Устройство для диагностирования температурного состояния контактных колец электрической машины

 

Изобретение относится к электромашиностроению , в частности к системам по диагностированию опасных нагревов активных узлов крупных синхронных электрических машин. Целью изобретения является повышение точности диагностирования. Устройство снабжено изоляционной планкой с вогнутой поверхностью и элементом для тарирования , соединенным с регистрирующим прибором. Изоляционная планка закреплена между ), сами щеточного аппарата . На вогнутом г.оверхкости изоляционной планки жос гко закреплены термопреобразователи , которые расположены равномерно на одной линии. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.,

СОЮЗ COBETCHHX

РЕСПУБЛИК

„.SU„, 1646018 A1

Р1) Н 01 R 39/58

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Устройство диагностирования температурного состояния контактных колец

1 электрической машины (фиг. 1) содержит закрепленную между траверсами

2 щеточного аппарата изоляционную планку 3, на которой жестко закреплены термоэлектрические преобразователи 4 с чувствительными элементами 5.

Устройство реализуют следующим пу- Ю ! тем.

Из материала с иэоляционными свойствами путем прессования нли на станке изготавливают планку 3 с вогнутой Ф поверхностью, радиус которой равен радиусу контактного кольца 1, с параллельными кромками 6 и 7 длиной, равной расстоянию между траверсами 2 щеточного аппарата и ширине щеткодер жателя. На прямой линии планки, паГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

flO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫГИЯМ

flPH ГКНТ СССР

1 (21) 4448158/07 (22) 24.05.88 (46) 30.04.91. Вюл. М 16 (71) Научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт тяжелого электромашиностроения Харьковского завода "Электротяжмаш" им. В.И.Ленина (72) В.Г.Колчанов и И.Н.Пономарев (53) 621.313.36(088.8) (56) Патент Франции В 2102756, кл. Н 02 К 11/00, 1979. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ТЕМПЕРАТУРНОГО СОСТОЯНИЯ КОНТАКТНЫХ

КОЛЕЦ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к электроИзобретение относится к электромашиностроению, в частности к устройствам для диагностирования опасных нагревов контактных колец ротора синхронной машины.

Бель изобретения - повышение надежности диагностирования температурного состояния контактных колец ротора электрической машины.

На фиг. 1 показано устройство для диагностирования температурного состояния контактных колец электрической машины, общий вид, на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 11 на фиг. 3 вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - узел I на фиг. 2; на фиг. 5 — схема подключения термоэлектрических преобразователей к измерительному прибору (милливольтметру). машиностроению, в частности к системам по диагностированию опасных нагревов активных узлов крупных синхронных электрических машин. Целью изобретения является повышение точности диагностирования. Устройство снабжено

1 изоляционной планкой с вогнутой поверхностью и элементом для тарирования, соединенным с регистрирующим прибором. Изоляционная планка закреплена между траво1:сами щеточного аппарата. На вогнутой поверхности изоляционной планки жег гко закреплены термопреобразователн, которые расположены равномерно на одной линии.

2 э.п. ф-лы, 5 ил.

1t

8, с предварительно припаянными чувствительными элементами 5 термоэлектрических преобразователей. Через отверстия выводят проводники от чувствительных элементов, после чего отверстия заполняют клеющим составом.

Далее термозлектрически преобразова- 20 тели соединяют пайкой последовательно между собой и с равным количеством однотипных преобразователей, которые устанавливают в камере для подачи охлаждающего воздуха на щеточный ап- 25 парат и контактные кольца.

По торцам планки крепят уголки 10, после чего устанавливают ее между траверсами вогнутой поверхностью к контактному кольцу 1. При этом кратчай 30 шее расстояние до кромок планки должно превышать размах виброперемещения контактного кольца, возникающ .го при номинальноР частоте вращения.

В качестве показывающего прибора может быть использован .((юбой электронный вольтметр с чувствительностью не менее 0,1 мВ или нормируюший преобразователь с выходом на управляю((ую вычислительную машину. При этом ЭДС последовательно соединенных медноконстантановых преобразователей (в мВ) будут соответствовать превышению температуры воздуха (в С) в зазоре, о6разуемом контактным кольцом и планкой 1 в зоне минимальной скорости движения воздуха.

Для получе(.(я показания, близкого к значению температуры контактного кольца. устройство необходимо оттарировать, для чего в его измерительную цепь необходимо ввести потенциометр н для тарировки термопреобразователей установить вблизи планки две-три изо- . 5 лированные от щеткодержателей щетки с вмонтированными в их тела термоэлектрическими преобразователями на расстоянии 1 ((и о1 контактной поверх.( т и щетки, соедине((к((ми с измег гельным прибором.

Потенцн<>метром R (фиг, 5) необходимо установить такое покаэа(<ие милливольтметра, чтобы с учетом множителя, равного 10, показание прибора (в мВ) соответствовало средне; му превь(шевелю температуры ht (в С), измерение <у по термолреобразователям, установленнь(и на рабочих поверхностях изолированных тарировочных щеток.

В дальнейшем при данном расположении планки " :-рмопреобразователями коффицне.((и;:иведения показания термопр<..<бразоветелей в планке к температуре (;о:тGKTHblY. колец остается не((зменнь(м . огмул,-.:изооретения

1. Устр..йство для диагностирования темгературного состояния контактных колец электрической машины, конструктивно сопряженное со щеточным узлом, содержащее термоэлектрические преобразоват ли, соединенные с регнс;рир ((,:л"и прибором, о т л и ч а ющ е е с ч тем, что, с целью повыf1((";;((: hàä ì-ости диагностирования, ус".рейс<по снабжено изоляционной планкой с вогнутой поверхностью и э,ементом для тарирования ° соединеви (и с регис(.р(рующим прибором, причем

<(золяционная планка закреплена между (pаверсами щеточного аппарата так, чт(ногнутой поверхностью она обращена к контактному кольцу и ее кромки расположены пара(лельно образующим (.онтактноге кольца на расстоянии от ег(п<верхности, превышающем раэ" мах виброперемецения, при этом на вогнутой пог рхности изоляционной пав(анки жес(ко закреплены термопреобра ователи, которые расположены равно (ерно на одной линии, параллельной кромкам изоляционной планки, в зоне минимальной сксрости движения воздуха, образуемой поверхностью контактного кольца и изоляционной планки.

2. Устройство по п. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что количество термоэлектрических преобразователей равно отношению 1/К, где К -- чувствительность термоэлектрического

4t преобразователя, ИВ/ С.

3. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что термоэлектрические преобразователи соединены посл(ловательно.

1646018

Юиг. 1

Bud Ь

g 5

tq 1 в

%е

Составитель В.Чернова

Техред С.Мигунова Корректор Т ° 1 ли>

Редактор А.Лежнина

Закаэ 1352 Тираж 329 Подписное

ВНИИПИ I oñóäàðñòíåííîãî комитета по иэобретениям и открыгням при ГКНТ CCCP

113035, Москва, iK-35, Раушская наб., д. 4/5

Проиэводственно-иэдательский комбинат "Патент", г. Ужгород, уп. Гагарина, 101