Устройство для укладки трала на барабан лебедки

 

Изобретение относится к промышленному рыболовству, а именно к устройствам для укладки сетных орудий лова, например тралов. Цель изобретения - улучшение качества укладки трала и расширение функциональных возможностей устройства. Устройство содержит опорную раму, две каретки 2 и 5, направляющие для последних, установленный параллельно направляго

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

ОЯ

РЕСПУБЛИК (51)S А 01 К 79 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР (21) 4708133/13 (22) 20.06.89 (46) 30.05.91. Бюл. Р 20 (71) Иурманский проектно-конструкторский и технологический институт судостроения, модернизации и эксплуатации флота и разработки средств механизации "Севгипрорыбфлот" (72) В.А.Палатов и Е.Я.Чупров (53) 639.?.681.114(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 1321670, кл. А 01 К 73/06, 1987.

U (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УКЛАДКИ ТРАЛА

НА БАРАБАН ЛЕБЕДКИ (57) Изобретение относится к промьппленному рыболовству, а именно к устройствам для укладки сетных орудий лова, например тралов. Цель изобретения — улучшение качества укладки трала и расширение функциональных возможностей устройства. Устройство содержит опорную раму, две каретки

2 и 5, направляющие для последних, установленный параллельно направляю5 1651 через ходовые гайки 24 и 25 кареток.

Направляющие 16 и 17 установлены параллельно винтам 22 и 23. Каретки 2 и 5 установлены на винтах 22 и 23.

Каретка 2 снабжена двумя парами ролов 3 цля укладки кабелей 4 трала.

Ролы 3 выполнены в. виде стальных цилиндров с одним осноганием в виде полусферы с диаметром 150-200 мм, а высота в рабочем положении равна

300 мм, причем высота определяется от верхней точки полусферического основания до верхней плоскости 26 рамы 1. Такая высота необходима для удержания в процессе укладки на барабан лебедки кабелей 4 в зазорах между парами ролов 3.

Ролы 3 вертикально закреплены на площадках 27, которые жестко соединены с кронштейнами 28. Кронштейны

28 соединены с кареткой 2 при помощи двух пар рычагов 29 и 30.

Механизм перемещения или подъемаопускания ролов 3 в вертикальной плоскости выполнен с возможностью обеспечения возвратно-поступательного перемещения ролов и состоит из двух пар рычагов 29 и 30, закрепленных на валах 31 и 32 червячного редуктора (не показан), расположенного внутри каретки 2. Через червячный редуктор проходит вал 33, который соединен с приводом 34, укреплев ым на стойке 10. При этом в каждой паре рычаг 29 соединен с валами 31 и 32 червячного редуктора шарнирно, а другой рычаг 30 — жестко (с помощью шпоночного соединения). С кронштейнами 28 рычаги 29 и 30 соединены шарнирно. Пары рычагов 29 и 30 расположены друг под другом, 808

Механизм сведения-разведения ролов 6 в вертикальной плоскости, т.е. в положение параллельно друг другу, 5 состоит из двух пар рычагов 35 и

36 и 37 и 38, закрепленных на валах (не показаны) червячного редуктора (не показан), расположенного внутри каретки 5. Червячный редуктор установлен на валу 39, который соединен с приводом (не показан), укрепленным на стойке 10 опорной рамы 1, причем в каждой из пар один из рычагов

35 или 37 закреплен на каретке 5 шар15 нирно, а другой из рычагов 36 или 38жестко (с помощью шпоночного соединения). На кронштейнах 40 рычаги 35—

38 укреплены шарнирно. Пары рычагов

35 и 36 и 37 и 38 расположены друг под другом.

Устройство работает следующим образом.

При подготовке к выборке трала одной из лебедок включают привод 8

25 механизма возвратно-поступательного перемещения каретки 2 с ролами 3 для укладки кабелей 4, в результате чего каретка 2 движется по своим направляющим 16 в сторону этой лебедки.

30 Затем включают привод 34 механизма подъема-опускания, который приводит во вращение вал 33 и в движение рычаги 29 и 30 в результате чего ролы

Р

3 поднимаются в вертикальной плоско35 сти из исходного положения в рабочее (над опорной рамой 1 параллельно друг другу). Затем вытяжные концы трала вру иную (не обозначены) устанавливают между двумя парами

40 ролов 3 и включают электродвигатели

t3 лебедки, осуществляя намотку вытяжных концов (не обозначены), соединенных с переходными концами (не обозначены), которые в свою оче45 редь соединены с кабелями 4. Таким образом, по иере завершения укладки вытяжных и переходных концов кабели

4 трала попадают между парами ролов 3. При этом каретка 2 совершает

50 возвратно-поступательные перемещения по своии направляющим вдоль сетного барабана 11 первой лебедки, равномерно укладывая кабели 4 в .кабель= ные ниши 14 барабана 11, исключая пе55 рекос трала.

Каретка 5 снабжена двумя ролами б.

