Жидкостно-кольцевая машина

 

Изобретение позволяет повысить степень сжатия и снизить гидродинамические потери жидкостно-кольцевой машины. Между внутренней поверхностью барабана 2 и перегородкой 11, размещенной со стороны нагнетательного канала 8, выполнен сквозной перепускной тракт 12. На перегородке 11 со стороны жидкостного кольца выполнен по меньшей мере один выступ 13 с поверхностью, прилегающей к рабочему колесу 3. Поверхность выступа 13 с одной стороны прилегает плавно к перегородке 11, с другой - с образованием уступа 14. Область жидкостного кольца в зоне, прилегающей к уступу 14. сообщена с трактом 12 каналами 15, 16, выполненными в перегородке 11. Неподвижный разделительный элемент 17 размещен в тракте 12 с примыканием к внутренней поверхности барабана 3 за каналом 16 по ходу вращения барабана 2 в зоне между всасывающим и нагнетательным каналами-7, 8. 1 э.п. ф-лы, 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ps )s F 04 С 7/00, 19/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

k5

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1498952 (21) 4726808/29 (22) 02.08.89 (46) 30.10.91. Бюл. N. 40 (75) А.И.Маханько (53) 621.616(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1498952, кл. F 04 С 7/00, 1986. (54) ЖИДКОСТНО-КОЛЬЦЕВАЯ МАШИНА (57) Изобретение позволяет повысить степень сжатия и снизить гидродинамические потери жидкостно-кольцевой машины.

Между внутренней поверхностью барабана

2 и перегородкой 11, размещенной со стороны нагнетательного канала 8, выполнен

„„ 4 „„1687881 А2 сквозной перепускной тракт 1 2. На перегородке 11 со стороны жидкостного кольца выполнен по меньшей мере один выступ 13 с поверхностью, прилегающей к рабочему колесу 3. Поверхность выступа 13 с одной стороны прилегает плавно к перегородке

11, с другой — с образованием уступа 14.

Область жидкостного кольца в зоне, прилегающей к уступу 14, сообщена с трактом 12 каналами 15, 16, выполненными в перегородке 11. Неподвижный разделительный элемент 17 размещен в тракте 12 с примыканием к внутренней поверхности барабана

3 за каналом 16 по ходу вращения барабана

2 в зоне между всасывающим и нагнетательным каналами-7, 8. 1 з;и. ф-лы, 1 ил.

1687881

Изобретение относится к машиностроению, в частности х жидкостно-кольцевым машинам с вращающимся барабаном, и является усовершенствованием известной жидкостно-кольцевой машины по авт.св.

% 1498952.

Цель изобретения -- повышение степени сжатия и снижение гидродинамических потерь, На чертеже показана жидкостно-кольцевая машина, поперечный разрез.

Жидкостно-кольцевая машина содержит корпус 1, полый барабан 2, концентрично размещенный в корпусе 1 с зазором и установленный с возможностью вращения, расположенное внутри барабана 2 полое рабочее колесо 3 с лопатками 4, образующими рабочие камеры 5, и неподвижный распределительный цилиндр 6 с всасывающим и нагнетательным каналами 7 и 8, размещенный в полости рабочего колеса 3. В полости барабана 2 размещен неподвижный диск 9 с двумя серповидными перегородками 10 и 11, установленными в кольцевом зазоре между рабочим колесом 3 и барабаном 2, первая иэ которых (10) установлена напротив задней по направлению вращения рабочего колеса 3, кромки всасывающего канала 7 с примыканием вогнутой поверхностью к рабочему колесу 3. Между внутренней поверхностью барабана 2 и перегородкой 11, размещенной со стороны нагнетательного канала 8, выполнен сквозной перепускной тракт 12. На перегородке

11 со стороны жидкостного кольца выполнен по меньшей мере один выступ 13 с поверхностью, прилегающей к рабочему колесу 3 и с одной стороны сопряженной с поверхностью перегородки 11 плавно, а с другой — с образованием уступа 14, причем область жидкостного кольца в зоне, прилегающей к уступу 14, сообщена с перепускным трактом 12 посредством каналов 15 и

16, выполненных в перегородке 11, Mamwa может быть снабжена неподвижным разделительным элементом 17, размещенным в перепускном тракте 12 с примыканием к внутренней поверхности барабана 2 за последним каналом 16 в перегородке 111 по ходу вращения барабана 2 в зоне между всасывающим и нагнетательным каналами

7 и 8.

Жидкостно-кольцевая машина работает следующим образом.

При вращении барабана 2 и связанного с ним рабочего колеса 3 образуется вращаю10

20 вающего канала 7.

Рабочая жидкость, прижатая к цилинд25 рической поверхности вращающегося бара30

35 полненных в перегородке, 2. Машина по п.1, отл ич а ю ща я ся

50 тем, что онэ снабжена неподвижным раэде55

45 щееся жидкостное кольцо. В зоне сжатия жидкостное кольцо направляющей серповидной перегородкой 11 разделяется на потоки, причем внутренняя часть жидкостного кольца направляется в первую ступень сжатия газа, а следующий поток по каналу 15— во вторую ступень сжатия газа. Периферийная часть жидкостного кольца, непосредственно примыкающая к внутренней цилиндрической поверхности барабана 2, иэ тракта 12 элементом 17 по каналу 16 направляется в рабочую камеру 5 колеса 3, находящуюся в зоне вытеснения сжатого газа в нагнетательный канал 8, чем исключается переток сжатого газа из эоны сжатия в зону всасывания. При выходе рабочей камеры 5 колеса 3 из эоны полного вытеснения сжатого газа, т,е. из зоны сжатия в зону всасывания, жидкость отбрасывается к внутренней поверхности барабана 2, освобождая рабочую камеру 5 колеса 3 для ее заполнения газом, поступающим из всасыбана 2, в зоне всасывания образует плотное кольцо, которое, вращаясь вместе с барабаном 2, входит в зону сжатия газа, где осуществляется его сжатие.

Формула изобретения

1. Жидкостно-кольцевая машина по авт..са. гя 1498952, отличающаяся тем, что, с целью повышения степени сжатия и снижения гидродинамических потерь, между внутренней поверхностью барабана и перегородкой, размещенной со стороны нагнетательного канала, выполнен сквозной перепускной тракт, на перегородке со стороны жидкостного кольца — по меньшей мере один выступ с поверхностью, прилегающей к рабочему колесу и с одной стороны сопряженной с поверхностью перегородки плавно, а с другой — с образованием уступа, причем область жидкостного кольца в зоне, прилегающей к уступу, сообщена с перепускным трактом посредством каналов, вылительным элементом, размещенным в перепускном тракте с примыканием к внутренней поверхности бэрэбанз за последним каналом в перегородке по ходу вращения барабана в зоне между всасывающим и нагнетательным каналами.