Предохранительный клапан

 

Изобретение относится к арматуростроению. Цель изобретения - повышение надежности работы путем повышения динамической устойчивости. Под воздействием рабочей среды, поступающей во входной канал 4, запорный орч ган 7 поступательно перемещается вверх над седлом 3 по шлицам 15 и одновременно вкручивает в свой хвостовик 14 обойму 12. Вращение обоймы 12 относительно неподвижной обоймы 9 вызывает упругое скручивание каната 8, в виде которого выполнена пружина , нагружающая запорный орган 7. 1 ил. SS

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК рцэр F 16 К 17/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

tq

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ! кой, закреплен в обойме 9, которая размещена в проточке 10 корпуса 1 и закреплена в ней с помощью продольных шлицев 11, обеспечивающих только поступательное перемещение обоймы 9 вдоль продольной оси каната 8. Другой конец каната 8 также жестко, например пайкой, закреплен в обойме 12, которая закреплена по резьбе 13 в глухом отверстии выполненного в виде .гайки-стакана хвостовика 14 запорного органа 7, Хвостовик 14 размещен в проточке 10 корпуса 1 и закреплен в ней с помощью шлицев 15, обеспечивающих только посту,пательное перемещение хвостовика 14

-в корпусе 1 вдоль оси каната 8. Крепление обоймы 12 каната 8 по резьбе 13 в отверстии хвостовика 14 запорного органа 7 и крепление хвостовика 14 в проточке 10 корпуса 1 с помощью шли(21) 4496632/29 (22) 20. 10. 88 (46) 15. 04. 91. Бюл. К - 14 (71) Институт технической механики

АН УССР (72) В.В.Скрябин (53) 621.646 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 900068, кл . F 16 К 17/08, 1979.

Патент ФРГ Ф 833153, кл. 47 g 47/02, 1952.

Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано для автоматической защиты гидрогазодинамических систем от возникающего в них избыточного давления.

Целью изобретения является повышение надежности работы путем повышения динамической устойчивости клапана.

На чертеже изображен t ëàïàí, продольный разрез.

Клапан содержит корпус 1 с неподвижно закрепленной крышкой 2, седлом

3, входным 4 и выходным 5 каналами, регулировочный винт 6 и запорный орган 7, нагруженный пружиной, выполненной в виде прямолинейного куска стального упругосвитого каната 8.

Продольная ось каната 8 перпендикулярна седловой поперхности. Один .из концов каната 8 жестко, например пай„„SU„„1642171 А 1

2 (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЬЙ КЛАПАН (57) Изобретение относится к арматуростроению. Цель изобретения — повышение надежности работы путем повышения динамической устойчивости. Под воздействием рабочей среды, поступающей во входной канал 4, заиорный орган 7 наступательно перемещается вверх над седлом 3 по шлицам 15 и одновременно вкручивает в свой хвостовик 14 обойму 12. Вращение обоймы

12 относительно неподвижной обоймы 9 вызывает упругое скручивание каната 8, в виде которого выполнена пружина, наггужающая запорный орган 7.

1 ил.

1642171 цев 15 обеспечивает преобразование вращательного движения обоймы 12 каната 8 в поступательное перемещение запорного органа 7 (и наоборот) . Дпя обеспечения упругого скручивания каната 8 направление резьбы 13 совпада ет с направлением свивки каната 8.

Для увеличения быстродействия клапана и повышения продольной устойчивости каната 8 резьба 13 выполнена с углом наклона более угла трения.

Работоспособность клапана в расчетном режиме обеспечивается ограни.— чением величины поступательного перемещения обоймы 9 из условия обеспечения зазора.между торцом обоймы

12 каната 8 и дном стакана хвостовика .14 запорного органа 7 не менее величины максимального подъема запор ,ного органа 7 над селом 3 (или максимального рабочего зазора между за порным элементом и седлом 3).

Работает клапан следующим об— разом.

20

Под воздействием рабочей среды высокого давления, поступающей во входной канал 4, запорный орган 7 . поступательно перемещается вверх над 30 седлом 3 по шлицам 15 и одновременно вкручивает в свой хвостовик 14 обойму 12. Клапан открывается..Вращение обоймы 1 2 относительно неподвижной обоймы 9 вызывает упругое скручивание каната 8, в процессе которого каждая проволока каната 8 изгибается с кручением и трется при этом о соседнюю проволоку..Реактивная сила упругости каната 8 возрас- 40 тает, и происходит одновременно поглощение энергии на сухое трение в канате 8..При -уменьшении давления рабочей среды во входном канале 4 обойма 12 выкручивается под воздей45 ствием упругой силы каната 8 из хвостовика 14 и перемещает поступательно запOpHblA орган 7 вниз к седлу 3 ° Клапан закрывается.

Для нас тройки кпапана вращают винт 6 и перемещают поступательно обойму 9 ° Поступательное перемещение обоймы 9 через канат 8 передается обойме 12, и в резьбе 13 оно преобразуется во вращательное движение обоймы 12, Вращательное движение обоймы 12 приводит к увеличению (или к восстановлению) упругого скручива. ния каната 8, т. е. к изменению силы упругости каната 8. Под воздействием силы упругости каната 8 обойма 12 стремится выкрутиться из хвостовика

14. и сообщает через хвостовик 14 по ступательное перемещение запорному органу 7. вдоль оси каната 8 вниз к седлу 3. Возникающие в канате 8 при ! rro закручивании и раскручивании си лы сухого трения суммируются с силами сухого трения, возникающими в резьбе 13 и в шпицах 11 и 15, что способствует демпфированию колеба,тельных перемещений запорного орга-, на 7.

Формула изобретения ,Предохранительный клапан, в корпусе которого размещен взаимодействующий с седлом запорный орган, нагруженный пружиной, на противоположный торец которой воздействует регулировочный винт, о т л и ч а ю— щ и и с.я тем,.что, с целью повышения надежности работы в запорном органе со стороны пружины выполнено глухое резьбовое отверстие, клапан снабжен двумя обоймами, одна из которых размещена между- торцом пружины и регулировочным винтом, а другая в глухом .отверстии запорного органа пружина выполнена в виде свитого каната, торцы которого жестко соединены с обоймами, а на внутренней поверхности корпуса в его осевом направлении выполнены шлицы, с которыми взаимодействуют своими боковыми поверхностями запорный орган и размещенная между пружиной и регулировочным винтом обойма.

1642171

72

73

7ф

Составитель Л.Фокин

Редактор M. Бокарева Техред М.Дидык Корректор Л.Пилипенко

Заказ 1431 Тираж 446 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101