Ролы 6 выполнены в виде стальных цилиндров с одним основанием в виде полусферы с диаметром = 200-250 мм, а высота в рабочем положении равна

450-500 мм, причем высота определяется от верхней точки полусферического основания до верхней плоскости 26 рамы 1. Ролы 6 жестко прикреплены непосредственно к рычагам 35 и 36, которые выполнены Г-образной формы. Такое выполнение рычагов 35 и Зб.обеспечивает исходное нерабочее положение ролов 6 ниже верхней поверхности

26 рамы 1 под углом друг к другу, т.е. в разведенном состоянии.

Затем включают привод 9 механизма возвратно-поступательного перемещения каретки 5 с ролами б для уклад1651808 ки канатной части и сетного полотна

7. Каретка 5 движется по направляющим 17 в сторону первой лебедки. При этом ролы б находятся в исходном нерабочем положении — в разведенном сОстоянии IIop углом друг K другу (ниже верхней плоскости 26 опорной рамы 1), что позволяет каретке 5 беспрепятственно двигаться мимо каретки

2 под натянутыми кабелями 4. После того, как кабели 4 уложены на сетной барабан 11 первой лебедки„ включают привод 34 механизма поцъема-опускаННН с IIQMQ+bI0 KoTopoI o ролы 3 опускаются в вертикальной плоскости вниз ниже опорной рамы 1. Затем включают привод механизма сведения-разведения

Ролов 6, который приводит во вращение вал 39 и в движение рычаги 35-38, в результате чего ролы 6 сводятся и занимают рабочее положение — параллельно друг другу в вертикальной плоскости. В этом положении ропы 6 формируют канатную часть и сетное полот- 25 но 7 трала в жгут. Затем каретка 5 совершает возвратно-поступательные перемещения по паправляюцим 17 вдоль сетного барабана 1 1 первой лебедки, равномерно укладывая при этом жгут на сетпой барабан 11.

С помощью привода 8 каретка 2 с опущенными вниз ролами 3 по направляющим 16 беспрепятственно перемещается в сторону сетного барабана 11 вто- 3 рой лебедки мимо каретки 5 под натянутым жгутом из канатной части и сетного полотна трала 7.

После завершения укладки канатной части и сетного полотна 7 трала,вклю- 40 чают привод механизма сведейия-разведения ролов б, с помощью которого последние разводятся в вертикальной плоскости и занимают свое исходное нерабочее положение — под углом друг к другу (ниже верхней плоскости 26 рамы 1). С помощью привода 9 каретка

5 с разведенными ролами б перемещается в сторону сетного барабана 11 второй лебедки. Обе каретки 2 и 5 готовы вновь для работы по укладке второго трала.

Использование предлагаемого устройства (по сравнению с известными) повышает качество укладки на сетной барабан и позволяет обслуживать две лебедки с кабельно-сетными барабанами при работе судна по схеме "Дубль", что обусловлено наличием в предлагаемом устройстве ролов для укладки канатной части и сетного полотна и

Расположением ролов для укладки Кабелей и ролов для укладки канатной части и сетного полотна на отдельных каретках. Это позволяет вести укладку кабелей одной кареткой, а укладку канатной части и сетного полотна другой кареткой. Устройство обеспечивает свободное и беспрепятственное перемещение кареток по своим направляющим, не мешая при этом одной из кареток участвовать в укладке Определенной части трала на одну из двух лебедок с кабельно-сетными барабанами.

Формула изобретения

1. Устройство для укладки трала на барабан лебедки, содержацее опорную раму, ходовой винт, направляющие, установленные параллельно этому винту, две каретки, одна иэ которых установлена на данном ходовом винте с возможностью возвратно-поступательного перемецения, ролы для укладки кабелей, связанные с данной кареткой, механизм перемецения в вертикаль= нои плоскости этих Ролов9 О т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения качества укладки трала и расширения Лункциональных возможностей устройства, оно дополнительно снабжено ходовым винтом, расположенным параллельно первому, на котором установлена с возможностью возвратно-поступательного перемещения вторая каретка с расположенными на ней под углом друг к другу с возможностью размещения ниже-верхней поверхности опорной рамы двумя ролами для

1 укладки канатной и сетной частей трала, снабженными механизмом сведения их в вертикальной плоскости в положение параллельно дРУг другу, при этом направляющие для обеих кареток расположены в одной горизонтальной плоскости, а механизмы возвратно-по" ступательного перемещения кареток и перемещения ролов снабжены автономными приводами.

2. Устройство по п.1,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что механизм перемещения в вертикальной плоскости ролов для укладки кабелей выполнен с возможностью обеспечения возвратно-поступательного перемещения ролов.

165 18Э8

1651808

Составитель Л.Горбачева

Редактор A,Ðåâèí Техред А.Кравчук Корректор М.Самборская

Заказ 1726 Тираи 358 Подписное

ВНИИПЦ Государственного комитета.по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, 101