витки каната размещены под углом а к поперечному сечению и его значение выбирают в пределах 5-100.
Опора скольжения работает следующим образом.
При вращении вала 1 смазка, поступающая через отверстие 5, эа счет угла навивки распределяется по всей длине опоры.
Формула изобретения
Опора скольжения, содержащая вал, корпус и размещенный между ними спиральный вкладыш, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, долговечности и упрощения конструкции, вкладыш выполнен из витого каната, витки которого скреплены между собой, при этом вкладыш установлен на валу с натягом.
1687951
Составитель А.Бабенко
Редактор З,Ходакова Техред M,Моргентал Корректор А.СсаУленко . /
Заказ 3595 1ираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101
![Опора скольжения](https://img.poleznayamodel.ru/img_pat/732/7325956-s.jpg)
![Опора скольжения](https://img.poleznayamodel.ru/img_pat/732/7325957-s.jpg)