Устройство для перевозки и кантования бочек
Изобретение относится к транспорту. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем обеспечения наклона бочек на произвольный угол. Устройство для перевозки и кантования бочек содержит раму 1 с колесами, установленные на раме захваты с ручками 2. Устройство снабжено откидными 7 и упорными 11 стойками. Захваты выполнены поворотными со свободно установленными вращающимися роликами Колеса установлены на откидных стойках 7, длина которых меньше длины упорных стоек 11. 2 ил.
COIQ3 СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (я)5 В 65 G 65/24
I ОсудАРстйегн1ь!Й кОмитет
Г1О ИЗОБРETE ПИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4612390/11 (22) 02.12.88 (46) 30.04.91. Бюл. N. 16 (71) Московский государственный трест Мосоргтехстрой Главмосремонта при Мосгорисполкоме (72) Б.В.Бабанин, Ю.И.Минаев и В.П.Теклев (53) 629.11.311 (088,8) (56) Патент США М 3815767, кл. 214-383, 1974. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ И
КАНТОВАНИЯ БОЧЕК
Изобретение относится к транспорту.
Цель изобретения — улучшение эксплуатационных качеств путем обеспечения наклона бочек на произвольный угол.
На фиг,1 изображено устройство для пере чки и кантования бочек, вид сбоку; на фиг,2 -- то же, вид в плане.
Устройство для перевозки и кантования бочек содержит раму 1 с ручками 2. Рама выполнена иэ труб, при этом в продольных рубах 3 установлены ручки с возможностью перемещения и фиксации посредством эажимных винтов 4. Поперечные трубы 5 жестко прикреплены к продольным трубам. В поперечных трубах 5 размещена с воэможностью поворота ось 6, по концам которой неподвижно прикреплены откидные стойки
7 с колесами 8.
На откидHûх стойках 7 закреnëены неподвижные ограничительные упоры 9 Г-образной формы, которые одними сторонами при установке откидных стоек 7 в рабочее
„„. Ж ÄÄ 1645227 А1 (57) Изобретение относится к транспорту.
Цель изобретения — улучшение эксплуатационных качеств путем обеспечения наклона бочек на произвольный угол. Устройство для перевозки и кантования бочек содержит раму 1 с колесами, установленные на раме захваты с ручками 2. Устройство снабжено откидными 7 и упорными 11 стойками. Захваты выполнены поворотными со свободно установленными вращающимися роликами.
Колеса установлены на откидных стойках 7, длина которых меньше длины упорных сто- . ек 11. 2 ил. положение взаимодействуют с жестко прикрепленными к раме 1 опорными пластинами 10. На продольных трубах рамы 1 закреплены дополнительные упорные стойки 11.
Упорные стойки 11 могут быть прикреплены к раме 1 шарнирно, при этом рама имеет фиксаторы для фиксации упорной стойки 11 в рабочем и сложенном положениях. Упорные стойки 11 неподвижно прикреплены к раме и выполнены телескопическими.
Откидные стойки 7 выполнены телескопическими для воэможности использования устройства для кантования бочек различных типоразмеров. Упорная стойка 11 имеет длину большую, чем длина откидной стойки
7 в рабочем состоянии. На продольных трубах рамы закреплены опоры 12, в которых установлены захваты 13 посредством полуосей 14, связанных с механизмом выдвижения захватов 13, например, в виде
1645227 винтового механизма с маховиком 15. Захваты относительно опор 12 установлены с возможностью свободного вращения.
На захватах 13 посредством проушин
16 с осями установлены свободно вращаю- 5 щиеся ролики 17, которые расположены на захватах параллельно оси бочки 18. На бочке 18 вместо сливной пробки ввинчивается ручка 19 для обеспечения возможности вращения бочки 18 вручную. 10
Возможна установка привода для вращения бочки 18 в случае его необходимости, например, путем привода роликов 17 или фрикционного привода бочки 18 непосредственно от электродвигателя. 15
Перевозку и кантование бочки производят следующим образом.
При отодвинутых захватах 13 и сложенных откидных стойках 7 на опорных пластинах 10 раму 1 надевают сверху на бочку 18. 20
Вращая маховики 15, передвигают захваты
13 и зажимают ими бочку 18. Бочку 18 зажимают захватами 13 со свободно вращающимися роликами 17. Устанавливают ручку 19 на бочку 18, разворачивают упорные стойки 25
11 и фиксируют на раме 1, Раму 1 располагают под углом к полу для разворота упорных стоек 11 в рабочее положение. Стойки
11 раздвигают. Поворачивают откидные стойки 7 с наиболее удаленного от упорной 30 стойки 11 конца рамы 1. Работая выдвинутыми ручками 2 как рычагом, разворачивают бочку 18 относительно упорных стоек 11. В процессе поворота рамы 1 вокруг упорных стоек 11 предварительно развернутые от- 35 кидные стойки 7 разворачивают до касания ограничительным упором 9 опорных пластин 10. Опускают раму 1, которая опирается на развернутые откидные стойки 7, а ограничительные упоры 9 фиксируют отно- 40 сительно опорных пластин 10, например, посредством штыря, вставленного в отверстия указанных элементов. Разворачивают откидные стойки 7 на другом конце рамы 1 и фиксируют друг к другу ограничительные упоры 9 и опорные пластины 10. Упорные стойки 11 расфиксируют относительно рамы
1 и при смещении устройства на колесах 8 одной из откидных стоек 7 упорные стойки
11 разворачивают в месте их шарнирного крепления к раме 1. Устройство опирается на откидные стойки 7, расположенные по обеим концам рамы 1. Упорные стойки 11 разворачивают и прикрепляют к раме 1, Поднятая бочка готова к транспортировке или кантованию.
Например, при размешивании краски в бочке 18 ее кантуют, разворачивая посредством маховиков 15 на полуосях 14 в опорах
12. Предварительно на продольные трубы рамы 1 накладывают поперечину. После касания бочкой 18 поперечины приступают к раэмешиванию краски, для чего вращают бочку 18 за ручку 19. Бочку 18 вращают на свободно вращающихся роликах 17.
Формула изобретения
Устройство для перевозки и кантования бочек, содержащее раму с колесами. установленные на раме захваты с ручками, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств путем обеспечения наклона бочек на произвольный угол, захваты на своих концах снабжены роликами, расположенными параллельно оси бочки и выполненными с возможностью вращения вокруг своих осей, причем с рамой шарнирно связаны откидные и упорные стойки, при этом на концах откидных стоек установлены колеса, а их длина меньше длины упорных стоек.
1645227
12
У 8
Составитель Г, Гандыбин
Редактор 3. Ходакова Техред M.Mîðãåíòàï Корректор И. Муска
Заказ 1548 Тираж 496 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101
![Устройство для перевозки и кантования бочек](https://img.poleznayamodel.ru/img_pat/720/7207936-s.jpg)
![Устройство для перевозки и кантования бочек](https://img.poleznayamodel.ru/img_pat/720/7207937-s.jpg)
![Устройство для перевозки и кантования бочек](https://img.poleznayamodel.ru/img_pat/720/7207938-s.jpg)