Уплотнение вала

 

Изобретение относится к уплотнительной технике для герметизации вращающихся валов аппаратов и насосов и обеспечивает удобство замены быстроизнашивающегося кольца трения без снятия привода аппарата, снижает трудоемкость замены кольца трения при его выходе из строя и повышает надежность уплотнения. Уплотнение снабжено гильзой 9, сопряженной с выступом 5 и установленной с возможностью поворота для фиксации сальниковой набивки. В гильзе 9 и выступе 5 выполнены сообщающиеся окна 6 и 10 с кромками 7 и 8 и 11 и 12, через которые пропущена сальниковая набивка 3. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 F 16 J 15 34

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (61) 1451384 (21) 4642120/29 (22) 27.01.89 (46) 23.04.91. Бюл. № 15 (71) Дзержинский филиал Ленинградского научно-исследовательского и конструкторского института химического машиностроения (72) А. А. Большедворский, В. И. Соколов и Е. В., Шатаев (53) 62-762(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1451384, кл. F 16 J 15/34, 1987.

„„Я0„„1643832 A 2 (54) УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА (57) Изобретение относится к уплотнительной технике для герметизации вращающихся валов аппаратов и насосов и обеспечивает удобство замены быстроизнашивающегося кольца трения без снятия привода аппарата, снижает трудоемкость замены кольца трения при его выходе из строя и повышает надежность уплотнения.

Уплотнение снабжено гильзой 9, сопряженной с выступом 5 и установленной с возможностью поворота для фиксации сальниковой набивки. В гильзе 9 и выступе 5 выполнены сообщающиеся окна 6 и 10 с кромками 7 и 8 и 11 и 12, через которые пропущена сальниковая набивка 3. 3 ил;

1643832

Изобретение относится к уплотнительной технике, преимущественно к уплотнениям, в которых применяются сальниковые набивки, и может быть использовано для герметизации вращающихся валов аппаратов и насосов, и является усовершенствованием изобретения по авт. св. № 1451384.

Цель изобретения — удобство замены без разборки привода и снижение трудоемкости замены быстроизнашивающегося кольца трения при его выходе из строя.

На фиг. 1 показано уплотнение вала в рабочем положении, разрез; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — корпус уплотнения с кольцевым выступом и надетая на него дополнительная гильза с окнами, вырыв, аксонометрия.

Уплотнение вала состоит из корпуса 1, в котором расположено кольцо 2 трения из сальниковой набивки, выполненное в виде спиралеобразной ленты 3 прямоугольного сечения. Элемент вала 4 контактирует с сальниковой набивкой 2 по рабочей поверхности S. Корпус 1 имеет выступ 5, в котором выполнено окно 6 с кромками 7 и 8, через которое пропускается конец ленты 3. Выступ

5 сопряжен с гильзой 9 (фиг. 3), которая имеет окно 10 с кромками 11 и 12 (фиг. 2 и 3).

С наружной стороны спиралеобразная лента

3 обжата полукольцами 13 и 14 с помощью винтов 15 и 16.

Уплотнение работает следующим образом.

При замене кольца 2 трения один конец ленты прямоугольного сечения пропускают через окно 10 гильзы 9 и окно 6 кольцевого выступа 5. Затем гильзу 9, которая сопряжена с кольцевым выступом 5, поворачивают, например, по часовой стрелке (фиг. 2) до защемления ее кромкой 11 гильзы 9 и кромкой 7 кольцевого выступа

5. Эта операция проводится на аппарате без снятия привода, где пространство и место для проведения монтажа ограничено и стеснено. И зачастую услугами подсобного слесаря воспользоваться невозможно (т.е. имеется ряд неудобств).

Далее производится спиралеобразная плотная намотка одним рабочим благодаря достигнутых удобств. При этом боковые поверхности плотно прилегают друг к другу, исключая пустоты. Затем устанавливаются полукольца 13 и 14 и стягиваются винтами 15 и 16 (фиг. 2), плотно обжимая и образуя кольца 2 трения, устраняя неплотности. После обжатия кольца 2 трения и введения в контакт элемента вала 4 по поверхности S с кольцом 2 трения предложенная конструкция надежно герметизирует

15 уплотняемое пространство.

Та ки м образом, конст рук ци я уплотнения обеспечивает удобство замены быстроизнашивающегося кольца 2 трения без снятия. привода аппарата, непосредственно на нем, сокращает время намотки (замены), т.е. трудоемкость, и обеспечивает плотное прилегание боковых поверхностей ленты друг к другу, а также и с боковыми поверхностями кольцевого выступа корпуса и стягивающих полуколец и, как следствие, повышает степень герметичности (надежности).

Надежность также повышается исключением проворота во время эксплуатации изделия.

Формула изобретения

3Q Уплотнение вала по авт. св, № 1451384, отличающееся тем, что, с целью удобства замены без разборки привода и снижения трудоемкости замены быстроизнашивающегося кольца трения "при его выходе из строя, оно снабжено гильзой, охватываю35 щей выступ корпуса со стороны кольца трения и установленной с возможностью поворота для фиксации сальниковой набивки, причем в гильзе и выступе корпуса выполнены сообщающиеся друг с другом окна, через которые пропущена сальниковая набивка.

l643832

С оста в и тел ь Ю. Ки б и тки н

Редактор О. Головач Техред А. Кравчук Корректор А. Обр ьзр

Заказ 1229 Тираж 453 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям нрн ГI HT СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4 5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород. L.ë. Гагарина, 1111